97年十月份 |
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未具名者留言：今天晚上約6點多時，我帶著我家小朋友.在市政府站，搭首都客運，宜蘭線客運，回宜蘭。一直以來，因為喜歡貴公司的親切服務才搭貴公司車，今天帶著小朋友才發現不便，今天下著小雨，因為周五人很多，搭車的人潮至少排了約有一公里，很長！帶著一個三歲的小朋友，原本我看人那麼多，心想改搭計程車好了，沒想到小朋友吵著不要搭，沒辦法再折回排隊，在走去排隊時，因為往百貨公司方向，在鐵架的棚下，排了很長，光是要走到最後面，就花了很多力氣，路很小，人很多，除了搭車的人，還有很多行人，小朋友還撞到了一下眼睛一下，還好沒事！約等了20-30分鐘，看著一個小朋友站在那裡等，心裡覺得很捨不得，一下子小朋友又要上廁所，我心想，這下慘了，去廁所回來，是否又要重排？還好後面的小姐好心，說她幫我們顧東西，順便佔一下位，讓我們不必重排。 因為小朋友已經不是很小，在上車前，我也向服務人員問說，小朋友需要買票嗎？他們告知，用抱的不用.我心想和小朋友擠她一定不太舒服，便向服務人員說，我需要幫小朋友買一個位子，她需要一個位子，不要用抱的，服務人員只跟我說，已經算好人了，沒辦法！以前我都一個人搭，今天才知道帶一個小朋友搭這樣的客運是一件很辛苦的事，千辛萬苦終於回到家了。
本人建議如下：
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您好： 非常感謝您的來函！有關您反映台北-宜蘭線乘車之問題，回復如下。 關於孕婦或年長者上車之問題，由於搭乘本線之旅客，年長者及孕婦不在少數，且國道客運不能站票。我們也很希望可以讓年長者及孕婦先上車，但有時因為其他旅客要趕時間回去，而無法禮讓，當然有時也有旅客願意來幫忙，我們真的很感激這樣的義行，您的建議，實在令人感動，我們也會盡力來與其他旅客溝通，希望可以讓年長者及孕婦優先上車。 至於排隊位子之改善，這一點我們真的很抱歉，長期讓搭車的旅客沒有一個很好的候車環境。相信您也了解在捷運市政府站要改變候車環境，真的很不容易。不過，我們會盡力加派班次及提高服務品質來減少大家等車的時間。敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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阿東留言： 我在10/9的07：11在三重忠孝路口站看到連續3台39號公車駛來，車號分別為512-FE、816-FC、838-FA(看到時間很短不知有沒有記錯)，雖然我很久沒坐公車了，但是還是跟貴公司反應一下，你們的車輛調度是不是有問題，現在油價高漲應該要多控制公司的用油量吧，不然讓空車在市區跑頂多只是浪費油而已。 |
阿東您好： 非常感謝您的來函！有關您反映39線車連車之問題，經過了解，39線並無512-FE、816-FC二車，唯當時確有2部車連在一起，其原因，為駕駛員未保持行車間距所致。對此，我們已要求該站主管，要求駕駛員必須保持行車間距，以免影響乘客搭車的權益及浪費資源。敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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賴先生來函： 陳心茂先生，我每次搭到他的車，都發現他站站事先報，到龍門國中時，加報安東市場和大安森林公園，請要下車乘客在這裡下（有些人到轉彎才知不能下）陳先生很週到。有一次到台大，前有一乘客不知台大體育館如何去，他很有耐性解釋，第一次看到這麼好的司機先生，真是我們乘客的福氣，多謝貴公司的努力。 (284線班車乘客意見卡) |
敬愛的賴小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司284線班車，並特對於駕駛員陳心茂同仁親切貼心且週到的行車服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予陳員行政獎勵。 陳員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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陳小姐來函： 首都司機先生態度、服務很好，且每一站事先提醒，開車很穩，辛苦了！感恩！ (藍36線班車乘客意見卡) |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您來函對本公司藍36線班車，車號538-FB駕駛員詹局仁同仁的良好服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，並依規予詹員行政獎勵。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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蘇小姐來函： 整體服務良好，首都的司機多數都開得很穩，很不錯。 (292線班車乘客意見卡) |
敬愛的蘇小姐您好： 感謝您搭乘本公司292線班車，並來函對車號146-FN駕駛員林東勇同仁的良好行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予林員嘉勉。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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王先生來函： 司機黃正勇年青很帥、皮膚白，每站都有報，向下車旅客說謝謝！但車內站名指示，請改新站名，如：幸福新村、瑞祥新村等。(518線班車乘客意見卡) |
敬愛的王先生您好： 感謝您再次搭乘本公司518線班車，並對車號057-FD駕駛員黃正勇同仁親切及行車平穩之良好服務表示肯定，我們已予黃員嘉勉。 另有關您建議518線行駛路線(民生東路5段)之站牌更名乙節，本公司非常重視，已轉陳至相關負責部門研擬、處理。 感謝您對本公司班車的愛護與支持，相信所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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吳先生來函： 服務佳，繼續保持。 (284線班車乘客意見卡) |
敬愛的吳先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司284線班車，有關您來函對車號230-AC駕駛員劉國雄同仁良好的行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予劉員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月31日
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王先生來函： 整體服務佳，但車內站名指示燈故障。 (518線班車乘客意見卡) |
敬愛的王先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，並對該線車號826-FC駕駛員陳志豪同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予陳員行政獎勵。 另有關車內LED語音站名播報顯示器未能正常顯示乙節，除報請系統廠商前來檢修外，班車行駛中已暫時予關閉。 再次感謝您的搭乘，相信所有同仁們定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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蔡先生留言： 信義新幹線的722-FM班車駕駛薛麗卿女士，服務真親切，報站名清楚，對上下車乘客會說謝謝，還有行車蠻平穩的！！ |
敬愛的蔡先生您好： 有關您再次搭乘本公司284線班車時，對於該線車號722-FM駕駛員薛麗卿同仁行車平穩且親切貼心的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予薛員行政獎勵。 在此，感謝您持續對本公司的愛護及支持，相信所有同仁們定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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林小姐留言： 首都服務用心•乘客滿意放心~您好：我坐"99公車"，每早一上車就聽到司機和每位乘客說早，那種服務品質真很讓人感動。但10/7日約AM8:10車號:AG-881司機的服務真讓人不滿意不放心。1.說"站名"說的不情願。2.我到站等在後門要下車，司機不開後門就算了，還大聲叫我到前門來。試問這是什麼樣服務態度?這樣的司機真是壞了貴公司辛苦打的廣告。 |
敬愛的林小姐您好： 感謝您於搭乘本公司99線班車惠予指正，有關該線車號AG-881駕駛員梁峰嘉同仁不當行車服務乙節，本公司非常重視，已請站主管與之了解，梁員表示：我盡忠職守我的工作本分，口齒清晰地逐站播報站名，絕無不情願之理；另99線屬兩段票收費，當進入分段點(緩衝區)時，依規須由前門下車，故我使用車內廣播請乘客由前門下車，但是否因我的言詞亦或是語氣，致讓乘客感到不適，我非常抱歉，定會加以檢討及改進，也懇請您能見諒。
由於梁員服務應對方式不當，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時要求該站主管嚴加督導及教育，並將不定期派員隨車加強查核，對於造成您的不適，本公司再次謹表歉意，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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未具名者來函： 貴公司提升服務品質，引進多部新車，無奈是密閉車窗，ㄧ上車就聞到濃濃的化學味道，ㄧ想到呆在車上30~50分鐘，就有些擔心.不知是否可開天窗?或是小窗? 因為公車冷氣無法吹散那些味道，也不知道有無車外循環功能？謝謝！ |
敬愛的乘客您好： 感謝 您搭乘本公司班車，有關 您詢問新車車內有化學味道疑慮乙節，本公司謹敬覆如下： 一、本公司為提供民眾安全、明亮、舒適的搭乘環境，近年來亟力於加速將原有老舊車輛，汰換為大型高透明車窗玻璃之車輛，該項用心亦獲得廣大市民朋友一致的肯定與讚許。 二、在此向您說明：本公司所屬營運班車冷氣空調，均設置有廢氣再處理循環系統，車內設備建構亦全部採用耐燃、無毒、符合環保，對人體無害之資材，且出廠營運前再經ARTC車測中心嚴格檢驗通過，敬請 您能安心搭乘。 三、茲為維車內空氣良好流通，我們也籲請所有搭車的朋有，當 您感覺車內空調倘有過冷情形時，請轉告駕駛員適度調節冷氣感應溫度，請勿逕將冷氣出風口調節功能直接關閉，以避免影響空調循環流暢，當然，本公司亦會嚴格要求駕駛同仁，應依規執行冷氣濾網清洗之例行工作，並責令站管人員確實都導查核，以維搭乘民眾之健康。
爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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李小姐來函： 第一次搭518公車從雙連捷運站至公教住宅，早上人很多，但司機每站清楚地報站牌名稱並親切叮嚀，感覺服務真好！ (518線班車乘客意見卡) |
敬愛的李小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，有關您對駕駛員湯智慶同仁親切、貼心對待每位乘客之良好行車服務讚賞有加，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予湯員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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蔡先生留言： 292路143-FN班車駕駛許家銘，服務親切報站名口齒清晰，行車平穩，乘車真舒服。 |
敬愛的蔡先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司292線班車，並對該線車號143-FN駕駛員許家銘同仁良好的行車服務，給予極高評價，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予許員行政獎勵。 在此，感謝您持續對本公司的愛護及支持，相信所有同仁們定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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彭先生來函： 在搭乘途中，有一位媽媽帶著小朋友和折疊式嬰兒車，司機先生主動廣播宣導讓位，善盡職責，應予表揚！ (284線班車乘客意見卡) |
敬愛的彭先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司284線班車，有關您特來函對該線駕駛員陳正尉同仁親切貼心的服務態度，且主動提醒乘客讓座予老弱婦孺等給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予陳員行政獎勵。 陳員表示：我視搭載的每一位乘客都是我的家人，能讓乘客「快快樂樂出門、平平安安回家」是我應該做的，尤對老弱婦孺更是注意，很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 在此，我們也會持續加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，在使用車內麥克風播報站名的同時，應持續宣導請乘客發揮愛心，讓座予老弱婦孺之慈愛精神才是。 希望在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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陳小姐留言：
1.希望台北往三重的62號公車路線，可調配好發車之時間，有時一等就要等好久，甚至連尖峰時間都要等上10來分，要不就一次連續2至3班公車一起來，實在是很困擾。 |
敬愛的陳小姐您好： 有關您對62線班距不正常及尖峰時段候車時間過長及班車相連等諸項缺失，造成您的不便與困擾，本公司深感抱歉，經查後，向您說明： 一、62線起訖點是三重－東園，其自三重場站之核定尖峰發車班距是7－10分，離峰發車班距則是15－20分，但目前還是會有連車或久候無車的情形發生，除客況、道路狀況外，其每位駕員行車方式不同亦會如此，惟「站」會不時向每位駕駛同仁宣導、要求，務必保持班車間距，並培養彼此間良好的行車默契，使得車輛班距不正常情形降至最低。本公司也會在每次的駕駛員教育訓練課程裡，加強對駕駛員宣導行車間距之重要性。其造成民眾不便之處，敬請見諒！ 二、另查，於民國97年10月07日上午6時35分許，62線班車過站不停乙節，經查，由於您資料內容並未提具確切車號或駕駛姓名，恐較無法糾舉其不當服務之駕員，惟本公司仍飭令該站主管於該時段全面逐一清查，該線同仁均表示行車時定是遵照公司規定，絕無也不敢有不載客之理，雖此，本公司仍再次全面嚴厲告誡，並要求確實作好行車服務。 對於造成您的不便，本公司再次向您致歉，爾後該線倘有服務不週之處，尚請來函指正，並敬請惠賜車號等相關詳細資料，俾便我們據以查處並確實改進，以讓我們做得更好。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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Abby留言： 首都客運您好：10/3晚上大約10點30分左右，車號368-FG公車802從新莊開往捷運新埔站，當時車上乘客較多，在接近要上大漢橋之前，李姓司機忽然用麥克風指責車上乘客交談聲音過大並說：一直在嘰嘰喳喳的....我當時有點被嚇到，之後車上乘客也都不敢再多交談，我認為這是個很不妥的處理方式，請貴公司可以提醒這位司機，不要用這麼差的態度指責旅客!!! |
敬愛的Abby您好： 感謝您對本公司802區間班車的不吝指正，有關車號368-FG駕駛員李國榮同仁不當行車服務乙節，本公司非常重視，已請站主管與之了解，李員表示：當時車內乘客較多，部分乘客交談音量較大，恐已影響到其他乘客的安寧，便有乘客向我反映並請我使用車內廣播器提醒，第一次廣播未見改善，於是我連續宣導播誦兩次，此時車內才恢復寧靜，心想應是聽到我的宣導內容了，是否因我的廣播次數亦或是內容及音量不當，而造成乘客誤解，本人深感抱歉，定會加以檢討及改進，也懇請您能見諒。
由於李員服務應對方式不當，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時要求該站主管嚴加督導及教育，並將不定期派員隨車加強查核，對於造成您的不適，本公司再次謹表歉意，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月30日
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張小姐留言：
您好！看過貴公司網站上公車族心聲的內容多是讚賞貴公司的司機 服務親切有愛心，這個我贊成也認同，
但是有關禮讓博愛座的事，媒體訪問一些路人說不懂禮讓博愛座是教育失敗這點我不認同，我覺得年輕人不論上班或上課都會有加班熬夜看書或做事，也會有身體不舒服的時候。 |
敬愛的張小姐您好： 有關您搭乘本公司棕9線班車時，其駕駛員不當行車服務乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 經查，由於您資料內容並未提具確切時間、車號或駕駛姓名，恐較無法糾舉其不當服務之駕員，惟本公司仍飭令該站主管於該時段全面逐一清查，該線同仁均表示對本次不當事件並無印象，雖此，本公司仍再次全面嚴厲告誡，並要求確實作好行車服務。
對於駕駛員不當行為造成您的不適，本公司再次表達最深忱之歉意，尚祈您能持續搭乘該線班車，並請協助我們監督該項缺失改善情況，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以讓我們能據以改進。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月29日
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黃先生留言：
事件發生經過：(10/7)約23:40於安和路信義路口站搭上235路首都客運805-FC(車號不是很確定，但大概是如此)，上車前我即發現該車司機開著遠燈照的我很不舒服，上車後該車司機更不斷猛踩油門直衝，更是頭暈目眩，但我想大概末班車急著回去吧，並不以為意。 之前去香港，看到他們所有的公車，後門要關上之前，都會響警示音，還會閃燈，約兩秒後，門才關上，車子才啟動。這是公車的結構使然，司機啟動後門開關，要等兩秒門才會真的關上，沒有關上之前，司機根本無法採下油門，為什麼我們的公車花錢裝電視撥些沒營養的卡通，就是不想再花一點點錢，為乘客的生命把關，我想要說的是，所有的新公車，交通局應該要訂這種規範，業者也應主動安裝，否則，遲早會鬧出人命!!另外，評鑑不要只評鑑乾淨、明亮，車子很新，但是都是陽春拼裝車，這樣就夠了嗎??昨天就是活生生的例子，這就是第一名首都的表現!!
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敬愛的黃先生您好： 有關您反映本公司235線車號805-FC，駕駛員不當行車方式乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 經查，當天是駕駛員馮震邦同仁所駕駛之車輛，所屬站主管已與之溝通、了解，據馮員表示：我皆依公司各項安全規定行駛，倘若有駕駛行為疏失之處，造成民眾困擾與不安，本人深感抱歉，一定會加以檢討及改進，也懇請民眾見諒。 另本公司已調閱該車當日行車記錄資料查證，尚無發現有違規超速之情形，次由技術人員實地查核該車之車門感應器亦為正常。且為維民眾搭車安全，原既已於所屬班車全面加裝「車門關閉感應器」之設備；並要求駕駛員恪遵：[車未停妥絕不開門；車門關妥才起步]之規定行駛，對於民眾反映情事，馮員允諾爾後當會特別注意防範，絕不會再有類似情況發生。
由於駕駛員關閉車門疏於注意肇致乘客驚嚇，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時要求該站主管嚴加督導及教育，並將不定期派員隨車加強查核，以維民眾搭乘安全。對於造成您的不適，本公司再次謹表歉意，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月29日
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王先生留言： 請問一下為什麼首都客運、三重客運、台中客運城市快捷台北到台中不裝設悠遊卡機呢？就連統聯客運台北到台中都可以使用悠遊卡付費了，為何城市快捷不行。 |
親愛的王先生 您好： 有關您建議本公司城市快捷「台北-台中」路線相關問題，本公司非常重視，在此向您說明： 本路線目前收費方式需至指定站點購票乘車，暫無規劃使用悠遊卡付費搭乘，未來本公司將與三重客運及台中客運研議並評估悠遊卡付費乘車之可行性，作為爾後經營之方向。 感謝您不吝賜教與支持，我們定會持續加油的，努力將服務品質做得更好。敬祝 萬事如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月29日
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YOKO留言： 您好∼今天晚上約6點5分搭乘貴公司292公車，編號5110潘先生司機所駕駛車號236FD公車。今天如同往常一樣，我都會從吉林路口走至林森北路口搭乘292回三重，走至新生北路時，看到貴公司292（第3輛）在林森北路口等紅燈，想說星期五有時候錯過一班公車就要等很久，於是從新生北路一路跑跑跑，好不容易在秒數321變綠燈時跑到林森北路口站牌，前面2輛大都會以及三重客運隨即開走，看到292於是我向他招手，沒想到你們潘司機確還是停在原始第3輛位置那裡，心中就覺得很納悶，緩緩向此班公車走過去並一直揮手，重點是潘司機就往前開一點點點點，於是我就想說走過去好了∼哪知一上公車，這位司機既然很不客氣的說“只有老人家，我才會開車過去”，這句話是什麼意思∼哪道不是老人就不是顧客了嗎？重點是我好不容易趕上這個紅燈，且公車本來也要順著往前開，何必還要讓我再跑到公車亭第三輛公車的位置呢？原本一直認為貴公司的服務品質是NO.1，但經過今天，我非常的失望，也覺得當眾受到侮辱，希望貴公司能有所進步，不要一顆老鼠屎，壞了一鍋粥∼ |
敬愛的YOKO你好： 感謝您對本公司292線班車的不吝指教，有關您反映該線駕駛員潘會龍同仁不當行車方式及服務應對乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 本公司即約談潘姓駕員瞭解其中原委，潘員表示：是的，依公車專用道規定，當前車離開，倘我車為第一部車，理當向前行駛至停止線前，再次開車門讓乘客上車，由於當時車內有1、2位年長乘客尚未就座，為免啟動車子時，造成其驚嚇及安全顧慮，故等之坐妥後才緩緩駛動，此時，已見乘客向我車走來，待乘客上車時，為免誤解故向乘客說明：因為車內還有老人尚未就座，所以我不方便把車子開過去之語，卻恐因而還是造成乘客誤解，我深表抱歉。
在此，潘員服務應對未臻完善，本公司已予嚴厲口頭告誡併行車服務再教育訓練，同時飭令該站主管加強督導，並不定時派員隨車查核。對於造成您的不適，本公司再次謹表歉意，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月29日
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紀小姐留言：
今天上午過馬路要搭乘226，雖向司機招手，司機卻是搖搖手不準備開門讓大家上車，整個很令人傻眼的司機，車號是835-FC(如果沒記錯的話)，莫非那台車是私家車，他是接送親戚朋友上班的....害我們又等了約10分鐘下一班226才到，我想上班時間是很寶貴的，希望司機如果沒有體諒乘客的心情，那可能不太適合當服務業的司機，請他轉行吧！ |
敬愛的紀小姐您好： 非常感謝您的不吝指正，有關226線車號835-FC，經查，是駕駛員周文祥同仁所屬班車，其未再次開車門載客乙節，本公司非常重視，已請站主管查察，周員表示：當時確有民眾在我班車駛離站牌區停等紅燈時，於對面示意搭乘，基於行車安全考量，因已離開公車站牌區，並遵照規定不再次開門讓乘客上車，以確保、維護大家生命財產的安全，故未再次開車門讓乘客上車，懇請諒察。 由於事件發生，周員未適時使用對外廣播器向乘客說明，致產生誤解，本公司已予該員嚴厲口頭告誡及列入行車服務再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 在此，我們也苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家費心於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，懇請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的指教，我們定當持續不斷改進，將公車的服務品質做的更好，也期待在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月27日
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張先生留言：
10月2日中午11:38左右，我從信義行政中心站搭"信義新幹線"車號716-FM往台北方向，當班駕駛態度非常良好。 |
敬愛的張先生您好： 首先，感謝您選擇本公司信義新幹線班車搭乘，並對於駕駛員林煜蒼同仁的良好行車服務，讓您有安全、放心的搭乘感受，本公司感到與有榮焉，已依規予林員行政獎勵。 同仁對於您的肯定十分感動，表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月27日
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鄭小姐留言： 你好，本週二(10/7)我搭乘貴公司284路線公車，遇到一個好司機~黃文林先生。黃先生態度親切，不儘主動報站牌、對乘客的疑問有問必答，非常有耐心，更重要的是，黃先生非常細心，只要有老人家上車，他必定等老人家坐定才加速開動，這是我在別的公車上看不到的!很多老人家都因司機急於加速前進而跌倒或發生碰撞，作為乘客的我看了相當不忍，在此謝謝黃先生的細心，讓老人家也能安心搭公車！ |
敬愛的鄭小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司284線班車，並特對於駕駛員黃文林同仁親切貼心的行車服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予黃員行政獎勵。 黃員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月27日
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阿孟留言： 9月26日晚上7點20分在臺大醫院捷運站坐上貴公司信義幹線公車往大安森林公園，只見你們公司的女駕駛員親切待人，平穩駕駛，滿口都是"你好，謝謝"，讓乘客備感溫馨.當晚在大安森林公園聽完演唱會後，在板橋後站公車站牌搭上台北客運245公車(261-AC)，結果在下車前刷完卡準備下車，結果司機一個大左轉彎，造成我內人整個人撞上前車門，下車前我跟司機提出"你開車太彎了，太大力了"，結果司機不但不認錯，還一直強調他開車沒錯，公車是服務業，應該以客為尊，不但連一句抱歉的話都沒有，這是台北客運對司機的在職訓練嗎?對照你們首都客運，真是天壤之別。 |
敬愛的阿孟您好： 首先歡迎搭乘信義幹線班車，有關722FM駕駛員薛麗卿親切有禮的行車服務表示肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予薛員行政獎勵。 薛員表示：我將乘客當朋友般的對持，謝謝。期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月27日
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姜先生來函： 司機人相當好，相當親切，好司機要多鼓勵，這樣才不減熱忱，繼續為其他乘客服務。 （信義新幹線班車乘客意見卡） |
敬愛的姜先生您好： 感謝您搭乘本公司信義新幹線班車時，特來函對於車號717-FM駕駛員葉又戩同仁的良好服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，並依規予葉員行政獎勵。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月27日
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彭先生來函： 臧瑞澄司機的親切服務，讓我印象深刻，尤其是播報站名簡潔有力，清晰明白，希望能夠繼續維持！ （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的彭先生您好： 感謝您來函對本公司284線班車，車號520-FE駕駛員臧瑞澄同仁的良好服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，並依規予臧員行政獎勵。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月24日
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張先生來函： 本人為204常客，一般情況均佳。此駕駛先生每站皆報且預報語氣平和又不憚煩，殊屬不易。 （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的張先生您好： 感謝您搭乘本公司204線班車，並對車號435-AC駕駛員許家耀同仁的良好行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予許員嘉勉。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月24日
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林小姐來函： 服務好、有禮貌。 （518線班車乘客意見卡） |
敬愛的林小姐您好： 感謝您搭乘本公司518線班車，有關您對車號959-FE，駕駛員卓明煜同仁親切及行車平穩之良好服務表示肯定，我們已予卓員嘉勉。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月24日
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何來函： 司機在雙連站報站名時，說得非常清楚、仔細，在乘客下車時，也會提醒乘客注意煞車，很稱職。 （518線班車乘客意見卡） |
敬愛的何先生/小姐您好： 感謝您來函對本公司518線班車，車號513-FE駕駛員湯智慶同仁親切有禮的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已依規予湯員行政獎勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月24日
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盧先生來函： 楊銘輝先生態度非常良好，到行天宮前對待老太太的態度令我感動，就像對自己母親般的對待，值得嘉許。 （226線班車乘客意見卡） |
敬愛的盧先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司226線班車，有關您對車號168-FL駕駛員楊銘輝同仁親切、貼心對待每位乘客之良好行車服務讚賞有加，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予楊員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月24日
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石先生來函： 謝謝司機林春傑先生。客人問地點，都很親切，對老人更親切，在226線除林保田先生已調走，再來就屬林春傑了。 （226線班車乘客意見卡） |
敬愛的石先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司226線班車，有關您對該線車號420-FB駕駛員林春傑同仁親切貼心的行車服務，給予極高評價，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵。 另經查所屬站之駕駛員林保田同仁因業務所需，偶時支援226路線，現已於原62線崗位繼續服務，在此，感謝您的愛護及關心，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月23日
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趙小姐來函： 當年長者上車後，李先生立即敦請乘客讓座，車內一片祥和。搭乘感覺安全和溫馨，人人效法，則貴公司必能生意興隆。敬請獎勵李先生，感謝他的服務。 （284線班車乘客意見卡） |
敬愛的趙小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司284線班車，有關您特來函對該線駕駛員李家瑞同仁親切貼心的服務態度，且主動提醒乘客讓座予老弱婦孺等給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予李員行政獎勵。 李員表示：我視搭載的每一位乘客都是我的家人，能讓乘客「快快樂樂出門、平平安安回家」是我應該做的，尤對老弱婦孺更是注意，很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 在此，我們也會持續加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，在使用車內麥克風播報站名的同時，應持續宣導請乘客發揮愛心，讓座予老弱婦孺之慈愛精神才是。 希望在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月23日
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陳小姐來函： 司機先生對每一個乘客都很貼心，乘客下車時，還不忘提醒乘客下車小心，很貼心、有禮貌。 （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您搭乘本公司204線班車時，有關您特來函對於車號832-FA駕駛員張明勝同仁的良好服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，並依規予張員行政獎勵。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月20日
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李先生來函：親切。 （539線班車乘客意見卡） |
敬愛的李先生您好： 感謝您搭乘本公司539線班車，並對車號2U-798駕駛員林永淇同仁的良好行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予林員嘉勉。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月17日
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郭來函： 對年長者親切、耐心回答客戶要問的問題（目的及下車站）。 （211線班車乘客意見卡） |
敬愛的郭乘客您好： 感謝您選擇搭乘本公司211線班車，有關您對該線車號AG-698駕駛員趙爾裕同仁親切貼心的行車服務，給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予趙員行政獎勵。 趙員表示：很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月17日
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蘇小姐留言：
辛苦的首都客運，您好：
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敬愛的蘇小姐您好： 感謝您搭乘99線班車，有關您對該線車號957-FN駕駛員邱新發同仁主動提醒乘客讓座之良好服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，因邱員落實行車服務，堪為駕駛員之表帥，我們依規給予邱員行政獎勵，以資鼓勵。 邱員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，努力地為大眾服務。 在此，我們也會全力加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，在使用車內麥克風播報站名的同時，應持續宣導請乘客發揮愛心，讓座予老弱婦孺之慈愛精神才是。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、愉快! 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月17日
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荳荳留言： 搭乘802區間公車時，總有幸福的感覺。大部份的司機，都會叮嚀我們要開車了，要小心。目前搭過其他的公車，就沒有這麼貼心了。希望首都能再加油！成為其他客運的模範，讓我們每一次都搭上幸福的公車！ |
敬愛的荳荳您好： 非常感謝您的來函！同時也感謝您長期對本公司802區間班車的愛護，關於您對該線駕駛同仁之肯定與鼓勵，我們非常開心，也已經將您的關懷，轉達到每一位同仁。使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月16日
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林小姐留言： 您好：我想表揚貴公司綠色802司機，958-FN張慶文先生(不好意思名字有點忘記了)，我在9月21日晚間約7點20分左右搭了張先生的車，他待人非常有禮貌每站皆報站名，當時802在新莊站時(回新莊方向)，因靠站載客可能不小心擋到OOO路線772-FM，當時OOO司機突然衝下車大聲對802張先生大聲咆哮怒罵，並在車子行駛至盲人重建院時故意硬擠802的車子，導致802右側差點碾過一位機車騎士，當時張先生非常有風度，相較OOO那個沒水準的，首都的司機先生真的很棒。 |
敬愛的林小姐您好： 感謝您搭乘802(區間)班車，車號958-FN駕駛員張德文同仁之良好行車服務表示肯定乙節，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予張員行政獎勵。 張員表示：謝謝您對我的肯定，讓每位乘客都能愉快、平安的到達目的地是我的職責。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月15日
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柯先生來函： 司機報站聲音小，有點聽不清楚，但其餘還不錯。 (39線班車乘客意見卡) |
敬愛的柯先生您好： 有關您反映本公司39線車號673-FA，駕駛員蔡隆盛同仁服務好、親切，惟其逐站播報音量較小，致有聽不清楚情形，本公司非常重視，已請站主管與蔡員溝通、了解，蔡員表示：恐我疏注意未將車內麥克風調節至適當音量，致讓乘客感到不便，深致歉意，我定予檢討改進，懇請您的諒察。 由於蔡員使用車內麥克風未盡完善，本公司已予蔡員口頭告誡併行車再教育訓練，且派員不定時查核，另亦飭令該站主管嚴加督導及教育，以維乘客權益。 尚祈您能繼續惠予搭乘該線班車，並協助我們監督該員之改善情況，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月15日
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黃小姐留言： 想再這裡跟貴公司的一位司機說聲謝謝！2008/09/25/pm18:20搭乘R32，林學民<5283>所行駛的公車<上車地點：民權吉林；下車地點：民權捷運站>，因為我是個孕婦，所以在我一上車時，司機竟廣播要博愛座的乘客讓位給我，當時公車上的位子是滿的，當我聽到他的廣播時心裡有著一股暖流，因為這是我搭公車有史以來第一位這麼有愛心的司機先生，所以我跟肚子的寶寶都充滿感激的跟他說聲~謝謝您!!ps~因為我最常搭的518都不會這麼體恤!!<我每次回婆家&產檢都必須搭乘，但沒有一次有被禮遇的!!> |
敬愛的黃小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司紅32線班車，有關您對該線駕駛員林學民同仁親切貼心的服務態度，且主動提醒乘客讓座予老弱婦孺等給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵。 林員表示：我視搭載的每一位乘客都是我的家人，能讓乘客「快快樂樂出門、平平安安回家」是我應該做的，尤對老弱婦孺更是注意，很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 另有關518線服務水準不及紅32線，本公司十分重視，已將函文轉該站主管，並飭令確實深入瞭解肇因並研擬相關改善方案。 在此，我們也會持續加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，在使用車內麥克風播報站名的同時，應持續宣導請乘客發揮愛心，讓座予老弱婦孺之慈愛精神才是。 希望在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！並向即將為人母的您道聲恭喜，期待著小寶貝出生的那一刻，相信那喜悅是無法比擬的。預祝您 生產順利，母子安泰！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月15日
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Meichin留言： 首都客運：您好！首先先向 貴公司將台灣公共運輸事業帶向高品質的領域，獻上由衷的感佩，但很想請問，鄙人每天約7點5分會至雙蓮站搭承518路線公車，令人不解的是，等車其間每每皆是4-5班的266路線公車過站後，才會有一班518，等車時間約為15-20分鐘才會有一班518公車，可否於7:00-7:30分加派車輛呢，另公車司機大多彬彬有禮，但每位乘客下車都要說聲謝謝，一站又20人就要連說20次，會不會太過了些，深覺司機有點可憐而已，抱歉，給您添麻煩了，謝謝您的服務。 |
敬愛的Meichin您好： 感謝您對我們的不吝指教，有關您反映是項，本公司非常重視，我們已將您的來函轉發至該線站主管知曉，並向您說明。 一、依據518線核定尖峰發車班距是4－6分，離峰發車班距則是5－10分，尚屬密集，但目前還是會有連車或久候無車的情形發生，除客況、道路狀況外，其每位駕員行車方式不同亦會如此，惟「站」會不時向每位駕駛同仁宣導、要求，務必保持班車間距，並培養彼此間良好的行車默契，使得車輛班距不正常情形降至最低。本公司也會在每次的駕駛員教育訓練課程裡，加強對駕駛員宣導行車間距之重要性。其造成民眾不便之處，敬請見諒！ 二、另也感謝的您肯定及心疼駕駛同仁之服務辛勞，該線站主管表示：其親切有禮之應語，皆是駕員竭誠為乘客的至誠服務，由衷感謝您的關懷與支持，令我們士氣大增、感動不已。 爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月15日
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吳小姐來函： 司機人很好，上車都會跟大家問好，下車還會跟我們謝謝、請小心，服務超讚的啦！(紅7區間班車乘客意見卡) |
敬愛的吳小姐您好： 感謝您來函對於搭乘本公司紅7區間班車車號273-FL，駕駛員高明福同仁之親切貼心的服務態度給予肯定，已將您的來函公告於該發車站，並依規予高員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月14日
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Weng留言： 您好，貴公司204路公車有行駛於北市萬大路上，因早上上班時間萬大路有調撥車道<往台北方向>，因為在萬大路及東園路口時，往華中橋方向會在該路口道路縮減為一車道，貴公司204路公車有時會於萬大國小有靠邊停靠，但是前方不到50公尺就是該路口，貴公司巴士還是會離站後又切回最內側後然後到路口因前方車道調撥在硬擠出來，照成說機車要往外車道擠，內車道車輛也要往外車道擠，像今日早上，遇到一台041-fd貴公司204，也是一樣~在萬大國小後切內車道，然後在路口前切到機車道上，然後於路口再切回外車道...這樣十分的危險，是否能請貴公司該路線經後行經時，在萬大國小站離站後就外車道行駛就好，不要這樣轉來轉去.因公車較大，如此一來車流就會停住，且有時硬插車道，會讓原本該車道行駛之車輛急煞. 個人相信這只是司機個人行為，貴公司連續多年是北市公車評鑑第一名，相信這種突發行為一定能夠迅速改善的，謝謝。
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敬愛的Weng你好： 有關您對本公司204線班車車號041-FD，駕駛員林銘農同仁不當行車方式乙節，本公司非常重視，已請站主管對林員進行溝通、了解，林員表示：行經上述地點，由於適逢學生上學時間，學生校車會併排停於慢車道，造成車流回堵，倘若不駛入內線車道行進，勢必影響車流情況更為嚴重，惟我於變換車道時，未禮讓後方直行車輛先行，致有誤會地方，我深感抱歉，爾後定是更加注意，小心行駛，懇請諒察。 由於林員行車方式未盡完善，本公司已予以嚴厲口頭告誡併列入行車再教育訓練，並要求站主管持續督導、改進，亦派稽查人員不定時加強查核，以維行車安全。 再次謝謝您對我們的指教，我們定當持續不斷改進，將公車的服務品質做的更好，也期待在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月14日
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Summoner留言： 敬啟者：我於本日(9/26)下午五點多搭乘貴公司信義新幹線的車牌716FM的低底盤公車，該班公車的司機先生十分有禮貌，除了在返程一開始以中、日、英三種語言簡單的介紹該班次的路線級沿徒景點，並在每個轉彎及煞車前都有先行告知乘客要小心，其用心讓人感動；此外，恰巧有位行動不便的乘客搭乘此班公車，司機先生在協助該乘客上下車時不但沒有絲毫不耐，還細心提醒該名乘客要注意安全，這些舉動也讓其他乘客在下車時，不忘給予司機先生正面肯定，就我個人而言，我也認為司機先生對工作的專業態度令人敬佩。所以希望可以讓貴公司知道這件事，並希冀貴公司能加以表揚，謝謝。祝 順安
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敬愛的Summoner您好： 感謝您搭乘信義幹線班車，有關您對該線車號716-FM駕駛員林煜蒼同仁除良好行車服務外，並起身主動協助行動不便之年長乘客下車乙節，因林員落實行車服務，協助老弱婦孺下車，堪為駕駛員之表帥，我們依規給予林員行政獎勵，以資鼓勵。 林員表示：服務乘客是我們的本分，期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月14日
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陳小姐來函： 親切助人。 (518線班車乘客意見卡) |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您來函對本公司518線班車車號197-FA，駕駛員張明熹同仁的良好服務不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已予張員嘉勉。 該員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月14日
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吳先生來函： 服務佳，該型車廂座椅雖小，但裝置時靠牆有十公分之距離，坐起來感覺很寬敞、舒適。可見貴公司多以乘客為優先之想法，值得肯定。謝謝！ (284線班車乘客意見卡) |
敬愛的吳先生您好： 很感謝您的搭乘，並於函中對本公司284線班車之服務駕駛員－李昌富同仁良好的行車服務表現予以肯定，我們著實感到與有榮焉，已依規予李員行政獎勵。 另您亦對284線該款車系之車內座椅設置給予肯定，我們已將您的來函轉陳予相關部門，以作為日後車體打造之參考依據，再次感謝您的來函不吝惠賜寶貴意見，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，期您能惠予搭乘並不吝指教，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月13日
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未具名者來函： 服務甚佳。 (518線班車乘客意見卡) |
敬愛的乘客您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，有關您來函對該線車號197-FA駕駛員張明熹同仁之親切貼心的行車服務，給予極佳評價，我們已將您的來函分別公告於該發車站，並依規予行政獎勵以資鼓勵。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月13日
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林小姐留言：
記得從以前到現在長期搭過基隆-三重/基隆-台北/基隆-中崙/基隆-台北護專的車，尖峰時段時常排到跳腳，若要不遲到只能很早搭非常早到，通勤是很緊張又累人的事!所以很多地方野機車的生意才會這麼好。 |
敬愛的林小姐您好： 感謝您對本公司基隆－台北美麗華之國道客運班車的支持與愛護，我們已將您的來函公告於該發車站，並對每一位駕員及服務同仁口頭嘉勉，站主管表示：有您的肯定加持下，本站同仁士氣大增，並允諾定會持續努力將公車的服務品質做的更好，期您能惠予搭乘並不吝指教，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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林小姐來函： 首都公車如此好的服務態度，希望可以繼續維持下去。 （信義新幹線班車乘客意見卡） |
敬愛的林小姐您好： 很感謝您的搭乘，並來函對本公司信義新幹線班車之服務駕駛員－葉又戩同仁良好的行車表現予以肯定，已將您的來函公告至所屬站，並依規予葉員行政獎勵。 再次謝謝您的搭乘，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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蔡先生留言： 信義新幹線低底盤公車，車號716-FM，駕駛-林煜蒼，服務親切，每站除報站名外，還會提示主要的目地點，並且用心解答乘客提問之路線搭乘或轉乘問題，且行車平穩.是我目前搭過首都班車服務最好的一位，建議公司積極處理。 |
敬愛的蔡先生您好： 首先，感謝您持續對本公司班車的支持與愛護，有關您在搭乘時，對於信義新幹班車車號716-FM，駕駛員林煜蒼優異的行車服務，讓您有美好的搭乘感受，本公司感到與有榮焉，我們已予林員行政獎勵。 同仁對於您的肯定十分感動，表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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吳小姐來函： 待人有禮且會提醒乘客一些小地方。 （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的吳小姐您好： 感謝您來函予本公司204線班車，駕駛員張明勝同仁親切有禮的行車服務的肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予張員行政獎勵以資鼓勵。 謝謝您的搭乘，爾後尚祈您能繼續惠予賜教，謝謝。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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戴小姐來函： 該服務員在不同時段搭乘，除以上服務態度佳之外，親切的問候，讓人可以非常放心、安全之感。有時停站時，會分享公車發生之笑話。是最佳典範。 （99線班車乘客意見卡） |
敬愛的戴小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司99線班車，有關您特於函中對車號319-FG駕駛員林新成同仁親切貼心的行車服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予林員行政獎勵。 林員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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楊小姐來函： 我於9月9日搭乘貴公司林慶忠(5068)先生所駕公車到內湖三總醫院，沿途林先生非常「熱心」、「仔細」不厭其煩講解坐車路徑，非常感激，特此煩請貴公司表揚他一番。 |
敬愛的楊小姐您好： 感謝您搭乘本公司284線班車時，特來函對於該線車號258-FL駕駛員林慶宗同仁的良好服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，並依規予林員行政獎勵。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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郭小姐來函： 司機服務優，希望大家都能跟他一樣，社會會更美好。 （211線班車乘客意見卡） |
敬愛的郭小姐您好： 感謝您搭乘本公司211線班車，並來函對車號AG-701駕駛員柯約聖同仁的良好行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予柯員嘉勉。 我們定秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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邱小姐來函： 親切有禮貌、有耐心，報站名清楚、認真。（204線班車乘客意見卡） |
敬愛的邱小姐您好： 感謝您來函對本公司204線班車，車號032-FL駕駛員張進發同仁親切有禮的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已依規予張員行政獎勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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張小姐來函： 司機報站名聲音親切，很好聽，報完也會說謝謝！（其實不用也OK啦！） （292線班車乘客意見卡） |
敬愛的張小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司292線班車，有關您對車號876-FN駕駛員簡國民同仁親切、貼心對待每位乘客之良好行車服務讚賞有加，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予簡員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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余小姐來函： 駕駛先生服務態度良好，看到乘客欲搭車，但未走到站牌，會很貼心的稍等，值得鼓勵！ （211線班車乘客意見卡） |
敬愛的余小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司211線班車，有關您對該線駕駛員柯約聖同仁親切貼心的行車服務，給予極高評價，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予柯員行政獎勵。 柯員表示：很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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陳先生來函： 應表揚司機，每站均報告站名，同時向每位下站乘客說謝謝。 （信義新幹線班車乘客意見卡） |
敬愛的陳先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對該線車號705-FM駕駛員林章文同仁親切熱心的服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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Vanilla Hsu留言： 9/17晚上約六點， 經過南港軟體園區北站的紅 32，車號243-FD， 司機是鐘昌舜，在站牌前的紅綠燈前等紅燈，等紅燈的時候，車在內線的位置，綠燈的時候，我招手，車開向外線，在站牌前放慢速度，然後又加速開走，是怎樣，過站不停嗎？如果車內已經是站滿客人，無法讓人上車，當然沒話講，問題是當時車上站的的客人約三人，過站不停，讓每天上下班都只搭首都的我，實在很氣憤。 |
親愛的Vanilla Hsu您好： 本公司接獲您反映紅32線車號243-FD，駕駛員鍾昌舜同仁過站不停乙節十分重視，立即責成該站主管詳加究辦。 經查，恐與您提供之資料稍有出入，有關當時駕駛員鍾昌舜同仁所駕駛之車號是239-FD，班車發車時間17:54；次查，車號243-FD駕駛是王紀納同仁，其班車發車時間是17:42，站主管已一一詢問二員，二員均表示：行經站牌區時，定會特別注意，倘有乘客招手，定是依規靠站，絕不敢也不可能有不讓乘客上車之理。 在此，本公司已飭令該站主管嚴加督導與教育，另亦指派稽查人員不定時加強查核。再次感謝您來函指正，爾後如有批評與建議，歡迎撥打本公司24小時服務電話0800-000-866。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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鄭小姐留言： 97/09/16(二)下午06:50，從市政府發車直達宜蘭的班車，這位李青峰(編號：9301) 司機先生從上高速公路開始用耳機講電話，講到國道5號 33公里處，您可能不知道你的聽筒發出的聲音，已經影響道多位乘客的安寧，希望您可常話短說~ ~謝謝!! |
敬愛的鄭小姐你好： 感謝您對本公司羅東－台北國道客運班車的不吝指正，本公司非常重視，有關該班車駕駛員李青峰同仁不當使用車機及未適時關閉車內廣播器，因而影響車內乘客安寧，本公司深感抱歉。 在此，本公司已予李員嚴重口頭告誡併再教育訓練，亦指派稽查人員不定時加強查核。同時飭令該站主管嚴加督導與教育，站務人員及駕駛同仁之適當的車機使用方式，駕員須注意，車內廣播器應適時調節，若有干擾、雜音等不舒適聲響應予排除並進而報修，務必給予乘客良好的乘車感受。 再次謝謝您對我們的指教，我們定當持續不斷改進，將公車的服務品質做的更好，也期待在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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陳小姐留言： 您好，9/10星期三中午搭乘兩次貴公司的公車，覺得貴公司司機素質真的很棒，硬體也佳。那天中午十二點多，搭乘貴公司信義幹線從世貿前往大安路口站，是一位女性司機（我忘記把名字記下來了），非常有禮貌，每站都會報站名，乘客下車也會親切的說再見；一點多我跟同事由科技大樓那邊搭乘284回世貿，這次我就有把名字記下來了，是陳心茂先生開的車。中途在基隆路時有一位老伯伯上車，陳先生很貼心的讓老伯伯上車後還在站邊稍微停了一下，待老伯伯坐妥了才慢慢開車，真的非常感動，因為現在有禮貌又有愛心、耐心的司機先生不多了。希望貴公司能夠給兩位親切的司機一點鼓勵，搭乘貴公司的車真的是享受啊∼ |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線及284線班車，依據您資料，經查，信義新幹線之女性駕駛員應是薛麗卿同仁，您對薛員及284線的陳心茂同仁之親切貼心的行車服務，給予極高評價，我們已將您的來函分別公告於該發車站，並依規予二員行政獎勵以資鼓勵。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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為玉留言： 我想稱讚一下貴公司的首都之星，和羅東當地的241小巴~ ^_^，因為去首都之星網站好像沒看到意見信箱，所以我就想說寫來這了~XD， (9/9)我和全家人共四人去羅東和南方澳玩，先是從台北捷運市府站，坐直達羅東的首都之星，之後到羅東，去南方澳和傳統藝術中心，其間往返都是搭241~回台北也是搭首都之星~ 真的每次搭車的感覺都很好！你們的服務人員，態度都超親切的！感覺相當重視和照顧乘客的需求~不管是我一開始在市府站上車，一直到你們羅東當地的車站等換公車，無論是司機、還是穿背心的車站服務人員，服務態度真的都相當值得稱讚！ 我們在羅東站等公車時，一個服務小姐還特地拿放在櫃台的杯水來，問我們需不需要~我也看到她很有耐心的服務一個拿拐杖的乘客上車~ 241小公車的司機也是都超棒的啦！我好像還是第一次搭公車，遇到這種，還會沿途介紹景點的司機~而且還不是只說出地點名稱喔~是連一些由來和特點都會很詳細的介紹！總之，你們的服務人員素質都很好~你們的教育訓練真的做得很優~值得讚賞！ 謝謝你們讓我和家人有一趟很愉快的羅東行~呵呵~你們一定會一直生意興隆財源廣進的啦！^_^
最後說一下我的想法~你們讓我深刻感覺~還是民營業者好~XD之前有一次和朋友搭火車去瑞芳，因為我們都住台北，幾乎沒搭過火車，買票和上車都遇到很多問題，但只要我們一去尋求台鐵人員幫助，不管遇到幾個人，得到的除了臭臉和不耐煩的糟糕口氣，就完全沒有其他！讓我最後終於忍不住對其中一個服務員發飆~XD跟台鐵相比，你們的品質真的顯而易見！希望哪天台鐵最好民營！ 如果可以，希望貴公司也可以多開闢一些其他縣市的~像首都之星這樣的客運喔~ ^_^ 期待有機會再搭到你們的車！
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敬愛的為玉小姐您好： 感謝您的宜蘭之旅選擇搭乘本公司羅東－台北國道客運班車及宜蘭縣轄公車241線班車到南方澳遊憩，有關您對本公司服務人員及駕駛同仁之親切貼心的服務態度給予肯定，除將您的來函公告於該發車站外，我們已對每一位服務同仁予嘉勉。 很高興您的宜蘭之旅能玩得愉悅，使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月07日
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未具名者留言： 過站不停!!539公車，2008.9/5，晚上18:15，中山市場站。 |
敬愛的乘客你好： 有關您對本公司539線班車過站不停乙節，本公司非常重視，依據您資料查察，係為駕駛員林永祺同仁所駕駛該班車，已請站主管對林員進行溝通、了解，林員表示：我行車定是小心、謹慎，行經站牌區時，定會特別注意，倘有乘客招手，定是依規靠站，絕不敢也不可能有不讓乘客上車之理。 由於林員行車服務未盡完善，本公司已予以嚴重口頭告誡，要求站主管持續督導改進，以維乘客權益。並飭令站主管全面宣導，當公車於站牌區準備駛離時，定要再次確認週遭有無乘客欲搭乘，以避免再有類似情況發生。 爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能據以改善並做得更好，謝謝。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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未具名者留言： 我是個公車族從以前就對首都客運的司機素質有8成8的滿意，今天9月3日又遇到感人的事。有一婦人帶一中風老人在仁義街要下車（62公車PM：6：10司機好像是張志泓），他將車停妥後請要下車乘客先行下車，然後主動起身幫婦人扶中風老人下公車，要給他用力鼓鼓掌，真是有愛心的人。 |
敬愛的乘客您好： 感謝您搭乘62線班車，有關您對該線駕駛員張志泓同仁於三重仁義街站牌區，起身主動協助行動不便之年長乘客下車乙節，因張員落實行車服務，協助老弱婦孺下車，堪為駕駛員之表帥，我們依規給予張員行政獎勵，以資鼓勵。 張員表示：服務乘客是我們的本分，期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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林小姐留言：
敬愛的首都客運網頁管理代表您好，我們是內政部立案社團的公益團體"中華寶炬慈善功德會"的義工，很冒昧想請教"我們是否能於首都客運部分路線上放置發票勸募收集盒"事宜提出詢問，希望能得到您的支持讓我們有機會能更進一步跟您提出我們的企劃案，並希望藉此提升首都客運支持公益形象，期望能得到您的回應，謝謝。 |
親愛的林小姐您好： 感謝您對本公司的支持，有關您提出在本公司班車內放置發票勸募箱的收募發票作公益問題，本公司非常重視，在此向您說明： 本公司目前與創世基金會及現代婦女基金會皆定期合作募集發票救助植物人及受暴婦女，班車內暫已無多餘空間擺放發票募集箱，爾後若有機會當樂意與 貴會合作。 感謝您不吝賜教與支持，我們定會持續加油的，努力將服務品質做得更好。敬祝 萬事如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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未具名者來函： 不但報站名，還會將站牌附近的遊覽名勝一併報告。 （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的乘客您好： 感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您對該線車號033-FL駕駛員郭榮輝同仁親切貼心的服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予郭員行政獎勵。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教。敬祝 順心、愉快 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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周先生來函： 對於8/16晚間，司機處理性騷懮事件得宜，值得表提。 （39線班車乘客意見卡） |
敬愛的乘客您好： 感謝您搭乘62線班車，有關您對該線駕駛員張志泓同仁於三重仁義街站牌區，起身主動協助行動不便之年長乘客下車乙節，因張員落實行車服務，協助老弱婦孺下車，堪為駕駛員之表帥，我們依規給予張員行政獎勵，以資鼓勵。 張員表示：服務乘客是我們的本分，期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、愉快! 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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饒小姐留言： 本人於9月5日下午2:20左右搭承貴信義新幹線，自衡陽路站至信義光復路口，車號:717FM，因下車時正好與國外客戶通話中，忘了看司機姓名，不知道他的大名。這位司機服務非常好，台大醫院站上來很多婆婆媽媽阿伯阿公，他很貼心的告訴這些長者，慢慢來，坐好位子再開車，好像搭承遊覽車一樣，先來一段歡迎致辭，還不忘為公司做廣告。如果不知道要在那裏下車，儘管告訴他，到站時他會通知，要下車的人先按電鈴，等公車停靠站後，再走出來就好，公車行駛中不要急著走出來，以免不穩摔跤跌倒....在現在的社會，又是年輕人，有這樣的素養，非常難得，值得鼓勵，當然也獲得全車人的掌聲。 |
敬愛的饒小姐您好： 感謝您來函對於本公司信義幹線線班車車號717-FM，駕駛員葉又戩同仁對年長者親切及貼心服務乙事，我們依規予葉員行政獎勵。 葉員表示：這是我應該做的，乘客的安全，是我心所繫的一切。 爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會繼續努力將公車的服務品質做的更好。敬祝 平安、順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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鄒先生留言： 首都客運您好，前幾天晚上我搭乘802區間公車回板橋，搭到415-FB，林志明先生駕駛，這個駕駛員會向客人問安，報站報的讓人聽的很清楚，這種親切感，非常少見，在新埔站下車時，他還跟每位乘客說「下車小心」，真的很高興能夠搭到他的車。 |
敬愛的鄒先生您好： 感謝您選擇搭乘802（區間）線班車，有關您對駕駛員林志明同仁親切熱心的服務態度、主動播報站名乙事讚美有加，特此謝忱。本公司已依規行政獎勵以資鼓勵，謝謝您的來函！ 再次感謝您的搭乘，我們會持續不斷努力，讓本公司的服務品質做的更好，敬祝 平安、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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洪小姐留言：
您好：今天(9月6日)下午2點左右在新莊郵局前搭乘
貴公司802路線(車牌號碼595-FN或是959-FN??)前往新埔捷運站，上車時雖然沒有客滿，但是所有的座位都有人乘坐，由於我與我的同伴都各抱著十幾公斤的小孩，
貴公司的司機先生(很抱歉我並沒有記下他的名字)向車內廣播請坐在博愛座的乘客讓位給我們，結果我們附近的一位女乘客就大聲的說"我懷孕了"，而那位好心的司機先生又再一次幫我們廣播請人讓座，而那位女乘客竟然超大聲的咆哮，"我懷孕了耶"，只見那位司機先生很無辜的說，"我不是說妳啦，而是要別人讓位給那兩個抱小孩的人"，此時才有兩個人讓位給我們坐。
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敬愛的洪小姐您好： 感謝您來函讚賞802（區間）沈見明駕駛員，我們著實感到與有榮焉，在此，沈員表示：謝謝您對我的肯定，爾後我定持續遵照公司的服務精神，把每位乘客安全的送到目的地。本公司已依規予沈員行政獎勵，以資鼓勵。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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劉先生留言： 你好我想反應一下，紅32的一位郭*杰先生，停站都離的很遠，幾乎每站都這樣，大家都跑上公車，不滿意，希望改進，謝謝。 |
敬愛的劉先生你好： 首先感謝您搭乘紅32線班車，有關郭姓駕駛未停停靠站牌上下乘客，本公司已嚴厲告誡郭員行車服務之重要性，勿再有上述情事發生，郭員已反省會特別注意靠站，方便乘客搭乘。 再次感謝您來函指正，爾後如有批評與建議，歡迎撥打本公司24小時服務電話0800-000-866。敬致 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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余小姐留言： 您好，自從貴公司接管284路線公車後，對於有需求這路公車的我受益良多，也一直對於貴公司的服務品質有很大的讚許，直至今早搭乘241AC 汪柏霖先生所駕駛的公車，對於他的行車行為感覺很差，希望不要一顆老鼠屎壞了一鍋粥。9/9 上午8:30 在國華新村站已錯過二班284公車，幸好沒多久接連有第三輛公司到站，上車後即發覺路上沒車的情況下，司機的車行速度緩慢且有在站等人之嫌。尤其在松山路上，更是停靠站後緩緩起步(可以感受到幾乎沒踩油門的狀況)等到號誌燈轉黃燈才行駛到路口等候紅燈，一段路上這種情形就二次。直到忠孝東路松仁路口，實在無法忍受上前指正司機的行為。雖然司機否認他有那樣的行為，所幸他也就正常的車速駕駛。我在國華新村上車時間為8:35，在沿路沒太多車的路上以及沒幾位乘客上下車，開到忠孝東路松仁路口已是8:55；在指正後從該路口到喬治商職僅15分鐘即到站。前者路況佳，開車時間長；後者車多略為擁塞，開車時間反而短。可見得前段路司機行車行為有問題。倘若司機有載客率的考量，那麼就不要在同時間發車那麼多輛，而不是在路上行駛龜速影響交通又枉顧車上乘客的權益。謝謝 |
敬愛的余小姐你好： 有關您對本公司284線駕駛員汪柏霖同仁車速稍慢之情形，謹查明敬覆如下： 據汪員表示：由於車內乘客眾多，為求行駛間車內乘客不致跌跌撞撞，故行車較為謹慎，並依規速限（限速四十公里以下）行駛，以維行車安全，很抱歉因此造成您的不便，本人深致歉意，爾後定會更加注意並保持適當的行駛速度，尚請見諒。
本公司經核對該員當天之趟次行駛工時，並無相較其他班車偏長情形，次查當日行車紀錄資料，亦未發現有怠速行駛之狀態，惟民眾即有反映事項，本公司仍督飭該站主管，應再加強管理與要求，不得有您所述影響乘客權益之不當行為發生，以維良好服務品質。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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黃先生留言： 很久沒有搭乘公車了，這次到台北出差，搭乘到貴公司車輛（同時也搭乘了別家公車），覺得你們確實做到了顧客至上的標準，特別是當日搭乘的204線的駕駛先生（編號5043的王慶餘駕駛），態度十分良好同時又有有耐心，尤其是對待殘障的乘客，更是小心翼翼，可以說是優良的典範，希望貴公司能加以表揚！ |
敬愛的黃先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您對駕駛員王慶餘同仁親切的服務給予肯定，已將您的來函公告於該發車站，並依規予王員行政獎勵以示鼓勵。 王員表示：感謝您對我的鼓勵及肯定，我定會繼續秉著首都服務用心，乘客滿意放心的優質品質服務理念，用心努力著。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您對本公司的支持與指教。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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Jax留言： 今日下午約6點搭乘916，由永寧站往三峽方向，司機是由吳建輝先生駕駛，對於乘客在上下車過程中，吳先生都能熱心協助及服務，對於本次搭乘經驗感到愉快，我想對於吳先生之專業及服務精神表達感謝之意，並希望能持之以恆，加油! |
敬愛的Jax您好： 感謝您選擇搭乘對本公司916線班車，並對駕駛員吳建輝同仁的良好服務不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已予吳員嘉勉。 該員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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鄧小姐來函： 對每一個人服務真的很有禮貌，tks！ （39線班車乘客意見卡） |
敬愛的鄧小姐您好： 感謝您來函予本公司39線車號977-FA，駕駛員李勝吉同仁的良好行車表現給予肯定，本公司與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予李員行政獎勵以資鼓勵。 尚祈您爾後能繼續惠予搭乘，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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王先生來函： 禮貌周到，謝謝駕駛。 （21線班車乘客意見卡） |
敬愛的王先生您好： 感謝您來函予本公司21線車號817-FC，駕駛員蕭志仁同仁的良好行車表現給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予蕭員行政獎勵以資鼓勵。 尚祈您爾後能繼續惠予搭乘，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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Rox來函： 具敬業服務的精神。關懷乘客搭乘的安全安心感。大部份的駕駛都不錯，有首都之光。（39線班車乘客意見卡） |
敬愛的Rox您好： 感謝您來函對本公司39線班車車號838-FN，駕駛員陳光榮同仁的良好服務不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已予陳員嘉勉。 該員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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王小姐來函： 多次搭乘到田先生的車，實感到他的敬業精神，值得讚賞，尤其播報的口齒清晰與態度誠懇。 （信義新幹線班車乘客意見卡） |
敬愛的王小姐您好： 很感謝您的搭乘，並於函中對本公司信義新幹線班車之服務駕駛員－田國志同仁良好的行車服務表現予以肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予田員行政獎勵。 我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，期您能惠予搭乘並不吝指教，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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王小姐來函： 許良民先生在車子啟動前，能提醒乘客“開車囉”，讓人覺得貼心，而且他會看車上乘客坐好或扶好把好才開車，是個很關心乘客的好駕駛。 （信義新幹線班車乘客意見卡） |
敬愛的王小姐您好： 感謝您的再次來函，有關您對本公司信義新幹線班車車號707-FM，駕駛員許良民同仁優異的行車表現給予肯定，本公司與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予許員行政獎勵以資鼓勵。 尚祈您爾後能繼續惠予搭乘，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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張先生來函： 該司機對待老人親切，並照顧幫忙行動不便老人扶下車。 （39線班車乘客意見卡） |
敬愛的張先生您好： 感謝您來函對於本公司39線班車車號765-FN，駕駛員蕭榮洲同仁在遇有年長乘客下車時，主動予以協助之良好服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予蕭員行政獎勵。 蕭員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月06日
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吳女士來函： 良好。 （518線班車乘客意見卡） |
敬愛的吳女士您好： 很感謝您的搭乘，並來函對本公司518線班車之服務駕駛員－張明熹同仁良好的行車表現予以肯定，已將您的來函公告至所屬站，並依規予張員行政獎勵。 再次謝謝您的搭乘，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月03日
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林小姐來函： 服務良好。 （21線班車乘客意見卡） |
敬愛的林小姐您好： 首先，感謝您選擇本公司21線班車搭乘，並對於駕駛員闕壯霆同仁服務人員的良好行車服務，讓您有美好的搭乘感受，本公司感到與有榮焉，我們已予闕員行政獎勵。 同仁對於您的肯定十分感動，表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月03日
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王先生來函： 上車問安，下車道謝，剎車提醒，待人親切。 （802區間班車乘客意見卡） |
敬愛的王先生您好： 感謝您來函予本公司802區間車車號417-FB，駕駛員邱順忠同仁親切有禮的行車服務的肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予邱員行政獎勵以資鼓勵。 爾後尚祈您能繼續惠予搭乘賜教，謝謝。敬祝 順心！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月03日
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何小姐來函： 郭榮輝先生難得一見的優良公車司機，服務很棒，幾乎對每位乘客都如此，詳細體貼的提醒：要到京華城的乘客，這邊監理處下車哦！ （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的何小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您特於函中對車號033-FL駕駛員郭榮輝同仁親切貼心的行車服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予郭員行政獎勵。 郭員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月03日
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楊小姐來函： 服務態度親切有禮。 （21線班車乘客意見卡） |
敬愛的楊小姐您好： 感謝您來函對本公司21線班車，車號230-FD駕駛員闕壯霆同仁的良好服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，並依規予闕員行政獎勵。 爾後我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月03日
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劉先生來函： 口齒清晰，服務親切。 （99線班車乘客意見卡） |
敬愛的劉先生您好： 感謝您搭乘本公司99線班車，並對車號317-FG駕駛員林新成同仁的良好行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予林員嘉勉。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月02日
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未具名者來函： 這位先生實在太貼心了，都會隨時提醒客人上下車小心，東西別忘了拿，實在太少見的好司機。 （802區間班車乘客意見卡） |
敬愛的乘客您好： 感謝您搭乘本公司802區間班車，有關您對車號368-FG，駕駛員李國榮同仁親切及行車平穩之良好服務表示肯定，我們已予李員嘉勉。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月02日
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王小姐您好： 雖然當天是颱風天，而且只有1、2位乘客，但溫先生仍未因此而減少應有的服務（如親切的播報站名），是值得肯定與嘉許。 （信義新幹線班車乘客意見卡） |
敬愛的王先生您好： 感謝您來函對本公司信義新幹線班車，車號708-FM駕駛員溫鼎三同仁親切有禮的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已依規予溫員行政獎勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月02日
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潘小姐來函： 每站清楚報站名，還加上歡迎及叮嚀，對老弱婦孺親切關懷：不要急，慢慢來，沒關係！讓老人下車也能不急不徐變得優雅，值得稱讚表揚。 （99線班車乘客意見卡） |
敬愛的潘小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司99線班車，有關您對車號317-FG駕駛員林新成同仁親切、貼心對待每位乘客之良好行車服務讚賞有加，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月02日
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杜小姐來函： 報站名清楚非常仔細、有禮貌，貴公司一向車子很乾淨，司機很有禮貌出名，今天這位先生更讓人窩心，乘車很開心。 （204線班車乘客意見卡） |
敬愛的杜小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您對該線車號033-FL駕駛員郭榮輝同仁親切貼心的行車服務，給予極高評價，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予郭員行政獎勵。 郭員表示：很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月01日
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陳先生留言： 貴公司新闢路線845是為了服務後港地區的人到新莊高中，附近商圈至捷運站是上下課上下班的人利用，但是從早上7點後發車，就要在隔1個小時20分鐘才能等到下班車，覺得間隔有點久，這樣根本無法在上班時間利用此路線，是否能多增加班次，或是重新規化發車時間，否則這麼好的路線因車班不能配合而上失了此路線的轉運功能。 |
陳先生您好： 非常感謝您的來函！有關845縣轄公車7時以後班距太長之問題，謹回覆如次：845線係本公司與台北客運聯營，在規畫路線時，我們將尖峰設定為6時至7時，當然就目前之營運狀況而言，該時段也確實是乘客最多的時段。再則限於車輛數之問題，目前尚無法增加班次。但您的建議，我們會納入將來調整班次的考量。敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月01日
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顏小姐留言： 9.12日晚間七點，正值辛樂客颱風發佈陸上颱風警報與中秋節返鄉潮之時，我們到了市政府站準備搭台北-宜蘭的車子，沒想到隊伍從捷運出口一直延伸到新光三越百貨A4館的側門，風雨交加整個人覺得很狼狽沮喪的的排隊。 但是整個排隊30分鐘的過程中，因為首都服務人員貼心開朗的服務，讓我忘記排隊的不耐，過程中服務人員冒雨不斷的遞水和溼紙巾給大家，主動收每個人身上的小垃圾，最後甚至每個人都有一包小餅乾（還是我最愛吃的日本蘇打餅），然後還會說一些幽默的話分散大家排隊的鬱悶，每個工作人員看起來都是樂在其中的工作，當我快要上車的時候還看到一位比較資深的服務人員催促看起來比較年輕的同事趕快去休息吃便當，整個就是覺得首都客運不僅服務好，而且還有同胞愛，也太感心了吧！ 而且首都客運適時的加派車輛，雖然隊伍很長，但算是很快就上車了，真的是一次很好的搭車經驗，以後我也會繼續支持首都客運，也希望貴公司這樣貼心真誠的服務可以延續下去！我要對那天在市政府不畏風雨的服務人員鼓掌！
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顏小姐您好： 非常感謝您的來函！同時也感謝您長期對本公司台北－宜蘭縣的支持，關於您對我們在捷運市府站服務同仁之支持與鼓勵，我們非常開心，也已經將您的關懷，轉達到每一位同仁。當然我們不會因此自滿，相對的我們會更注意我們的服務態度，以好還要更好的服務精神，來服務我們台北－宜蘭線的旅客。爾後，如果有服務不周的地方，尚請不吝賜教。敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 97年10月01日
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