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呂小姐留言：
八德路四段右轉「饒河街口」站，因距離較短且有多班公車停靠，故有時需稍微減速等待方能靠站上下車。曾有518會右轉後看前有其他公車靠站（306或63或204）就直接走快車道加速前進不管有沒有人要搭乘。今早令人又失望又生氣的是連班次較少的棕1也如此做，當然等車的我被二台靠站公車擋住，剛右轉時司機不易發現有人招手，但如果他放慢速度或超越原停靠車輛後也做靠站準備絕對可發現我跑過去準備要搭乘。今天狀況是早認定沒人搭乘，根本不做靠站打算。如果是306等其他如此作為，我會笑笑自認倒楣，但居然是你們評鑑第一的首都客運，實在讓我生氣了一上午，不吐不快。上班時除204外該站牌的其他公車幾乎都可搭乘到我要的目的，但還是習慣甚至喜歡等到518或棕1才搭乘，希望能維持良好品質，不要讓支持者失望。謝謝！！
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呂小姐 您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：本公司對於停靠站之要求為：只要站牌區有人一律要依序靠站。對於棕一線及518線駕駛員在饒河街口不依規定停靠乙節，本公司感到非常抱歉，並要求該二線之駕駛員一定要依規依序靠站，避免類似情形發生！爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月31日
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陳先生來函：
服務態度良好、開車平穩、親切優秀，請嘉獎鼓勵。（並請繼續行駛此路線） （信義幹線乘客意見卡） |
陳先生 您好：
首先，很榮幸也很感謝您選擇搭乘本公司信義幹線班車，並對我們車號978-FE駕駛員溫鼎三同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知溫員，並依規行政獎勵。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月31日
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王小姐來函：
急煞車。另後座的安全帶未能扣緊。 （99線班車乘客意見卡） |
王小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司99線班車，車號236-AC胡姓駕員不當行車方式(急剎車)乙節，本公司非常重視，已請站主管與胡員進行了解，胡員表示：因我不當油門踩放致讓車內乘客感到不適、不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會更加小心及注意油門及離合器的控制與踩放，使得乘客能舒適搭乘，懇請諒察。 本公司已予胡員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 另安全帶不易扣緊乙節，已立即請所屬站站管人員至車內查看，經檢查，其安全帶是可自行調整的且無難扣情形，由於每位乘客在乘座時，其使用安全帶的習性多不相同，得麻煩乘客費心調整之。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月31日
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林小姐來函：
＊特別推薦 搭乘吳青霖先生的車，有如搭飛機般服務品質，真的很享受。給乘客感到很安心、放心，因他開車很穩，不會有煞車時站不穩或坐著時也必須緊握手把的顧慮，而且聲音清楚好聽，音量洽當，真的很用心也很優秀，希望首都貴公司能給予讚揚，新年新開始，希望貴公司同仁能有更好的服務品質，加油！加油！感謝！感謝！ （802區班車乘客意見卡）
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林小姐 您好：
首先，非常感謝您搭乘本公司802區間班車，並對車號319-FG駕駛員吳青霖同仁親切的逐報播報站名，及行車平穩舒適的良好服務給予極佳讚賞，我們已依規予吳員行政獎勵，並將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。 吳員表示：非常感謝您對我的肯定，讓乘客們都能快快樂樂搭乘，開開心心回家是我們的義務與使命，爾後我依然會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好。 再次感謝您對我們的肯定，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月31日
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牛先生來函：
有一老人上車，會待老人坐穩後才開車，實屬難得，請獎勵。 （204線班車乘客意見卡） |
牛先生 您好：
非常感謝您搭乘本公司204線班車，有關您對車號832-FA，駕駛員周建宏同仁親切貼心的行車服務予以肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予周員行政獎勵，相信同仁將因 您的鼓舞而更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月31日
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李先生來函：
司機服務良好，報站時會有中文、英文和台語，非常好。 （518線班車乘客意見卡） |
李先生 您好：
感謝您的搭乘，並對本公司518線車號812-FC，駕駛員林煜蒼同仁親切服務，及逐站播報站名時除國語外，並併同英語與台語三語播報，您所給予的肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予林員嘉勉。 爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月30日
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姬小姐留言：
我因為工作關係經常會搭乘貴公司棕9線公車，我要特別嘉勉車號185-FA駕駛員劉金秋小姐。該駕駛以前沒有看過，她的服務態度非常好，禮貌週到；尤其是對年齡較大的老人家特別照顧，停車時都會主動離開駕駛座前去扶助老人家下車，現在的公車司機很少會有服務態度那麼好的，有機會請貴公司給予表揚、嘉勉並鼓勵其他司機效法她的敬業精神。 |
姬小姐 您好：
感謝您搭乘本公司棕9線班車，及對我們車號185-FA，駕駛員劉金秋同仁主動攙扶年長乘客下車之親切貼心服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。並將您的讚揚轉知劉員，依規予行政獎勵。 劉員表示：這是我應該做的，非常感激您對我的肯定。期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 再次謝謝您的搭乘。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月29日
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潘先生留言：
謝謝首都客運21路線司機：林嘉慧 & 邱俊棠& 余忠財 & 王治強 & 康銘凌，用親切笑容對待每一位乘客；陳正尉在第一時間請乘客讓座予老人&孕婦，看到年長者上車，會先詢問對方要到哪裡，避免乘客搭錯車，以上六位是我個人於通勤時間，有幸搭乘後的觀察報告，駕駛平穩，不亂踩煞車，開車技術讚！相信一定還有其他優秀的司機，請首都客運也要定期評鑑嘉獎，謝謝你們!
現在內湖是交通黑暗期，又有同行多線公車競爭，路途中也會遇到沒品的乘客與白目的駕駛，請記得保持平穩的心情開車，因為你們的情緒起伏，會完整反應在踩煞車與油門加速的頻率，這些，乘客都點滴在心頭！ |
潘先生 您好：
首先，非常感謝您對本公司21線班車的支持與愛護，並對該線駕駛同仁分別是：駕駛員林嘉慧同仁、邱俊棠同仁、余忠財同仁、康銘凌同仁及陳正尉同仁等六位給予肯定，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至所屬站，並一一予嘉勉。 我們不敢說我們每位駕駛同仁是絕對的百分百優秀，但相信大家絕對是百分百無怨的努力與付出，也很感謝民眾的肯定與不吝指教，這都是讓我們不斷改善、改進，使得我們更為進步，更能提供更完善服務的原動力；相信也有我們都不樂見的害群之馬的存在，爾後若倘遇有極少數駕駛同仁存著投機或行車不良的駕駛同仁，懇請您繼續不吝給予指教，期能提供更優質的服務予所有的乘客。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月29日
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李小姐留言：
1/12晚上搭乘21路公車，953-FE王鶴平先生(9811)，車上很乾淨、每一站都有報站名，而且語調相當溫和又口齒清晰，聽起來很舒服，還有開的很平穩，這次搭乘覺得很舒適，好榜樣值得鼓勵！ |
李小姐 您好：
首先，非常感謝您搭乘本公司21線班車，並對車號953-FE駕駛員王鶴平同仁的親切服務與行車平穩舒適給予極佳肯定，我們已依規予王員行政獎勵，並將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。 王員表示：「非常感謝您對我的肯定，這是我應該做的。」期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 萬事如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月29日
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鄭小姐留言：
1/3，20:05台北大學站，下大雨，AG713，駕駛員-藍永明3631。當時車上人蠻多，但不算擠，車停下時，前後門皆打開，由於本人腳不方便，便等在前門，一位乘客下車後，我正準備跨上車，前門竟然就關起來了，差點夾到我腳跟臉!! 而這位駕駛面無表情，不發一語的瞪著我，因為已經等了20分鐘，就算很莫名其妙， 還是一跛一跛的走到後門，而我才剛踏上車，車子就突然加速開動，我差一點就又受傷了....請問一下，這就是貴公司的服務品質嗎??? |
鄭小姐 您好：
感謝您搭乘本公司518線班車並不吝給予指正，有關車號AG-713藍姓駕駛員於關閉車門時，疏注意險將您夾到乙節，本公司非常重視，已請站主管與藍員進行了解，藍員表示：因我不當關閉車門方式，致險夾到乘客並造成乘客的驚嚇與不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會多加注意待乘客完全上車，再多做一次確認安全無虞後，再予關閉車門離開，懇請諒察。 本公司已予藍員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月29日
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楊小姐留言：
518 公車不讓導盲犬上車，惡質的司機還急著關門，把盲人守卡住， 1/16早上9點多在大稻埕站。 |
楊小姐 您好：
感謝您的不吝賜教，本公司非常重視，有關您反映518線班車駕駛員不讓視障者攜導盲犬上車乙節，雖您資料內容並未明確載明您候車方向、班車車號或駕駛姓名，但由於當時已接獲台灣導盲犬協會承辦人向本公司客服人員反映：吳姓駕駛員駕駛班車進站停靠後，見陳小姐攜帶大型犬隻僅以繩鏈牽繫，即拒絕其登車，我們立即視為緊急事件處理並著手進行調查，並將吳員召回且詳察原因，經查，吳員係新進駕駛員，公司職前訓練時雖已詳盡告知，但吳員就相關規定仍未詳加了解，以導致事件發生。 因吳員對於相關規定不清楚，也未予妥善處理，我們已予吳員行政處分及再教育訓練，針對此次發生之嚴重疏失，除派員前往台灣導盲犬協會說明與致歉外，將加強新進及在職教育訓練內容，並發布公告予所屬調度站，除重申視障乘客攜帶導盲犬登車權益外，更應主動協助其上、下車，避免再有類似情形發生。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月26日
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詹小姐留言：
首先，我想公車司機真的很辛苦，而且首都司機也都很親切。但是最近發生了一些令我不解的事情，就是我上星期四要在站牌搭車(就是輔大的萊爾富商店前)約六點十幾分左右，有一班802往三峽路線的車，停在前方處50公只處，於是我和其他欲撘乘之乘客往前跑去，司機卻似有意一樣，再往前開了一段路又停下，我們再往前，他卻因乘客已下車完畢開走。當下，真的傻眼。本想因為該時段人多，應是他沒看到我們吧！結果，今天11/16下午三點四十分，有一班公車又做了相同的事情，所以令我非常不解，是因為輔大的站牌移位了嗎？還是他不想載客。所以，如果是我們搭車的地方錯誤，請將正確處告知乘客，因為235.99都是在那裡載客的。如果不是，也希望這種情形不要發生，讓乘客等那麼久，還跑步又沒搭上車。不過，今天下午四點的那班司機，他人很好，很有禮貌。另外，也謝謝回覆的員工喔！ |
詹小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，本公司非常重視，有關802全程（三峽-捷運新埔）班車不當停靠方式乙節，已請站主管與絯線之全體駕駛員們進行了解，駕駛同仁們皆表示均依規於站牌區停靠，另站主管表示：返程輔大站牌區(往迴龍方向)在臺北縣政府經由多數民眾陳情，由於原站區有較多公車陸續停靠時，會造成巷道出入不便及安全，故在臺北縣政府派員進行會勘後，在去年11月發函告知，將原站牌區的整個站群往西遷移50公尺(也就是現在站區)，可能是站牌公告宣導不周，致造成您的誤解與困擾，非常抱歉。 惟本公司仍加強宣導行經該路線之班車所有駕駛同仁定依規停靠，並不定時派員查核，再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示歉意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月26日
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陳小姐留言：
1/15上午約8:35搭乘235(車號好像是363-FG)，從西門捷運站到湯城，一上車司機先生很有禮貌跟乘客道早安，沿途不但播報站名，還提醒轉乘資料，到重新大橋站時，有一位小姐帶了很長的木條上車，司機先生還幫她把木條調整到不會妨礙其他乘客的位置，沒有任何不悅，到站下車時還提醒乘客小心後方車輛，一早搭乘到這麼優質司機服務的公車，讓人心情很愉悅，謝謝司機先生！ |
陳小姐 您好：
感謝您搭乘本公司235線班車，並對車號363-FG駕駛員楊見成同仁主動幫忙乘客及親切的服務態度表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予楊員嘉勉。 楊員表示：「這是我應該做的，非常感謝您對我的肯定。」期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月26日
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陳小姐來函：
早上上班時間乘客多，建議改以中型或大型公車載客，避免民眾久站。 （2線班車乘客意見卡） |
陳小姐 您好：
非常感謝您搭乘本公司所屬2路公車，有關您建議該線改以中型或大型車輛行駛問題乙節，在此向您說明：本公司各路線配車皆由本公司相關單位審慎評估後配置，前揭路線現有配置3輛中型巴士，針對上、下班時間之運量尚屬恰當，現階段並無配置大型公車之需求，謝謝您的來函指教！ 您的寶貴意見本公司非常重視，我們會持續將公車的服務品質做的更好，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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張小姐來函：
第一次搭乘感覺很棒，226首都路線公車加油！！ （226線班車乘客意見卡） |
張小姐 您好：
首先，很榮幸也很感謝您選擇搭乘本公司226線班車，及對我們車號421-FB駕駛員曾耀霆同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知曾員，並依規行政獎勵。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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李小姐來函：
1.行車時急踩煞車加猛起步造成乘客的不舒適，從新莊到板橋路上時，上述行車狀況頻繁！ 2.女駕駛開車不是應該比男駕駛更細心嗎？ （802區班車乘客意見卡） |
李小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司802區間車，車號319-FG洪姓駕員不當行車方式(急剎車、猛起步)乙節，本公司非常重視，已請站主管與洪員溝通了解，洪員表示：因我不當油門致讓內乘客感到不適、不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，懇請諒察。 本公司已予洪員口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示歉意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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敬啟者來函：
421-FB司機非常有禮貌、有耐心，對老人家很客氣！ （226線班車乘客服務滿意度問卷調查表） |
敬啟者 您好：
感謝您搭乘本公司226線班車，及對我們車號421-FB駕駛員曾耀霆同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知曾員，並依規行政獎勵。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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黃小姐來函：
楊司機服務非常好，我從古亭站坐到臥龍街站，坐在他的駕駛座後面，看他服務非常好，對每位乘客謝謝，並說小心下車、上車，每一站站名並會加強敍述那一站重要地標，例如：臥龍街站，他會報出敦化南路口，又如國立台北教育大學站，他加報成功國宅，又如大安森林公園，他加報靈糧堂，實在服務非常好，應加以獎勵，謝謝！！ （235線班車乘客意見卡） |
黃小姐 您好：
首先，非常感謝您搭乘本公司235線班車，並對車號363-FG駕駛員楊見成同仁親切的逐報播報站名同時，會主動提供並介紹周邊商圈或轉乘資訊，以讓車內乘客得以清楚，並不至於錯過站的良好服務給予極佳讚賞，我們已依規予楊員行政獎勵，並將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。 再次感謝您對我們的肯定，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務是我們的義務，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，才不枉您的讚許。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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黃小姐來函：
司機翁躍壬先生真是遇過最熱心、體貼的司機，尤其是轉彎時的提醒，令人印象深刻，希望每天上班通勤能搭到他開的62號！！^^ （62線班車乘客意見卡） |
黃小姐 您好：
感謝您搭乘本公司62線班車，及對我們駕駛員翁躍壬同仁親切貼心的良好服務給予讚賞，我們已將您的讚揚轉知翁員，並依規行政獎勵。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。我們將依據您之地址，寄贈我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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余陳女士來函：
司機服務很好，我是常客，腳有些無力，但是他會說：「慢慢來，坐好！」 （39線班車乘客意見卡） |
余陳女士 您好：
首先，非常感謝您長期愛護本公司39線班車，並對駕駛員陳啟宏同仁親切、主動關心行動不便乘客之行車服務給予極佳肯定，我們已依規予陳員行政獎勵，並將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。 陳員表示：「非常感謝您對我的肯定，這是我應該做的。」期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 身體健康、萬事如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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陳先生留言：
貴公司班車安全門上方檢查記錄表，可看出公司用心、重視乘客安全。 昨中午搭乘292班車可看到檢查記錄簽名，但昨晚搭乘的292班車，當天檢查欄位仍是空白的，安全措施確實執行，相信可讓乘客更加放心。 |
陳先生 您好：
感謝您搭乘本公司292線班車並不吝給予指正，有關車內安全門檢查記錄表內之檢查簽名欄位空白乙節，本公司非常重視，已請所屬站站主管予一一清查所有班車，如有未於檢查記錄表欄裡簽名之缺失者，已一一予修正及告誡。 在此，也向全體駕駛同仁予督導及教育，爾後在出車前，除依規確實實行檢查之工作細節外，務必於檢查欄簽名，以示該作用正常，以避免造成乘客擔憂，方可讓乘客安心、放心。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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靜芬留言：
平時是在三重的德林寺站搭226公車往信義世貿，常常發現公車司機明明就在站牌附近等紅綠燈，招手想上車司機卻拒載，直接開走..今天早上又是這樣子，真的超生氣的XD，又得等5~10分鐘搭下一班公車，(8點~5分左右，司機：周清一，拒載)是否能夠讓司機加強服務的精神，這種態度真的很令人生氣。 |
靜芬小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，本公司非常重視，有關226線周姓駕駛同仁於路口停等號誌時，未再次開車門讓乘客上車乙節，已請站主管與之進行了解，周員表示：當時我車於路口停等紅燈號誌，此時突看到乘客不顧安危跑向前示意搭乘，但依規並在安全考量下，未再次開車門讓乘客上車，由於當時未能適時地使用對外廣播器向乘客告知並知曉，以致造成誤解，非常抱歉懇請見諒。惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家費心於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，懇請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示歉意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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Song留言：
01090950路過於大直力行新村，見貴公司213路公車司機林哲全（車尾掛牌上寫的），車號好似675(657?)，能夠歡喜心的替一位下車的老太太代為將其菜籃車提下車。似乎這種景象已不多見，感謝他讓人感覺世間仍有溫暖。請繼續加油！ |
Song君 您好：
感謝您搭乘本公司213線班車，並對車號675-FA駕駛員林哲全同仁主動協助乘客搬提菜籃車下車之服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予林員嘉勉。 林員表示：「為善不落人後，在行有餘力時，理當幫助需要幫助的人，是我應該做的，非常感謝您對我的肯定。」 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年01月23日
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仇小姐留言：
您好∼我想請問，我將在1/20坐802從新莊到三峽，我只知道大約在恩主公或三峽國中附近(聽說是學成路)，請問該在哪站下車比較近ㄋ? |
仇小姐 您好：
關於您詢問欲搭乘802線公車前往三峽鎮學成路乙事回覆如下：本公司802線全程車並未行經您欲前往的地點，您可該線到本公司三峽總站，再步行約10~15分鐘可到達目的地；您亦可搭乘捷運，到捷運永寧站下車後，轉搭916線公車可抵達學成路。 另關於您詢問802線全程車發車班距，該路線為故定班次，1月20日當天為假日班次，您可電洽本公司三峽站發車總站電話(02)2671-8558詢問當日發車時刻，我們將竭誠為您服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心！
P.S.，我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年01月20日
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