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Tina留言：
春節快樂！最近看到首都客運行駛在至善路三段上，相當欣喜。若能在至善路150巷碧溪橋至大崙頭山的登山步道口，若能搭到貴公司的車，多好！ |
Tina君 您好：
感謝您的來函，有關函中所提出的建議謹向您說明如下： 若以現有路線調整，在既有配車數下，將影響既有乘客權益，本公司會將您的建議轉知主管機關，由主管機關就當地民眾需求評估新闢路線可行性。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們會繼續努力，將公車的服務品質做的更好，為感謝您的來函與建議，希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 事事順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月30日
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白先生留言：
請問貴公司信義幹線：1.會代駛多久?2.公車數量有多少?謝謝！！ |
白先生您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：本公司代駛信義幹線期間為96年1月1日起至3月31日止，車輛數為10輛，這段期間非常感謝大家的支持，敬祝 順心、愉快！
PS：我們將依據您所提供的地址，寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年3月30日
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趙小姐留言：
我覺得226駕駛員都挺不錯!其中以王建成駕駛員人很好，態度也不錯! |
趙小姐 您好：
感謝您搭乘本公司226線班車，並對駕駛員王建成同仁良好的行車服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予王員嘉勉。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月30日
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劉小姐留言：
本以為首都客運服務態度很好，今天確讓我看到一個令我覺得..，有一個乘客坐錯車，坐到21從圓山站往內湖的直達車，他要到美麗華，他問司機但司機也沒跟他說他坐錯車，只說沒到美麗華，而且態度沒有說很好，還叫他在某一站下車，真是有夠.. (因為我之前有看過21的一個司機就會叫乘客在內湖路口下車到對面坐回往美麗華) |
劉小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司21線直達班車，駕駛同仁不當的應對服務口語，致讓乘客誤解及感到不適乙節，本公司非常重視，立即請站主管查察，站主管表示：由於您未載明其發生時間、班車車號或駕駛姓名，恐較無法查辦、糾舉其不當服務之駕駛同仁，並對其予矯正預防及改善。 本公司所屬21線直達車目前於前擋風玻璃皆放置有綠色字樣直達車副牌提供民眾區別，由於尖峰時段乘客較多，易有民眾疏注意而誤乘，為加強提醒乘客，本公司已請該線所屬駕駛同仁，除依規定播報站名外，加強利用車外廣播系統提醒乘客，且若遇有乘錯車之乘客應適時引導如何轉乘，以維本公司行車服務水準，期提供乘客更便利、完善的乘車服務。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月30日
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丁同學來函：
此司機對待人親切，乘客上車時會有禮貌的說。另希望假日貴公司本路線公車可以增加班次。 （藍2線乘客意見卡） |
丁同學 您好：
感謝您搭乘本公司藍2線班車，並對車號2U-083駕駛員劉幸安同仁的良好行車服務表示肯定，我們已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予劉員行政獎勵。 另建議該線假日增加班次乙節，向您說明：現行藍2線尖峰時段班距為10分鐘一班，離峰時段班距為15分鐘一班，例假日班距為15-20分一班，由於您的意見本公司相當重視，我們會持續觀察前揭路線乘客運量及需求，作為未來班次規劃調整時的重要參考依據，我們將依據您提供之地址，寄贈台北市聯營公車路線手冊，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月30日
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林先生留言：
位於大直的力行新村是一個非常安靜的社區，有首都客運213路公車經過可提供居民方便。由於「力行新村站」是一個雙向的單點，因此213路公車行經此站時會以擴音器告知「往圓山」或「往大直」的方向，以方便乘客辨別。
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林先生 您好：
感謝您對我們的不吝指正，有關213線駕駛同仁對外廣播音量過大引起噪音污染乙節，本公司非常重視，立即請站主管依據資料予查察，經查，是為葉姓駕駛同仁，葉員表示：我於3月1日剛轉調至213線服務，鑑於本線班次較少，惟恐要搭車之居民未能及時搭車，才一再重覆廣播。因為廣播音量過大引起民眾不悅，本人深感抱歉，會加以檢討及改進，懇請諒解。 本公司亦已嚴格規定213線公車，早上八點以前及晚間六點以後，進入社區路段，一律關閉對外廣播及轉彎蜂嗚器聲響，並再嚴格要求駕駛員在對外廣播時注意音量，以避免影響社區安寧。 造成民眾之不悅，本公司深感歉意，已飭令該站主管嚴加督導及教育，並持續派員前往查核，以維護民眾權益。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月28日
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李小姐留言：
我在3/7下午二點半時在富國路搭車前往民安路，在要下車刷卡時才發現悠遊卡內已經沒有錢了，我告訴司機，我的身上沒有帶任何零錢，而貴公司的司機(臉員員的，戴一副眼鏡)就笑笑的說沒關西，下次記得還我。
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親愛的李小姐 您好：
感謝您的搭乘，並對本公司802區間班車，車號FS-686駕駛員陶仲偉同仁的適切且設身處地之貼心服務表達您的滿心感激與肯定之意，我們已將您的來函發送至802區間所屬站所，讓陶員知曉並予嘉勉。 另有關車資歸還部分，在您下回若有搭到任何一部802區間公車時，即可補還上次之票款，感謝！ 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月28日
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陳先生留言：
金利勇司機，過站不停，也沒有道歉，請多多加強服務品質。 |
陳先生 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關金姓駕駛同仁駕駛39線班車過站不停乙節，本公司非常重視，已立即請站主管與金員了解，金員表示：我皆依規行駛且至站牌區時也定停靠，絕不敢有過站不停之情事發生；但倘我車於路口停等紅燈時，若有乘客跑上前來表示欲搭乘，我考量我車已離開公車站牌區，遵照規定並基於行車安全，我未讓乘客上車，懇請諒察。另站主管表示：爾後倘再遇有極少部分不當行車之駕駛同仁，冀請您不吝指正，並請您載明其發生時間、地點、班車車號或駕駛姓名，使較易查辦、糾舉其不當行為之駕駛同仁，以對其予矯正預防及改善。 惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育駕駛同仁們，依規保有良好的行車方式及服務，並不定時派員隨車查核，以維乘客權益。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月26日
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陳先生留言：
從首都之星(基隆-美麗華)上路的第一天就開始搭車到現在，很感謝貴公司的用心！由於貴公司的用心，小弟發現搭乘此路線通勤的基隆居民越來越多，目前早上等車時(約7:50~8:10間)，通常都要等個三班車後才能上車。雖然每班間距很短，約等20分內可以上車!與國光號比起來好很多，但對首都原本優質的服務相較之下，近日之上下班等車時間開始變長了，對愛用者來說真不是一件好消息。雖然如此，小弟還是會持續搭乘，除非狀況持續惡化。
小弟有二個問題想請教：
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陳先生您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下： 1.車輛的座位在打造車輛之初，己經過監理所之核准，且現已打造完成，因此恐無法再增加一排座位。 2. 本公司基隆火車站－台北美麗華線，目前在基隆地區僅有基隆火車站一個上車點，至於 您所提的安樂社區上車點非本公司之上車點。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月22日
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李先生留言：
首先感謝首都客運能夠行駛信義幹線，雖然只有短短3個月，但在福德街上都可以聽到大家對首都的讚賞，我自己坐信義幹線時也會挑首都，而我發現會挑車的乘客也越來越多惟大有巴士信義幹線時常滯留載客，使首都空車過高，有些司機會有點情緒反應(暴躁)，希望能改進。
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李先生您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：首先非常感謝您對本公司信義幹線的肯定，也希望將來有機會再為您服務，至於駕駛員情緒有些暴躁部份，已轉知所屬站主管安撫駕駛員情緒，相信會有改善，如再有其他問題歡迎再次來函指教，我們會虛心改善。如果可以是否來函告知聯絡方式，本公司將致贈臺北市聯營公車路線手冊乙本。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月22日
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未具名者來函：
雖說你們是台北市公車評鑑第一名的，但是你們招募駕駛，面試時似乎都很在意年齡，說是45歲以下，但實際上都是要年輕的駕駛，在面試時只要看到年紀稍長，就用另一種說法，說如有錄取在通知，年輕的只要問一下問題，就直接面試成功，之後等路考，不知道你們看人的評斷標準在哪??另外路考時如果是新手，當然會有很多不熟悉，哪有可能開著大車在市區跑，更不可能練習，建議你們如果路考不過，是否可以有專門的人帶著熟悉一下道路駕駛，等可以之後再進行一次路考，這樣比較不會浪費大家的時間，也給人想進入首都這個大家庭一次機會，不要讓人一直重新報名，浪費時間也浪費人力!!以上是我的建議!!謝謝!!也請回覆!!謝謝!! |
敬啟者 您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：本公司在面試時絕對不以年紀大就不錄取，如果因為年紀大無法錄取，在填報名表之時就會告知，而不會給予面試。 至於路考部份，如果一次不過，通常會請您回去再練習後再來報考，如果讓 您在路上練習再考試風險太大，再者如果路考不謹慎對搭車的乘客及開車的駕駛都是風險，以上回答希望 您能滿意。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月22日
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Connie Chien留言：
我是在內湖上班的上班族，去年嫁到瑞芳以來，一直都是老公上下班接送，我發現首都有增設首都之星客運，往來基隆和內湖，常常車子都沒有坐滿，首都之星乾淨方便，實在覺得很可惜。其實瑞芳有很多去內湖上班的上班族都搭火車到松山，在不然就是自己聯絡野雞車，實在很不方便。我建議首都之星一天可以上下班時間，可以各兩班來服務瑞芳的居民，一同分擔基隆線的油錢，不知貴公司覺得如何。 |
Connie Chien 您好：
非常感謝您的來函，本公司國道客運「台北美麗華－基隆火車站」路線，現行駛路線及站位皆經主管機關核定，主要服務台北市及基隆地區，依規變動行駛動線需經主管機關核准，且瑞芳鎮屬台北縣行政區域，不屬於該路線服務區域，礙於法規規定無法將路線調整行駛至台北縣。 本公司將持續觀察所建議區間旅次需求，並審慎評估新闢路線班次之可行性，倘有機會本公司相當願意能為更多民眾服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的 服務品質做的更好，為感謝您的來函。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 平安愉快！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月22日
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林小姐留言：
首都客連您好：一直以來都對首都親切、優質的服務態度保持好印象，但我今天對一位公車司機重複付費一事略有不滿。明明226路線往程是在成淵高中到光華商場為分段點，我在成淵高中上車時，司機先生並未給分段票證（若是因為乘客上車時擁擠，司機先生亦必須請問乘客是否已刷卡付費），導致我在下車時必須再刷卡付費才能下車，對此一事，希望貴公司向司機先生們宣導正確的分段點及確實做到在分段點時給予乘客分段票證，以免造成乘客重複付費，亦期望首都繼續秉持優質服務，以保持乘客對首都優質的好形象。 |
林小姐 您好：
非常感謝您的不吝賜教，有關226線班車，其駕駛同仁不當發放分段票證乙節，本公司非常重視，立即請站主管查察，但由於您資料內容未載明其發生時間、班車車號或駕駛姓名，恐較難查辦、糾舉其不當行為之駕駛同仁，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育駕駛同仁們，行經往返程之緩衝區應確實將分段票證給予乘客，以避免造成乘客混淆或有多扣款等收票不公的情形發生，我們也將不定時派員隨車查察。 由於駕員不當的讓您再多付一段票款，因此造成您的混淆與感到不適，我們深感抱歉，希望您能來函惠賜您的聯絡方式或通信地址，我們也將依據您之地址，除寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本外，並請站主管親自將您多付之十五元票款（以等值郵票代之）予奉還至貴府上。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月22日
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邱小姐來函：
分別搭到車號AG-889及811-FC這二位先生均很親切，希望年終獎金多發一些獎勵他們。 （204線班車乘客意見卡） |
邱小姐 您好：
首先，很榮幸也很感謝您持續搭乘本公司204線班車，及分別對我們車號AG-889、811-FC駕駛員張進發同仁及湯智慶同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知張員與湯員知曉，並分別依規予行政獎勵。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月21日
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楊小姐來函：
錢漢明先生服務態度非常好，所到之站說明清楚，建議客人何站下車離目的地較近，親切的態度令人讚賞。 （204線班車乘客意見卡） |
楊小姐 您好：
感謝您選擇搭乘本公司204線班車，並對車號836-FA駕駛員錢漢明同仁的良好行車服務表示肯定，我們已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予錢員行政獎勵。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月21日
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周小姐來函：
服務態度非常良好，請給予獎勵！ （小18線班車乘客意見卡） |
周小姐 您好：
感謝您搭乘本公司小18線班車，並對車號307-FG駕駛員張皓珽同仁親切的行車服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予張員嘉勉。 張員表示：我原配置於三重站226線服務，當天我被派發支援小18線班車，很榮幸能搭載到您，也很感謝您對我的鼓舞，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月21日
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未具名者來函：
39號公車車號225-AC司機吳建芳先生，開車時只要遇到左轉或右轉時，都會提醒乘客要抓穩，表現非常好。 另貴公司所有司機都會主動報下一站站名，這是其它客運公司所沒有的，很好。（39線班車乘客服務滿意度問卷調查表）
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敬啟者 您好：
感謝您選擇搭乘本公司39線班車，及對我們車號225-AC駕駛員吳建芳同仁親切貼心、逐站播報站名的服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。並將您的讚揚轉知吳員，依規予行政獎勵。 為提升服務品質，本公司請每位駕駛同仁以口語逐站播報站名方式服務與提醒乘客，很高興能深獲各界肯定，爾後我們定當不斷努力，期提升更好的行車服務水準，以提供乘客更便利、更放心的乘車感受。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月19日
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王小姐來函：
226的人都不錯，就是會有少數的老鼠屎，我票都還沒拿，就猛催油門，害我受傷。（226線班車乘客意見卡） |
王小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司226線班車，車號2U-361楊姓駕員不當行車服務及方式(猛起步、急剎車)乙節，本公司非常重視，已請站主管與楊員進行了解，黃員表示：因我不當油門踩放及不當的服務態度，致讓車內乘客感到不適、不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會更加小心及注意油門及離合器的控制與踩放，使得乘客能舒適搭乘，懇請諒察。 本公司已予楊員行政處分及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月19日
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陳先生來函：
服務良好。首都客運各方面5優勢，貴公司能不能多角化經營，如航業像渡輪，例：中興集團都有船業；還有淡水有免費小巴士，一年標一次，首都也可以標標看。（信義幹線班車乘客意見卡） |
陳先生 您好：
首先，感謝您對本公司的愛護，及選擇搭乘本公司信義幹線班車，並對車號952-FE駕駛員張峻昌同仁親切、熱心的行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予張員嘉勉。 也非常感激您對本公司不吝惠賜之寶貴意見，是的，多角化經營是成功企業永續經營並擴大版圖的契機與策略，惟我們認為目前首務之急是將服務的本份做得更完善才是，另有關淡水接駁專車之訊息，已請相關負責部門列入爾後營運的評估考量。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月19日
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楊小姐留言：
今天我剛好搭乘到藍36號公車到東湖，回程也是搭藍36號回內湖，可是我發現以往我搭的首都客運司機的服務品質都是不錯的，像棕1 路線的司機都不錯；但今天的藍36司機"王常新"他的態度就很差，他從東湖到內湖路上過民權隧道後的一站，其實是有乘客要搭的，可是他在前一個紅燈時竟是超車走內線，完全無視前方路口那站招手的乘客，快速過站且過站不停，等到我要下車時，理應我該按鈕的，但因我是坐在前座，按鈕無浮起來，我按的並無很大力，眼看司機王常新又要快速過站，我趕緊站起刷卡準備下車，他竟也過站並無停車之意，我只好還得跟他說我要下車，哪知他竟不耐煩的對我說，{請按鈴}，我說我有按，他說沒聽到，{試問，沒聽到就算了，難道沒看到我起身刷卡嗎？也沒問我是否要下車，}還很大聲的說我: 你根本沒按。我很不高興是他的態度很差，好像根本不想載客。有點印象我曾經也搭過他的車，態度不好的讓我對他有印象，尤其這次讓我特別看了車子後面的名牌。他是－王常新，差勁。 |
楊小姐 您好：
非常感謝您不吝給予本公司指正，有關藍36線王姓駕駛同仁不當行車方式與服務，本公司非常重視，已請站主管與王員進行了解，王員表示：我皆依規行駛於外側車道，且至站牌區時也依規停靠，絕不敢有過站不停之情事發生；另我行車時在注意行車安全狀況下，乘客若未能提早按鈴，亦或是未口頭告知，倘只先行使用悠遊卡示意或站立在前車門口，恐較未能及時發現有乘客要下車（在此懇請乘客費心幫忙，在欲下車前，可否提早按鈴或告知，感激不盡），也非常抱歉由於您告知時，已過該站牌，若立即停車恐造成周遭附近來車安全，於是到下一站牌停靠後方讓乘客下車；在此，因我的不當回應口語致讓乘客感到不適，我感到萬分抱歉，我定深切檢討改進，懇請諒察。 由於王員的不當應答口語，本公司已予嚴厲口頭告誡及再教育訓練，另本公司亦飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年03月19日
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Amy留言：
您好！我想要藍18的時刻表，謝謝。 |
Amy小姐 您好：
感謝您的來函，本公司所屬縣轄捷運接駁公車藍18線，依台北縣政府交通局核定，營運時間為每天06:30－23:00；尖峰班距20分、離峰30－60分、例假日30－70分，晚間21:00以後固定班次發車時間：平常日21:00、21:30、22:00、23:00；例假日時間：21:00、22:00、23:00，歡迎您多加利用。 倘有其他相關問題，建議您可上網瀏覽本公司網站（capital-bus.com.tw），點選「暢行首都」單元，即可查詢相關資訊，或撥打本公司24小時免付費服務電話（0800-000-866）將有專人為您服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好，煩請來函提供通訊地址，我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 平安快樂！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月15日
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Dean留言：
因最近要去在五股工區五工路附近上班，不知該公司88路公車是否有到？發車時間為何時？板橋市可從那裡搭乘，可告訴我嗎？感謝！ |
Dean 您好：
感謝您的來函，關於您詢問88路相關問題回覆如下：88路為本公司與臺北客運對開之固定班車路線，該路線起訖點為板橋(府中路，站牌位在板橋市公所前)至五股工業區，沿線行駛板橋府中路-縣民大道-民權路-文化路-民生路-大漢橋-思源路-五工路-五權路-五工六路-五權三路(五股工業區)。由於您於函文中並未明示貴公司所在位置，建議您撥打本公司新莊一站(88路發車總站)電話2202-0450，我們將有專人為您服務。 為便利您的搭乘，在此提供您本線之發車時間。時刻表如下： 【平常日】共20班 07:00 07:20 07:40 08:00 08:30 09:40 10:50 12:00 13:10 14:20 15:30 16:40 17:05 17:25 17:50 18:10 18:35 19:00 20:30 21:40 【例假日】共20班 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 ※上述時刻表之發車時間為板橋市公所發車時間。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心！
P.S. 希望您能告知您的地址，我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年03月15日
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邱小姐留言：
我每天都在靜修女中站等候518公車，有好几次都發生8:25有兩台518在站上等候，而我在重慶北路上下車，必需走到民生東路上的站牌，每次都在等紅燈時看到兩台518車，先走掉一台，還有一台在站上等，等綠燈後我走到一半，往後看又來了一台，結果我還沒走到站上，那第三台和第二台就一起開走了..然後我就從8:30一直要等到8:40才又有車來，(這當中站上約累積了20人左右)，早上大家都在趕9:00的時間上班，為什麼8:30 |
