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陳先生來函： 7/18下午3:30~4:15的實際情形是：518線最近出車脫班嚴重，讓候車人大排長龍，抱怨連連，一來車2-3部一齊來，形成沒有時間管制或管理及良好的控管，希望貴公車切實改進。 （518線班車乘客意見卡） |
陳先生您好： 感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：有關518線脫班之問題，經查該時段之發車班距為6分，造成脫班可能為駕駛員之行車間距不佳所致，對此問題本公司非常重視，已要求該站，務必要求所屬作改善，避免發生類似情形！爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：我們將依據您提供的地址寄贈一本台北市聯營公車路線手冊以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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林先生來函： 中午時段車班排太少，幾次欲搭車往內湖三總均等車甚久，今日12時30分開始等車，直至13時07分才等到233FD車，正午太陽下等如此久，實在難以忍受，請問是否可增加班次。 （284線班車乘客意見卡） |
您好： 感謝您的來函！有關您反映的問題回覆如下: 目前284線離峰為15~20分鐘一班，造成您久候我們感到非常抱歉，我們會逐漸加強本線之班次，相信不久的將來可以改善這個問題，爾後尚請 您繼續給我們支持，相信我們會將服務品質做得更好。敬祝 順心、如意！
PS:為了感謝您的來函，本公司將依據您提供的地址，寄送一本台北市聯營公車路線手冊。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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潘小姐留言：
已經多年沒有搭乘284了，線在是因為首都在經營，所以又開始搭乘，首都的服務真的很好。但是希望可以在注意一下班次的問題，因為有的時候一連來2班，乘客都擠在第一般車上，後面那般了了無幾。 有的時候有些乘客在公車上會嘻笑，大聲喧嘩，或是講手機沒有注意音量，是否請公車司機好心提醒這些乘客呢? 謝謝。
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潘小姐您好： 感謝您的來函！有關您反映的問題回覆如下: 首先很感謝您對本公司284線服務的肯定，另外對於284線車連車的情形我們感到非常抱歉，會發生這種狀況可能是路況不佳或駕駛員間距保持不當所致，我們會要求284線駕駛員務必要保持行車間距。至於284直達車由於乘客利用率不高，如增加班次有浪費之虞因此暫無法增加班次。關於乘客大聲喧嘩，我們會要求駕駛員利用車內廣播委婉向乘客勸說，爾後尚請 您繼續給我們支持，相信我們會持續來加強服務品質。敬祝 順心、如意！
PS:為了感謝您的來函，可否來電告知聯絡方式，本公司將依據您提供的地址，寄送一本台北市聯營公車路線手冊。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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乘客留言： 7/17晚上10左右我搭乘226路公車，依照平常上車刷卡給票，有時司機大哥會沒給區間票券，這次也是...想說不要打擾到司機開車就沒開口要，反正平常下車時跟司機大哥說一聲就可以，甚至有時上車司機會說沒關係他記得，結果這次車號417的吳信義先生竟然硬是把我攔下來，死咬著說我沒付錢，還怪究我自己沒跟他要區間票。問題是司機自己應該要主動提供的吧!?難道司機自己沒準備在手上，叫顧客跟司機要，然後司機再一邊開車一邊掏票，不是很危險嗎!?而且就算真的真的要顧客自己主動要票，也應該維持一致的標準阿，有時給有時沒給，顧客也搞不清楚到底要不要嚴格要求，如果司機存心不主動給票，那每個被硬拖著付兩次錢的乘客不就自認冤大頭了!!15塊錢事小，但那種本意想給司機方便，讓大家安全多個保障，卻反被咬一口，當眾污衊成坐車不付錢的人，就算解釋了，還硬托著我連著刷兩次卡，非要刷到才肯罷休，感覺真的很糟，建議乾脆改良刷卡系統，一段票之內刷過了，刷第二次就不會過，這樣就不用因為給票而影響司機開車，還浪費資源製作區間票券，更不會發生這種誣賴顧客，硬凹刷兩次卡的服務? |
親愛的乘客 您好： 有關您搭乘本公司226線遭許姓駕駛員沒有發給段號證且要求收二段票情形，本公司非常重視，在此向您說明： 1.許姓駕駛員未依規定發放段號證乙事，本公司深表歉意，已責由站長加強要求許姓駕駛員需依規發放段號證，本公司亦將不定期派員查察許姓駕駛員行車狀況。 2.次查，本公司悠遊卡刷卡系統於相同區段重複刷卡時會出現「本段已付款」訊息，如蒙惠賜您的悠遊卡卡號，將可查詢該卡片刷卡記錄，如確為系統異常，本公司將要求廠商儘速改善。 3.再次感謝您對本公司的賜教，如蒙惠賜您的聯絡地址本公司將派員將溢扣車資送還，並贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示歉意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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陳小姐來函： 未看見駕駛員編號僅知車號813-FC，於96/6/29晚上9:20由靜修開往勞工育樂中心方向的公車，將車停在前方的十字路口，以致在站牌等車的我們來不及上車。 （518線班車乘客意見卡） |
親愛的陳小姐 您好： 感謝您來函對我們的不吝指教，有關518線車號813-FC過站不停乙節，本公司非常重視，經查，該車是王姓駕員所屬，經查，王員表示：我皆依規行駛停靠，絕不敢有過站不停之情事，但在上述時地的公車停靠區，常有自小客車違規併排停車，為安全考量，故將車輛再稍向前行駛儘量緊靠站牌，得以讓乘客安全的上下車，許久，未見乘客跑上前來搭乘，便將車門關妥駛離，因此造成乘客誤解，非常抱歉。 站主管表示：靜修女中站牌，因有店家販賣冰品飲料，故常有違規臨停車輛在此停駐，已告知當地管區派出所加強巡邏取締，並告知王員如再遇此情形，可使用對外廣播器向乘客致意，一來可減少其誤會，再者以維乘客安全。 在此，由於王員未能適切告知候車乘客，致讓乘客造成誤解，我們深致歉意，已予吳員口頭告誡並行再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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謝小姐留言： 你好∼7月20晚上你們284有一個司機，長的黑黑的，很像原住民，酷酷的，鄭什麼成ㄉ，我忘記了，開503FE，我是從松山前站上車大概晚上好像是20點30分，因為我有家人在三軍醫院住院，所以我帶ㄌ蠻多錢在身上ㄉ，到三軍時因為很趕著下車所以忘ㄌ檢查身上ㄉ東西有沒有遺漏在車上，就匆匆下車ㄌ，結果他就叫著我，提醒我我ㄉ錢包掉出來ㄌ。 |
謝小姐 您好： 感謝您的搭乘，有關本公司284線班車車號503-FE，經查，是駕駛員鄭永成所屬車輛，您對鄭員熱心知會您在車內有不慎遺落之重要物品的善行義舉表示的肯定與感激，我們已將您的來函公告至所屬站，讓鄭員知曉與嘉勉，鄭員表示：謝謝您對我的肯定與感恩之情，很高興能拾獲您的重要物品，相信那失而復得的雀躍心情是無法形容的，也再次感謝您的搭乘，也希望您的家人早日康復。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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陳先生留言：
您好：於今7/13及7/12接約9：30左右看到284直達車956-FE在萬隆站附近停靠，司機並下車購買東西，由於我是在路邊看到，也許誤會司機有緊急情況必須下車，還請查明。 |
陳先生 您好： 感謝您的不吝指正，有關284直達車車號956-FE，葉姓駕駛同仁行駛至返程萬隆站下車乙節，本公司非常重視，查察後，向您說明： 在7月13日9:40許，公司客服人員經接獲民眾來電告知此事件，即以重大違規事件處理，並請該線站主管予查察，經查，葉員表示：我行車時定遵守公司規定，絕不敢也不可能下車購物，由於該線路線較長，一趟行駛工時約210分鐘，有時（如7/12及7/13）偶會有身體生理狀況須如廁情形，故會選擇較不阻礙道路交通，將車輛行極短暫停靠的萬隆站牌區，就近借用商家洗手間方便，致造成誤會，非常抱歉。 本公司已加強要求所屬站對284線駕駛同仁宣導，若遇有身體生理狀況須如廁情形，將車輛予短暫停靠時，須注意停等位置，切不可影響交通，且應適時的知會車內乘客，並會不定時派員於該路口查察，以予乘客舒適的乘車感受。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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蔡小姐留言：
我要檢舉 39 路公車司機：林武川，服務編號：7638，車號為：980FE。 今天 7/20 公車行經碧華公園站的時候，有一個老先生要上車，且他步伐有跟上前面上車的人，但這位司機還沒等到老人家上車就把車開走，害那位老先生嚇到。真無法想像這位林武川司機怎麼做的出這樣糟糕的事情來耶！首都客運怎會僱用這種服務態度極差的司機啊？如果那位老人因此有任何傷害，他擔負的起嗎？真是惡劣！ |
親愛的蔡小姐 您好： 非常感謝您的不吝指正，有關39線林姓駕駛同仁不當行車服務乙節，本公司非常重視，已請站主管與林員進行了解，林員表示：當天於上述時地停靠，我前後車門打開，上車乘客約5、6位，見已無人欲搭乘，我便將車門關妥，切出車道駛離。 由於林員當時關車門時未再次確認乘客動向，因而未做停等致讓乘客錯過班車之憾，我們深感抱歉，已予林員行政處分及予再教育訓練，並不定時派員隨車查核。本公司仍持續要求所屬站，加強督導及教育駕駛同仁在班車準備駛離時應再次確認、注意是否尚有乘客欲搭乘，才逕予離開。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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李先生留言： 我於7月4日晚上搭乘貴公司284路線公車，很粗心的在下車時掉了行動電話的SIM卡，很謝謝當晚東湖站的站務人員，及車號002-FD、001-FD兩輛車的駕駛先生他們3位的幫忙，讓我能夠找回失物，謝謝。 |
李先生 您好： 感謝您的搭乘，有關本公司284線班車車號002-FD及001-FD，駕駛員分別是陳俊郎同仁、王常新同仁及站務人員的熱心協尋獲您在車內不慎遺落之重要物品，您對同仁們秉著急人之急的善行義舉表示的肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，讓陳員、王員及站務人員們知曉與嘉勉，同仁們不約而同表示：謝謝您對我們的肯定與感恩之情，很高興能拾獲您的重要物品，相信那失而復得的雀躍心情是無法形容的，也再次感謝您的搭乘。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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媽媽留言：
7/6星期五晚上8:40左右在三峽新興街口搭916，因我的２位小孩一上車在玩會發出聲音的麥當勞玩具和講話，可能那位廖采瀅女士心情不好，一路開車蛇行和油門一踩一放的，後來還用很不好的口氣叫我那2個小朋友"可不可以講話小聲"，我想請問一下，車上有說不行說話嗎?且小孩的音量也沒那大聲。 |
親愛的媽媽 您好： 感謝您對本公司916線的支持及不吝指正，有關廖姓駕員不當行車服務及方式乙節，本公司非常重視，已請站主管與之了解，廖員表示：當時有一名母親帶著2位小朋友上車，坐定位後，小朋友們便很開心的不斷說話，一不注意聲量恐已影響到其他乘客的安寧，為維護車內乘客權益，我便請小朋友們輕聲細語說話，並沒有制止不准說話之由，因此致讓乘客感到不適及其行車不當之處，我非常抱歉，定虛心檢討、改進，懇請諒察。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷不斷改善，將公車的服務品質做的更好。將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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施小姐留言： (2007/6/2、20:25、車號：2U371司機：郭兆明)在台北車站(鄭州)沒靠站、亂停；排隊的人反而都沒位子坐，有人上前問他為何不照站牌停，態度還不是很好... 我不需要"臺北市聯營公車路線手冊"，平時也不在家，請不用跟我連絡，只是反應一下。tks! |
親愛的施小姐 您好： 非常感謝您不吝給予本公司指正，本公司非常重視，有關39線車號2U-371郭姓駕駛同仁不當的行車方式，致讓辛苦排隊等候上車乘客秩序大亂，本公司感到非常不安與抱歉！ 立即將郭員召回公司溝通，郭員表示：當時我車站牌區已有公車(大都會客運)停靠上下乘客，我則依序停靠於後方，原欲待前車駛離，便將車輛駛至定點（後車門位置對準39站牌），前後車門打開，讓辛苦排隊的乘客自後門上車，車內乘客於前門下車，因等候時間稍長，考量恐耽誤乘客寶貴時間與站牌區車輛流暢，便打開前車門讓車內乘客先行下車，由於在打開的同時不慎誤觸後車門開關，致讓後車門一打開，使得一婦女（未於排隊隊伍裡）自後門跑上車，發現時，雖已立即予後門關上（已道德勸說請她先行下車排隊後再行上車，但似乎不予理會），卻已造成大家誤解及秩序大亂，我們深感抱歉，已對其缺失進行檢討、改善。 在此我們已予郭員嚴厲口頭告誡及予再教育訓練，並不定時派員隨車查核。但本公司仍持續要求所屬站，加強督導及教育駕駛同仁注意後門開啟時機並派員前往疏導。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月31日
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鄭小姐留言： 首都客運您好：我有一堆基隆的朋友在內湖上班，所以他們上下班都搭貴公司的首都之星（基隆→美麗華），但近日他們一直抱怨下班等車時間等了將近一個小時才會有車子到，若依照貴公司尖峰時間5-10分一班車距的標準，那真的差太多了，而且因為現在都不能有站票，所以若客滿了，後面二．三站都不會再停車載客，所以能否請貴公司在下班尖峰時間多派些車輛搭載乘客，讓大家能在辛苦工作了一天之後，能早早回家休息，懇請貴公司採納，謝謝！！ |
鄭小姐您好： 非常感謝您的來函，有關於您反應台北美麗華－基隆火車站候車相關問題，本公司已增加2輛車，目前下班時間（17點至19點）班車間距為6-8分鐘一班車，應不致於有候車將近一小時才有公車之問題，是否因無法上車而導致等待的時間較長，但本公司仍會持續加強督飭所屬駕駛員，務必維持適當行車間距，避免造成民眾候車時之不便。至於客滿之現象，本公司將會派員前往觀察，做適當的評估，並向所屬站主管反應此相關問題，造成您久候與不便，還懇請您諒察。 本公司希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月30日
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陳小姐留言： 希望539在早上7點至9點，還有下班5點至7點能夠增加班次，15分鐘才一班，實在有點太久了!! |
陳小姐您好： 感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下： 539線由於乘客利用率不高，因此在上、下午尖峰為15分鐘一班，以目前的班距相信已足以輸運旅客，如再增加班次恐有浪費大眾運輸之虞，我們會視實際旅次之需求調整班次。爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：可否提供聯絡方式，我們將寄贈一本台北市聯營公車路線手冊以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月30日
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SANDY留言： 你好: 我是一位公車族，在一個假日的午後我到建國花市逛街，看到貴司有題供免費接駁車真是方便，只是搭乘的人不多我和司機聊了一下，知到行車時間，我覺得他們真像一顆陀螺轉個不停，更別說有吃飯時間，貴司是否幫忙調一下車距給司機一個吃飯的空間，我那天是搭一位曹姓司機所駕駛雖然只有短短幾分鐘的車程，他的服務態度讓我感覺很親切。 |
SANDY您好： 感謝您的來函！有關您反映的問題回覆如下: 很感謝您對於本公司建國花市接駁專車駕駛員的鼓勵及關心，經了解本接駁車在中午時間為30分鐘一班，駕駛員約有15分鐘的吃飯時間，再次感謝您對本公司的支持，最後敬祝 順心、如意！
PS:為了感謝您的來函，可否來電告知聯絡方式，本公司將依據您提供的地址，寄送一本台北市聯營公車路線手冊。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月30日
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Tigerwu留言： 建議下次若有贈票活動，可否換各時段，不然老是上午5-8時，對於其他搭車時段的人來說不公平，謝謝!! |
Tigerwu君 您好： 非常感謝您來函，有關您於函中所提出的建議，本公司謹向您說明如下： 有關本公司本次贈送「名偵探柯南－紺碧之棺」早場優惠券活動，所發送優惠券數量已參考每日運量印製，並規劃分配所屬各線班車，並自當日頭班車發送，送完為止。至於您的意見我們將納入未來辦理類似活動內。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們會繼續努力，將公車的服務品質做得更好。敬祝 平安快樂
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月24日
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小魚兒留言： 您好，我是每天搭乘首都客運（台北－美麗華）的上班族。從七月份起，下班等車的時間，每天都約要等上半小時以上，不知道是車班有減少嗎？還是其它原因？ |
小魚兒您好： 非常感謝您的來函，有關於您反應台北美麗華－基隆火車站班次相關問題，目前暑假下班時間（17點半至19點）班車間距仍為6-8分鐘一班車，並無減少班次，因您並未提及等待的地點，是否因無法上車而導致等待的時間較長，但本公司仍會持續加強督飭所屬駕駛員，務必維持適當行車間距，避免造成民眾候車時之不便。本公司希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月24日
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謝小姐來函： 在成功路三段車停在紅綠燈口讓乘客上車，開至站牌時，乘客舉手招車卻不靠站停車，此舉太不合理。 （棕9線班車乘客意見卡） |
謝小姐 您好： 非常感謝您的不吝指正，有關棕9線車車號157-FL，經查，是杜員所屬，有關該車行至站牌區時未讓乘客上車乙節，本公司非常重視，已請站主管與之了解，杜員表示：該站牌區與路口距離較短，當時該站牌區有多輛公車依序靠站上下乘客，我車也定依序之，很抱歉因此於路口讓乘客下車，也有候車乘客跑來搭乘，絕無過站不停。在此，由於未能待前車駛離時，再次查看是否尚有乘客欲搭乘，已明顯疏忽，我們深感抱歉，已予杜員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月24日
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官小姐來函： 謝謝廖先生的服務。 （21線班車乘客意見卡） |
官小姐 您好： 感謝您搭乘本公司21線班車，並對車號231-FD駕駛員廖定亮同仁良好的行車服務表示肯定，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至所屬站，並予廖員嘉勉。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您們所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊貳本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月24日
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心慧留言： 首歌客運 您好！我每天都會搭首都客運的39路線，但今天貴公司的柯俊瑋司機，讓我感到搭乘非常的不滿意，依照我的長期搭首都客運的經驗，你們行駛不是不可限速40嗎？且速度快還狂踩煞車，這樣何不慢速行駛就好了！站在上面整個不斷搖晃，到底是怎麼回事？難道現在已無此規定？否則，為何『柯俊瑋』駕駛超速嗶嗶叫還不減速呢？甚至還超速又惡意超車，導致速度忽快忽慢！站著的乘客抓著握把都不太舒服，我還帶著小孩子，導致我小孩子差點摔倒，讓我還需安撫小孩子情緒！
同公司都是39號的車輛，有必要搶客人嗎？我在柯俊瑋司機的公車上，看到前方有一輛39號車輛，正常來說依序慢速行駛即可，根本沒必要超車，你們不是都有出車的順序嗎？但柯俊瑋司機卻加速超車到前方越過原本在前方的39線路車輛，這是搶客人的行為嗎？這種載客服務也太可笑了吧！況且，我在車上看著時速表因超過40大聲嗶嗶叫了，依然不減速要到前面，又因為即將紅燈搶黃燈，又緊急煞車，讓車上乘客頻頻搖頭！這是司機應該的態度與專業嗎？
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親愛的心慧 您好： 非常感謝您搭乘本公司39線班車並不吝指正，本公司非常重視，有關柯姓駕員不當行車方式(猛起步、急剎車)及服務態度不佳之情形，致讓車內乘客感到不適、不安，我們深感抱歉，已予柯員行政處分併行再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月24日
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Weiwei留言：
您好，自貴公司"台北美麗華--基隆火車站"客運開駛以來，我便是忠實的搭乘者，因為我對貴公司的服務給予極高度的評價，但近日發生幾件令我不甚愉快的事件： |
親愛的Weiwei 您好： 非常感謝您對本公司〔基隆－台北美麗華〕國道客運班車的支持與愛護，有關您的不吝指正，本公司非常重視，已請站主管一一查察，經查： 1.車號501-FG藍姓駕駛員不當的服務態度乙節，藍員表示：我班車雖已緩緩駛離，在確認安全無虞狀況下，即將心比心的通融再次開車門讓乘客上車，因而未能遵照不再次開門讓乘客上車之規定；另由於我行車較為謹慎，故在注意車況的同時，較不苟言笑非常抱歉，我定虛心受教並予檢討改善。 2.另車號500-FG陳姓駕駛員表示：出車前未能先行將驗票機器開啟並在情急下而有不當應對口語，我深感歉意，已立即改進，懇請諒察。 次查，當時在車號493-FG車後是為車號503-FG陳姓駕員所屬，有關其連車情形，陳員表示：往程（基隆往台北美麗華）行駛途中，因車內前方電視支架突斷裂，為免電視掉落而砸傷乘客，故將之拆下，因而延誤。 以上三位駕員因不當行車方式及服務且未能即時妥善處理屬實，本公司已分別予藍員及陳員行政處分、陳員口頭告誡，並皆予再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷不斷改善，將公車的服務品質做的更好。將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月24日
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林小姐留言： 小16路司機吳東瑩個性不穩定，開車都在聊天。這幾天很多人搭不上車被告，早上大概被公司糾正很不爽，在車上唸個不停，我在中正路停車等紅綠燈時，提前起身準備下車，他忽然發動車，我跌倒扭傷左肩，這司機很沒愛心，上星期三學生招手他也不停，還會整乘客。上星期一女士說他開車都在看右座小姐，一直講話沒看前方等她下車，一直唸我太太都不干涉管我說話，我看他再開下去早晚會像這次游覽車出事，還是早換人為安吧！請不要告訴他申訴人跌倒事，他知道是誰，我搭車會被整，我也考慮向市長信箱提申訴。 |
親愛的林小姐 您好： 非常感謝您搭乘本公司小16線班車並予不吝指正，有關該線吳姓駕駛同仁不當行車服務及態度不佳乙節，本公司非常重視，已請站主管與吳員進行了解，吳員表示：我行車時若遇有乘客向我詢問乘車問題，亦或是常搭乘因而較為熟識之乘客對我寒暄問候幾句，我定只予以回應，絕沒有任何不當言語，且也未曾有乘客於車內跌倒之情事，倘若爾後有服務不週之處，當會虛心受教並深切予檢討改進。 我們已予吳員口頭告誡，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷不斷改善，將公車的服務品質做的更好。將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年07月23日
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羅先生留言： 您好，今日搭程貴公司車輛，車號507-FG，由陳尹國先生駕駛之基隆-台北首都之星巴士，發現車上窗簾均被拆除。在此建議，由於該路線行駛基隆至台北，上班通勤時段日照強烈，左側乘客苦不堪言，悶熱難耐，若加強冷氣，對右側乘客而言又嫌太冷。反之，由台北開往基隆之路線則是右側乘客遭到日曬。由於該路線巴士玻璃均為透明，未經隔熱紙包覆，因此原有之窗簾實為必要之配備。或許窗簾換洗為必要之程序，但仍希望貴公司能將車輛完全準備妥當，裝置齊全後才上路。非常感謝您的聆聽，敬祝商祺。 |
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