97年五月份 |
|
|
|
|
未具名者留言： 敬啟者：長期對貴公司的服務感到十分理想，但04/26上午搭乘貴公司之802公車及首都之星（台北→宜蘭）公車後完成改觀、失望，期待貴公司改善。
1.802公車：貴公司最讓客人稱讚是車內報站服務。但0426上午06:15在富國社區搭乘802公車，公車行駛將至大漢橋時，因橋面施工導致無法上大漢橋，司機無法按照公車路線行駛，此時車上的旅客坐立難安，不知此部公車將如何行駛、不知將要開到何處，滿腦的問號。如果此時司機先生可以透過車內廣播系統告知乘客，不是更理想嗎？你們做得到而不做對客人說得過去嗎？
|
敬啟者 您好： 感謝您的來函，首先針對您反映802線駕駛員行車服務之問題，經詢問後，站上表示當天大漢橋施工，並無事先通知公車業者，駕駛員不知如何應對，造成乘客無法了解當時狀況，本公司為避免類情形發生，已要求各站加強向駕駛員宣導善用車內廣播器，以減少乘客之不安全感。 另外您反映北宜線之插隊問題，因現場服務人員處理插隊事件不周之處，在此向您致歉，本公司已要求所有值勤人員，遇到類似狀況，委婉向插隊旅客勸離，以確保排隊旅客搭乘之權利；至於候車環境乙事，捷運市政府國道轉運站將於明年底落成，本公司北宜國道路線也將遷入該處，目前，本公司將以優質的服務水準，以彌補候車環境不佳之遺憾。 您的寶貴意見，本公司非常重視，爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
sharon留言： 你好！對於貴公司往來宜蘭羅東的公車，我有一點建議：可否開放帶寵物上車，或者是有專門的寵物專車(也就是提供專門帶寵物的人乘坐)，因為現在養寵物的人越來越多，加上環保意識抬頭，越來越多人搭乘大眾運輸工具，不過能讓人和寵物共乘的交通工具，幾乎是沒有，若貴公司有這項服務，我想應該會大受歡迎！即使要消費者為自己的寵物付錢買票，我想大家也會很樂意的！ |
敬愛的sharon乘客您好： 有關您詢問搭乘本公司台北宜蘭國道客運班車，可否攜帶寵物上車及闢駛寵物專車之建議，謹在此向您說明： 依據現行交通法規：「攜帶之小動物需自備籠、簍、網盛裝且體積不超過27立方公寸，惟引導視障乘客之導盲犬除外。另為防制禽流感疫情，禁止乘客攜帶鳥禽類動物乘車。」倘如您有此需求，敬請依上述規定辦理，本公司歡迎您多加利用，謝謝。 至於建議闢駛寵物專車乙節，您的意見非常先進及寶貴，本公司當會參酌民眾需求，並廣納各方意見後，另行研議辦理之可行性。 再次謝謝您對本公司的賜教，預祝您與寶貝寵物有一個愉快的旅程，也希望您能再次來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
金小姐來函： 司機員在停車、開車、轉彎時會特別巡視全車狀況（每個後照鏡），且司機員精神狀況非常好，乘客被載得很安心。 （292線班車乘客意見卡） |
敬愛的金小姐您好： 感謝您搭乘本公司292線班車，並來函對車號540-FB駕駛員吳承森同仁行車平穩舒適乙節給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予吳員行政獎勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是我們行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
王女士留言： 本人懷有七個月身孕，上車時，林東勇司機便廣播請乘客讓位，且也會注意是否有乘客讓位情形，還會向該名讓位之乘客表達謝謝！林東勇司機服務用心，我跟小貝比都很滿意放心。 （292線班車乘客意見卡） |
敬愛的王女士您好： 感謝您搭乘本公司292線班車，有關您函中對車號445-FB，駕駛員林東勇同仁親切貼心的服務態度，且不時主動提醒乘客讓座予老弱婦孺等給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予林員嘉勉。 林員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，努力地為大眾服務。 在此，我們也會全力加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，在使用車內麥克風播報站名的同時，應持續宣導請乘客發揮愛心，讓座予老弱婦孺之慈愛精神才是。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！ 我們將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
呂小姐您好： 司機服務態度良好，但由於行進間過於搖晃，站立的人非常不舒服，開車太猛。（226線班車乘客意見卡） |
敬愛的呂小姐您好： 首先感謝您搭乘本公司226線班車，有關您來函反映該線車號205-FG駕駛員周文祥，於97年05月06日07時許，行駛班車途中服務良好但有行車不平穩現象乙節，本公司非常抱歉，有關服務優良部份我們已予口頭嘉勉，另亦針對缺失行為飭令站主管確實督導改善，以維良好搭乘品質。尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之改善情況，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。 我們將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
蔡先生留言： 97年5月18日下午約3點23分左右，本人與妻各偕一名幼兒正通行民權東路與復興北路口之人行道(該人行道位於民權東路上，當時我們一家人係往民族東路之方向前進)，本人配偶當時抱著三歲之女兒，本人則推著推車載著二個多月的兒子，因帶著幼兒，速度難免較慢，正當走到靠近中央分隔島之公車專用道前方之人行道時，貴公司一輛車號263-FL之公車與本人同方向前進而要右轉民權東路之公車專用道，右轉時完全沒有禮讓行人的意思，仍然繼續右轉前進，本人與妻眼見一個龐大車頭從左方步步進逼，大吃一驚，趕緊停止並向後退了一步，貴公司的車輛就這樣從本人身前約一步半的距離通過揚長而去，若本人沒有停那一下、退那一步，後果恐不堪設想，貴公司之優良司機可能是覺得我們一家人走路速度太慢，想說如果讓我們先行，可能要多等個幾秒，所以視交通法規於不顧，不屑禮讓我們先行，而強行通過。 惡劣的公車司機本人見的多了，以前碰到了，也都是和大多數的用路人一樣，自認倒霉就算了，但這次事情發生時，本人和太太是帶著一對比我們自己性命還重要的寶貝兒女，若發生什麼事情，請問貴公司和那位司機承擔的起嗎？事發至今本人和本人之太太仍極為憤怒，為了不讓類似的事情再發生在其他人的身上，所以才向貴公司提出陳情，只是不知能有什麼效果？
|
敬愛的蔡先生您好： 有關您反映本公司棕1線車號263-FL班車，於97年05月18日下午15時23分許，在台北市民權東路、復興北路口，未禮讓行人優先通行乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 經查該車係由吳順儒同仁所駕駛，吳員不當駕駛行為，已明顯違反本公司行車安全規定，本公司已予以嚴重口頭告誡，併依規行政處份記過乙次以示警惕，同時並飭令該站主管嚴加督導與教育，另亦指派稽查人員不定時加強查核，以杜絕上述危險情事再次發生。 對於您的賜教與指正，本公司當會虛心接受並確實檢討改進，爾後尚祈您能持續不吝惠於指導，俾便我們據以改善服務品質，並維安全與民眾權益，謝謝。 您的函中透露出為人父無私無悔的至愛，確實令人為之動容，但也讓我們更形慚愧與不安，我們謹致上最誠摯的歉意與祝福，希望您的小寶貝平安喜悅、快樂成長。希望您能來函惠賜您的通信地址，將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
Angel留言：
我是住在三峽的通勤族，每天上下班都要搭乘916公車，我覺得首都客運916很多司機都很有禮貌，充滿服務熱忱，今天我想特別提出二位司機，第一位是512-FG駕駛員葉傳清先生，今天(5/1)約六點多在永寧站等車時，因為這個時間交通狀況不好，所以有時會有兩班車一起到站的狀況，想當然等車的人也是大排長龍，這樣的情況我遇到好幾次，常常排在隊伍較後方的人為了怕坐不上車就衝到晚到那輛車的門口去搶位子，好一點的狀況只是隊伍亂掉，但是大家都還是上得了車，但是有一次居然前方車還有座位，因沒人排隊就開走，導致後方車爆滿一大堆人上不去，今天第二班車的葉先生雖然到站，但是當有人衝過去時，他沒有開門，反而教導乘客應該要排隊，我認為他這樣做是正確的，只要司機都不讓不排隊的人上車，久了乘客自然就知道就算兩班車同時抵達，也應該要好好排隊。
|
敬愛的Angel您好： 感謝您選擇本公司916線作為您上下班之通勤班車，本公司非常感激，有關您特別對該線二位駕駛同仁的良好行車服務予以肯定乙節，本公司非常感謝。已將您的來函轉至該二位駕駛同仁知悉，同仁們對於您的愛護及肯定十分感動，並且表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與不吝指教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好，感謝您的來函。也將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
Ching留言： 本人常搭213路線，我發現男性駕駛員的態度實在好得不得了，因本人常帶兩名孩童搭乘213 ，常要一手抱小孩，一手遷老大的手，或是一手提購物的東西，所以沒有多餘的手可抓緊手把，我發現駕駛員都會等我抓穩已到位子才開，真是太感動了，因213路線是山路，老人也多，實在需要老人坐穩才開.謝謝你們的服務用心。 |
敬愛的ching您好： 感謝您長期搭乘本公司213線班車，並對該線之駕駛同仁們的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並一一予全體同仁嘉勉。 駕員們對於您的愛護及肯定十分感動，不約而同表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好，感謝您的來函。也希望您能來函惠賜您的通信地址，將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
林小姐留言： 首都客運您好：今日一早搭乘貴公司的免費接駁專車從宜蘭羅東到南方澳遊玩，一路延途聽貴公司司機介紹宜蘭的名勝古蹟、地名、還有那裡好玩的地方，讓我們從外地第一次到宜蘭遊玩的遊客對宜蘭當地更加了解，讓我們感覺這位司機有種“足感心Ａ”的親和力，當我們下午回程的時候很巧的又坐上同一位司機所駕駛的免費接駁專車，延途看著乘客上車，其中有幾位看起來應該像當地的歐巴桑跟阿伯們一上車都主動的跟這位司機打招呼，以往看到的都是司機主動跟乘客們打招呼，這是我第一次看到乘客主動跟司機大哥問好，於是我們就問司機是當地人嗎？不然怎麼對宜蘭當地那麼的熟悉，結果司機大哥說他也才來宜蘭幾個星期而以，他會對當地那麼了解都是靠著平時跟當地居民搏感情而學到的，真是一位認真的好司機，很高興坐上他的車，希望下次有機會到宜蘭遊玩能夠在坐到他所駕駛的車。 |
敬愛的林小姐您好： 感謝您在搭乘本公司台北到羅東之國道客運班車後，進而轉乘本公司提供之宜蘭縣「羅東後站－傳統藝術中心－南方澳」免費接駁公車，有關您對該線服務之駕駛員陳威翰同仁親切熱心的介紹沿途的景點表示讚賞，本公司已依規予陳員行政獎勵以資鼓勵，陳員對於您的愛護及肯定十分感動，表示將會再持續努力，期提供更優質的服務來服務大家。 另奉宜蘭縣政府核定，宜蘭縣轄公車241線「羅東－南方澳」自97年5月8日下午13時正式通車營運，本公司原行駛「羅東－傳統藝術中心－南方澳」免費接駁公車亦自該日13時停駛，造成您的不便，敬請見諒！ 爾後，倘您再次到南方澳遊憩時，歡迎多加利用本公司新闢駛的241線「羅東－南方澳」縣轄公車，感謝您的搭乘！ 希望您能來函惠賜您的通信地址，將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
Fang留言： 2008/04/24早上09:20分左右，518號027FL駕駛司機態度不良，向貴公司反應：去年時在新東街站時跑步在後門追趕時直接揚長而去，若是女孩子就直接等他上車，今天上車時既然態度更不好，請貴公司好好管較貴公司司機，才不會辜負貴公司優良客運的名譽。 |
敬愛的Fang 您好： 非常感謝您的不吝指正，有關518線車號027－FL駕駛員陳鴻仁服務態度不良乙節，本公司非常重視，已立即請站主管確實了解改善，據陳員表示：我平日皆依規停靠載客，並不會因乘客的性別不同而有差別待遇，可能其中係有誤會。惟既有民眾反映情況，顯示個人服務尚有努力之空間，我當會加強檢討改進，爾後將提供更優質的服務來獲得民眾的認同與肯定。 陳員行車服務未盡完善，本公司已予以嚴重口頭告誡，並要求站主管持續督導改進，以避免再有類似情況發生並維乘客權益。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月30日
|
|
未具名者留言： 本人在2008年5月11日星期日搭乘 PM 7:10 由羅東開往台北的首都之星直達車，一路上駕駛該車號為739-FN巴士的駕駛黃文正先生不斷地(幾乎從頭到尾時間)與車上右邊第一排坐位之女乘客眉開眼笑的大聲聊天，令本人對於該名駕駛的行車專注力感到不安，唯恐任何潛在的公路危安事件會因此發生，希望貴公司對此現象能夠加強督導該名駕駛黃文正先生的駕車行為，以顧及乘客的搭車安全與權益，謝謝。 |
敬愛的乘客您好： 感謝您搭乘本公司台北宜蘭國道客運班車，有關該線車號739-FN駕駛員黃文正，於97年5月11日上午7時10分許，行駛班車途中不斷與女性乘客聊天，恐有危及安全乙節，本公司非常重視，即令該站主管詳細查明原委，謹將處理情形敬覆如下： 據黃員表示：當時高速公路車流壅塞車速緩慢，該名乘客因憂心延誤到達台北時間，遂多次詢問相關交通問題，本人為基於服務禮節遂逐項予以解說，倘由於回應時間過長，因此引起其他乘客對行車安全之疑慮，本人深感抱歉，一定會加強檢討及改進，也懇請民眾見諒。 黃員雖基於服務精神，惟車輛行進中相互談話，的確容易分心且影響開車之專注，亦有危及行車安全之虞，該員本公司已予以嚴重告誡，同時飭令站主管加強督導改進，以避免上述情況再次發生，並維行車安全暨良好搭乘環境。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之改善情況，倘若有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月29日
|
|
翁小姐留言： 您好：5/12搭乘貴公司536公車，因帶小朋友5歲，一上車才走到第3個位子，小朋友才要坐下，司機先生好像在趕時間一樣開很快，一煞車小朋友就往前撞前椅背，鼻血就流了下來，身為母親的我當下真的很生氣，在我印象中貴公司的司機都是有禮貌熱心的，但是我真不知道這位先生真的有那麼趕ㄇ，當下想去跟司機講一下，但我女兒卻跟我說媽媽不是司機伯伯的錯啦，因該是他不小心的啦!還跟我說媽媽不要生氣，昨晚她作惡夢了，我寫這封信並不是要貴公司對司機先生做任何處份，只是請貴公司能再加強服務的熱誠對老弱婦孺多一點耐心，也讓我們多一份安全謝謝! |
敬愛的翁小姐 您好： 感謝您搭乘本公司536線班車，有關您於97年05月12日，因駕駛員行進中不當急踩煞車，導致您的小朋友碰撞椅背因而受傷乙節，本公司非常重視，雖然您函中並未提具詳細車號時間等資料，惟本公司仍飭令站主管全面逐一清查，確實檢討改進。 您的心情與不捨，我們可以深刻體會，本公司經詢問該線全體同仁，均表示對本次不當事件並無印象，雖此；本公司仍於05月15日再次全面嚴厲告誡，並要求確實作好行車服務，以杜絕危險情事發生。 對於駕駛員不當行為造成您的不安及小朋友之驚嚇，本公司再次表達最深忱之歉意，尚祈您能持續搭乘該線班車，並請協助我們監督該項缺失改善情況，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以讓我們能據以改進。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月26日
|
|
SFC留言： 我是在中山國中捷運站搭乘貴公司棕1路線的上班族，此站牌搭乘的人及車流量不小，所以要相當注意車子的到站，尤其是在尖峰時間，但是我已經有好幾次欲搭乘貴公司棕1路線，車號 707 的黃文龍駕駛的公車，都是我有看到車子快靠站，但因為前面已有別的路線公車靠站，等我向棕1靠近時，這位司機如果沒人繼續上車，就馬上往馬路的最內線開走，而我根本就來不及招手搭乘，我很生氣的是， 若靠站的時候是停在最後面時，是否應該再注意前面是否有乘客要搭乘，而不是直接開走，這樣乘客的權益在哪裡，這樣是不是也算過站不停，因為靠站時根本還未到站牌停靠區，此一路線別的司機幾乎沒有這個問題，是不是這位司機本來就認為棕1的乘客沒有那麼多，反正無所謂，我不清楚，只是希望司機先生也站在乘客的立場想想。 |
敬愛的SFC乘客 您好： 感謝您搭乘本公司棕1線班車，有關車號AG-707黃姓駕駛員班車停靠後，未再次確認乘客動向急予駛離乙節，本公司非常重視，已請站主管進行了解改善，據黃員表示：對於民眾指正事項，我感到十分抱歉，一定會虛心接受並檢討，爾後班車駛離停靠區前，會多加注意站牌是否尚有乘客，也懇請您能見諒。 黃員行車服務未盡完善，本公司已予以嚴重口頭告誡，並要求站主管持續督導改進，以避免再有類似情況發生，並維乘客權益。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月26日
|
|
Nina留言： 我很喜歡坐棕一，通常是在上午8:20∼8:30左右在松山車站等車，想建議棕一也許可以早5分鐘發車，因為棕一通常在518、63等線之後才出現，如果能在之前先到，相信應該可以載到不少到西華飯店之前下車的上班族，增加載客量。 |
Nina小姐 您好： 感謝您對本公司棕1線公車的喜愛，您來函中建議乙事，在此向您說明：棕1線為固定班次路線，發車時間皆以發車站為準，本公司皆依規定發車，如提前發車，恐影響既有搭乘之乘客權益，且本公司518線亦行經相同路線，應可滿足現行之載客量。 倘日後有行車相關問題可撥打本公司免付費服務電話0800-000866我們將會竭誠爲您服務。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月22日
|
|
阿咪留言： 我每天都會搭乘紅32路線公車去上班，為什麼每天的公車班次都那麼不固定，為什麼同樣是從南港總站出來的21及棕9的班次都那麼多，為什麼紅32總是那麼少，又那麼難等？難道這一條路線的乘客有那麼少嗎？不能再增加班次嗎？ 上下班的尖峰時段，紅32總是誤點，要不就是接連著好幾班，難道不能平均分配時間嗎？為什麼下雨天的班次也是那麼少？那麼難等？ 唉∼雖然知道你們不會改進，但我還是很想告訴你們，每次上下班搭乘紅32時，都讓我覺得很不舒服，也很生氣，雖然你們不會改進，但我還是要說，我想一定有其他人也跟我一樣，希望你們能傾聽我們的心聲！
|
阿咪 您好： 關於您反應紅32路班次乙事，據發車站查報回覆表示上午尖峰時段發車班距約為6〜8分鐘，往程皆依照正常班距發車，可能因駕駛員未保持間距，致使有車連車之狀況發生，站上會持續要求駕駛員保持間距，以減少乘客候車時間。而下午尖峰發車班距約為6〜8分鐘，可能是返程的交通狀況不佳，造成車連車情形，致使您候車時間過長，本公司已檢討改進，並請站上持續注意發車狀況。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月22日
|
|
陳小姐來函： 楊先生服務態度極佳！貼心的服務讓乘客感到窩心。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您搭乘本公司284線班車，並來函對車號761-FN駕駛員楊長庚同仁親切有禮的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予楊員嘉勉。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月22日
|
|
賴小姐來函： 我本人是名孕婦，對貴公司的服務很滿意，但有一點建議：有些司機報站含糊不清，有些司機很兇（大部份都很nice），由於搭乘之乘客也有外國人及其他特殊情況人士，是否能恢復報站跑馬燈（可改無聲、小聲或台語播報），這樣服務會更周全。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的賴小姐您好： 感謝您對我們的不吝賜教與肯定，關於您建議事項，本公司非常重視，向您說明： 一、284線班車之部份車輛車內尚未裝設LED站名播報器乙節，因該裝置委由系統廠商裝設，本公司會協調配合廠商，儘速裝置LED站名播報系統。 二、雖然目前車內大部分已裝設語音站名播報顯示器，但為提升服務品質，並讓駕駛同仁與乘客間增進彼此互動，故採以口語逐站播報站名方式及提醒乘客之服務，以拉進駕駛員與乘客間之距離。惟本公司會持續要求駕駛員於播報站名時應力求清晰，且隨時注意音量是否適當並予調節，務必清晰確實地將逐站播報站名做得更盡善盡美，以期能達便民之功用。 三、至於您函中提到該線駕駛員楊長庚同仁表現優異乙項，本公司已予以行政獎勵記嘉獎二次以示鼓勵。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷努力將公車的服務品質做的更好，依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月22日
|
|
魚留言： 您好：今日5/2（五）中午搭車貴公司518路線公車，自朝陽公園至捷運雙連站。該班公車的駕駛呂學榮先生，不但報站口齒清晰，且在路口轉彎時禮讓行人先行通過，非常有駕駛道德與服務態度，希望貴公司能給予讚賞，讓這樣優秀的司機保持這樣的服務熱誠，謝謝您。 另：貴公司某些班車並無裝設電子看板，是由司機報站名，但對於耳朵並不靈敏的長者，或是對於身心障礙的喑啞人士而言仍然是不太方便的，無法達到貴公司服務普羅大眾的目標，希望貴公司在請司機清晰報站的同時，也提供電子面板提醒真正需要的人，感謝您。
|
敬愛的魚您好： 感謝您對我們的不吝賜教與肯定，關於您建議事項，本公司非常重視，向您說明： 一、有關您反映部份車輛其車內尚未裝設LED站名播報器乙節，因該裝置委由系統廠商裝設，本公司會協調配合廠商，儘速裝置LED站名播報系統。 二、雖然目前車內大部分已裝設語音站名播報顯示器，但為提升服務品質，並讓駕駛同仁與乘客間增進彼此互動，故採以口語逐站播報站名方式及提醒乘客之服務，如：當行經重點站或周邊商圈時，可補語音站名播報的不足，透過車內廣播器說明，讓車內乘客知曉其所在位置，以拉進駕駛員與乘客間之距離，避免機器報站名之生硬感，此舉深獲各界肯定。惟本公司會持續要求駕駛員於播報站名時應力求清晰，且隨時注意音量是否適當並予調節，務必清晰確實地將逐站播報站名做得更盡善盡美，以期能達便民之功用。 三、至於您函中提到518線駕駛員呂學榮同仁表現優異乙項，本公司已予以行政獎勵記嘉獎二次以示鼓勵。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷努力將公車的服務品質做的更好，依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月22日
|
|
李先生來函： 沿路報站名，老人家上下車子時親切和藹，應予表提。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的李先生您好： 感謝您來函對本公司284線班車駕駛員劉國雄同仁表現優異乙項，本公司已予劉員行政獎勵以示鼓勵，爾後尚請您繼續惠予搭乘，並隨時賜教、指正，謝謝。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月22日
|
|
陳小姐來函： 會提醒老人上下車注意安全，還有開車很平穩，很棒，加油！（284線班車乘客意見卡） |
親愛的陳小姐您好： 感謝您搭乘本公司284線班車，並來函對車號759-FN駕駛員林清華同仁親切有禮的服務及行車平穩給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予林員嘉勉。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月21日
|
|
吳先生來函： 司機先生表現良好，令乘客感動，只記得車號但來不及看到名字。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的吳先生您好： 感謝您對本公司284線車號520-FE駕駛員吳龍義同仁親切貼心的良好服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予吳員嘉勉。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月21日
|
|
張先生來函： 對老殘更特別注意上下車動作，及表示慢慢來，令其他乘客感佩。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的張先生您好： 感謝您搭乘本公司284線班車，有關您對該線之車號231-AC駕駛員羅昌榮同仁的良好行車方式與服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予羅員行政獎勵。 再次感謝您的搭乘，相信同仁爾後定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月21日
|
|
洪小姐來函： 我從台中上來台北玩，坐到這班公車讓我對公車司機的印象大為改觀，司機叫做吳貴峰，他對老人及乘客非常有禮貌，總是等到乘客離開車體，或是坐好位置才發動車子，遇到乘客抱怨等太久，或其他人態度不好，總是說“對不起”！平穩的行車讓我不會不舒服，請多鼓勵！謝謝。 |
敬愛的洪小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，尤您對該線車號261-FL駕駛員吳貴峰同仁親切有禮的行車服務給予肯定，本公司已依規予吳員行政獎勵。 吳員表示：努力讓乘客有安全、放心與愉悅的乘車感受是我的榮幸，也是我的職責，非常感謝您對我的肯定，真的倍感窩心，謝謝您！ 相信同仁們定繼續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月21日
|
|
陳小姐來函： 好司機－羅昌榮先生。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司284線班車，有關您對車號506-FE駕駛員羅昌榮同仁的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予羅員嘉勉。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。並將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月21日
|
|
許先生來函： 繼續保持∼加油！ （棕9線班車乘客意見卡） |
敬愛的許先生您好： 感謝您搭乘本公司棕9線班車，並來函對車號193-FA之駕駛員黃守祥同仁良好行車服務態度的肯定，本公司已予黃員行政獎勵， 在此，相信全體同仁們依然秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務，再次謝謝您的搭乘。將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月20日
|
|
林小姐來函： 閔先生耐心等待乘客上車，很體貼、細心照顧身心障礙乘客，令人感激。 （518線班車乘客意見卡） |
敬愛的林小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，並來函對車號197-FA之駕駛員閔光華同仁良好行車服務態度的肯定，本公司已予閔員行政獎勵。 在此，相信全體同仁們依然秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。在此，將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月20日
|
|
趙先生來函： 對老人家有耐心，會叮嚀老人家下樓小心，感覺很貼心，真是好司機。 （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的趙先生您好： 感謝您搭乘本公司204線班車，並來函對該線車號836-FA之駕駛員王慶餘同仁行車中見有年長乘客時，會加以貼心及細心之行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予王員嘉勉。 王員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 本公司謹再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。將依據您所載之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月20日
|
|
李小姐留言： 對於搭乘284通學的我來說，每次只要搭到楊長庚先生服務的車，都可以感覺到他很用心的在服務客人，不但隨時提醒客人上下車小心，態度一級棒之外，行車速度也非常平穩，非常謝謝您的貼心服務，讓乘客非常安心！ |
敬愛的李小姐您好： 感謝您選擇284線作為您上學時的通勤班車，本公司非常感激，有關您對駕駛員楊長庚同仁親切有禮的行車服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予楊員行政獎勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是我們行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 也希望您能再來函惠賜您的通信地址，將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月20日
|
|
姵云留言： 經常搭乘284都覺得每位司機服務都很令人舒服，4/29下午搭到楊長庚先生的車很令我佩服他的服務，大概內容是有一位老先生上車，老先生帶著很重鄉音問司機有沒有到火車站，並問了好幾次，楊先生不厭其煩的回答他說有，到松山車站時楊先生還好心提醒老先生該下車了，但是老先生卻說他是要到台北火車站，並開始非常生氣的對楊先生大罵，但是楊先生的態度不但沒有爭辯反而卻是不斷的說不好意思，並且告訴老先生該在哪換車，但老先生到下車前都沒有停止他的聲音，但楊先生都始終保持微笑，老先生下車前還跟他道不是，我真的沒有看過一位司機先生的態度是如此，如果換做是別的客運大概那位老先生已經被趕下車了吧，真的對284的分數打100分，讓我們乘客都覺得很幸運可以撘到首都客運的車子，並且可以培養如此優秀的司機，最後祝貴公司營運長紅，並請代為轉告楊先生您真的很棒。 |
敬愛的姵云您好： 感謝您搭乘本公司284線班車，並對該線駕駛員楊長庚同仁與乘客間應對進退得宜而予以肯定乙節，本公司非常感謝。您的來函我們已轉該駕駛同仁知悉，楊員對於您的愛護及肯定十分感動，並且表示將會再持續努力，以提供更優質的行車服務。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好，感謝您的來函。也希望您能來函惠賜您的通信地址，將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月20日
|
|
林先生來函： 建議書 主旨：報請檢修公車座位 說明： １）敝人於97.04.30中午12:30搭乘貴公司棕9公車，車號832FC駕駛穩、服務好。 ２）敝人發覺該車左2、右2座位之後背，其數粒螺絲脫落，車在行駛中卡卡作響。 ３）為此報請檢修，以提升貴公司之形象。
|
敬愛的林先生您好： 感謝您搭乘本公司棕9線班車，有關您予該線駕駛同仁服務的肯定及對於車內硬體設備之賜教，在此向您說明： 一、有關21線車號832-FC車內座椅螺絲鬆脫致產生噪音乙節，本公司非常重視，頃接獲您的來函，即已將該車輛進廠維修完竣。 二、至於您函中提到該線蔡政達駕駛同仁表現優異乙項，本公司已予以行政獎勵記嘉獎二次以示鼓勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月20日
|
|
林小姐留言：
今天早上約7點搭235公車(車號:
447-CC)，一上車
"到處都是蚊子"
|
敬愛的林小姐您好： 感謝您搭乘本公司235線班車，對於您函中反映於97年5月8日，搭乘該線車號447-AC車內有飛蚊乙項，本公司深為抱歉，並已要求站主管查明改進。 據該車林姓駕駛員表示：該車於前晚收班時，在確認關閉車輛所有門窗後才離開，該飛蚊應係晨間執行一級保養時，由外部趁機竄入，由於出車前未事先開啟空調系統，致有造成乘客不便與困擾之情形，對此，本人深感抱歉，爾後一定會特別加以留意及改進。 本公司並已規畫對所屬各站場實施環境消毒工作，同時亦要求站管人員應再加強查核工作，以維民眾良好搭車環境。 再次感謝您對本公司的愛護與指導，對於服務不週之處，我們會再虛心檢討及改進，也祈盼您繼續惠予搭乘並持續監督我們，本公司將依據您所載地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月19日
|
|
188留言： 貴公司一名司機陳柏達 3785 ，車牌148FLorLF，5月7號17:00，駕駛21從圓山站出發，一路上與正後座女乘客有說有笑，不時從左方後照鏡與女乘客四目相交，女乘客穿著清涼，這是司機的福利嗎？開車行駛時時而抱頭時而趴在方向盤上，遇到某些站時也不減速，看站內其他輛公車多時就加速駛離，報站也講不清楚，含糊帶過，公車界的周杰倫，請貴公司督促，以免有辱首都客運給大家的好形象。 |
親愛的188乘客您好： 感謝您搭乘本公司班車，有關您反映21線車號148-FL，駕駛員陳柏達於97年05月07日17時許，於執行班車勤務中，未專注開車沿途與女性乘客聊天，並在停等紅燈時趴靠於方向盤上，另播報站名未盡清晰等諸項不當行為，本公司非常重視，案經該站主管約談瞭解，謹將處置情形敬覆如下。 劉員表示：上述相關客訴不當缺失，造成民眾之困擾與不便，本人深感抱歉，一定會深切加以檢討改進，至於播報站名未臻清晰乙項，爾後也會更加用心播報，並提供更優質的服務來再次獲得民眾的肯定。 陳員行車服務未盡完善，本公司已予以行政處分記申誡二次，並要求站主管持續督導改進，以避免再有類似情況發生，並維行車安全暨乘客權益。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月19日
|
|
陳小姐留言：
hi，敬啟者：今天早上陰雨綿綿，遠遠看到235的公車，心裡十分的開心，應該有這班公車，可以免除我早上上班遲到的困擾，當我看到後車門在我前面打開，很自然地我就大步跨上車門，這時，車門突然關閉，把我的一隻手及腳夾住，我一時傻住，趕緊把被夾住的手腳收回，還好，公車門的邊是軟塑膠管，不然還要趕著上班的我受了傷，又要擔誤行程了。 雖然我沒有跟他做任何的爭辯，可是，您所開的是大眾運輸工具，所載的人是這麼的多元化，怎能如此的不輕意的不小心，而且沒有感覺到他對乘客所造精神上的損害，5168的司機先生，請您下回開車啟動前，多注意後車的狀況，不能一句 "我沒看到"，就以為沒事了！
|
敬愛的陳小姐您好： 首先感謝您搭乘本公司235線班車，有關您來函反映該線車號827-FA駕駛員謝瑞峰，於97年05月05日10時上午，未待乘客上車穩當即起步行駛乙節，本公司非常抱歉，謝員未依規行駛，且事後服務應對未盡完善，我們已依內部懲處規定，予以該員行政處分記過乙次以示警惕，同時另亦飭令站主管確實督導改善，以杜絕上述不當行為發生。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之改善情況，倘您有其他任何建議與批評，歡迎隨時利用本公司免費服務專線0800-000-866告訴我們，以便我們據以改進，不斷努力做得更好，謝謝。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年05月19日
|
