98年01月份

未具名者來函：

首都司機親切、禮貌有活力。

(284線班車乘客意見卡)

敬愛的乘客您好：

感謝您選擇搭乘本公司284線班車，有關您對該線車號519-FE駕駛員羅乾璟同仁的親切服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予羅員行政獎勵以資鼓勵。

爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月23日

曾小姐來函：

司機親切報站名，提醒轉車地點，會幫忙不熟區域的乘客下車提醒，詳盡的作解說，行車狀況也舒適，且會祝乘客平安順心，難能可貴。

(284線班車乘客意見卡)

敬愛的曾小姐您好：

感謝您在搭乘本公司284線班車時，對於該線駕駛員杜建志同仁之良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予杜員行政獎勵。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月23日

丁先生來函：

駕駛整體服務佳，建議分子尾家樂福應設站，方便購物者不用走到分子尾站；另三和國中站請儘快恢復。

(39線班車乘客意見卡)

敬愛的丁先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司39線班車，有關您函中對該線駕駛員江凱倫同仁良好的服務給予肯定，已將您的來函公告至所屬站，並依規予江員行政獎勵。

對於您建議是否能於分子尾的家樂福商場設置停靠站牌，我們已會請相關負責部門進行了解，倘有機會本公司相當願意能為更多民眾服務，已將您的意見作為爾後路線評估的參考資料。

另由於近三和國中之隣近站牌（三重三和路）因捷運施工關係，已暫時往後遷置，俟捷運完工後，可望恢復，不便期間，敬請見諒。

爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致
大安！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月23日

顏先生來函：

這位司機涗途亦報：首都客運感謝您，祝您旅途愉快等語，語氣親切誠懇，請給予鼓勵。

(284線班車乘客意見卡)

敬愛的顏先生您好：

感謝您來函對本公司284線班車車號521-FE，駕駛員林治銘同仁的良好服務不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已予林員嘉勉。

該員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。

在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

蔡小姐來函：

下雨天，司機好心提醒我用走的不要跑，小心滑倒，值得鼓勵！(不像前二台車竟然不停，831跟277太可惡了)

(204線班車乘客意見卡)

敬愛的蔡小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您對該線車號989-FE駕駛員周桂生同仁的親切貼心之行車服務表示讚賞乙節，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予周員行政獎勵以資鼓勵。

另關於您反映204線車號分別是831-FA及277-FL駕駛員李同財同仁及鄧欽仁同仁駕駛班車過站不停乙節，本公司非常重視，已請站主管一一詢問二員，二員均表示：行經站牌區時，定會特別注意，倘有乘客招手，定是依規靠站，絕不敢也不可能有不讓乘客上車之理。

在此，本公司已飭令該站主管嚴加督導與教育，另亦指派稽查人員不定時加強查核。再次感謝您來函指正，爾後如有批評與建議，歡迎撥打本公司24小時服務電話0800-000-866。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

呂小姐來函：

今天坐204線公車，來回兩趟路程，都聽到司機先生誠懇的歡迎詞，今人感動且喜悅，謝謝。

(204線班車乘客意見卡)

敬愛的呂小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您函中對該線車號031-FL駕駛員吳信榮同仁親切貼心的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵。

本公司定會持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度來服務乘客，爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

黃小姐來函：

對乘客服務很好，面帶笑容。

(802全程班車乘客意見卡)

敬愛的黃小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司802全程車，有關您特來函對於該線車號185-FA駕駛員陳建樺同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予陳員嘉勉。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

孫小姐來函：

司機林文德態度親切的對待老人乘客。

(39線班車乘客意見卡)

敬愛的孫小姐您好：

感謝您來函對於本公司39線班車車號977-FE，駕駛員林文德同仁良好的行車方式表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

沈小姐來函：

服務良好～特優！感謝首都客運讓乘客擁有良好的乘車環境。

(292線班車乘客意見卡)

敬愛的沈小姐您好：

感謝您搭乘本公司292線班車，並於函中對該線車號960-FE，駕駛員施政義同仁親切貼心的服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，並予施員依規予行政獎勵。

期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教，讓本公司有機會能為大家提供專業及滿意的行車服務！敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

吳先生來函：

本車駕駛員十分有禮貌，不但一直提醒乘客注意安全，乘客下車時也一一問候，甚至還使用英、日文跟乘客說些注意安全、聖誕快樂等問候語，讓我們乘車時倍感溫馨，對待老殘也彬彬有禮，完全沒有不耐煩，真是一位值得表揚的好司機！

(信義新幹線班車乘客意見卡)

敬愛的吳先生您好：

感謝您搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對車號717-FM駕駛員葉又戩同仁的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予葉員行政獎勵以資鼓勵。

使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

牛小姐來函：

Very Good!

(信義新幹線班車乘客意見卡)

敬愛的牛小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對車號717-FM駕駛員葉又戩同仁親切有禮的行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予葉員行政嘉勵以資鼓勵。

此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月23日

李小姐您好：

感謝貴公司教導有方，司機很認真服務，不僅報站名還報出附近地點，又一路向客戶問好、祝福，實屬難得，應予獎勵。

(204線班車乘客意見卡)

敬愛的李小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您對車號033-FL駕駛員郭榮輝同仁親切有禮的行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予郭員行政嘉勵以資鼓勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月22日

劉小姐來函：

貴公司服務態度品質確實與別家好很多，對提升公司形象有很大助益，今日去建國花市返回搭上吳信榮先生駕駛，服務態度很好、親切、平穩，不超車及闖紅燈等，值得鼓勵！

(204線班車乘客意見卡)

敬愛的劉小姐您好：

首先，感謝您選擇搭乘本公司204線，您對於該線之駕駛員吳信榮同仁的良好服務，不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已吳員行政獎勵以資鼓勵。

吳員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。

期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月22日

張先生來函：

不僅逐站播報站名，還主動做信義線全線簡式導覽。

(信義新幹線班車乘客意見卡)

敬愛的張先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對車號708-FM駕駛員溫鼎三同仁的良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予溫員行政獎勵以資鼓勵。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月22日

張小姐留言：

上星期早上搭乘信義新幹線(車號：718-FG / 司機編號：3932 許銘森)，司機大哥服務親切，每站都會清楚的播報站名。途中有一名坐輪椅的乘客需要上車，雖然乘客行動不便且上、下車也較麻煩。但~司機先生仍熱心的幫助他上、下車，到站時也不忘提醒該乘客。希望貴公司的每位司機都能夠像這位許先生一樣有著一顆熱情的心服務著每位乘客，讓每位乘客在一早就能夠感受到溫暖!!

敬愛的張小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，並您對該線車號718-FN駕駛員許銘森同仁除親切有禮的行車服務外，並主動協助行動不便人士將輪椅上、下車的貼心之舉給予極佳讚賞，我們已將您的來函公告於該發車站，並予許員嘉勉。

許員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月22日

張小姐留言：

1/9晚上22：15左右，本人與朋友慢慢騎單車經過上灣仔公車站牌處，被貴公司284公車硬從右方切進來，未停妥就讓一位顧客下車，導致我們緊急煞車，也讓那個下車乘客受到驚嚇。該284公車司機不應該硬切進來，而是應該等我們騎過去之後，再靠站讓乘客安全下車。本人的單車配備高亮度的前後燈，身上也穿著有反光條的外套，司機沒有理由看不到我們，只是因為偷懶造成單車騎士與乘客的危險，請嚴加懲罰。

敬愛的張小姐您好：

　　感謝您對本公司284線班車的不吝指正，本公司非常重視，經查，其駕駛員陳俊郎同仁告知有遇有以上情況，陳員表示：雖當下已立即向二名單車騎士致歉，但因我不當行車方式，致危及安全，我非常抱歉，定深切檢討、改進，懇請見諒。

　　陳員不當的行車方式，致影響行車安全，本公司已予以嚴厲口頭告誡，併行政處分記申誡乙次以示警惕，同時飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核，以維行車安全。

再次謝謝您對我們的賜教，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能藉以改善並將服務做得更好，謝謝。敬致
大安！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月22日

胡小姐留言：

2009/1/8上午8：37有一台284行經喬治商職站牌時因故過站不停，行使中間車道並行於其他公車左後方使本人無法看見是幾號公車也無法攔車，直至284經過才從另一台停車的公車窗口看見是284公車，但已無法上車，直到將近10分鍾後才有284出現且一次出現2台，已耽誤到時間，本人一直很喜歡貴公司服務及車多，但已遇到第二次相同情形，請貴公司嚴格監督所有司機不要因到站無人下車或公車站牌只有一人後車而覺得應該不是要搭乘我這台車的心態而不靠路邊行駛。

敬愛的胡小姐您好：

有關您反映於98年元月8日上午8時37分許，其本公司284線班車行駛中間車道過站不停乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將查察情形敬覆如下：

經查，由於您資料內容並未提具確切候車方向、車號或駕駛姓名，恐較無法糾舉其不當方式之駕員，惟本公司仍飭令該站主管於該時段全面逐一清查，一一詢問去程及回程行經之駕駛同仁均表示行車時定是遵照公司規定，絕無也不敢有不載客之理，雖此，本公司仍再次全面嚴厲告誡，並要求確實作好行車服務。

另依據284線核定尖峰發車班距是7－10分，為因應服務旅運需求，目前晨峰時段採5－7分一班；昏峰時段為6－7分一班，其屬密集，但目前還是會有連車或久候無車的情形發生，除客況、道路狀況外，其每位駕員行車方式不同亦會如此，惟「站」會不時向每位駕駛同仁宣導、要求，務必保持班車間距，並培養彼此間良好的行車默契，使得車輛班距不正常情形降至最低。本公司也會在每次的駕駛員教育訓練課程裡，加強對駕駛員宣導行車間距之重要性。其造成民眾不便之處，敬請見諒！

爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致
大安！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月22日

Vicky留言：

您好：我常搭乘經雪山隧道到羅東的車。記得有一次在市府捷運站排隊排了快一個小時，那時是晚上快七點，排到裡面的棚子時，服務員貼心的遞上麵包，對於你們的用心體貼感到很感動！

另外，有好幾次車上的冷氣都開的好強。最近天氣又冷，是否可以將冷氣調整到適當的溫度，以免車上的乘客、老人及小朋友生病。謝謝你們的貼心服務^^

敬愛的Vicky您好：

首先，感謝您選擇搭乘本公司台北到羅東之國道客運班車，您在候車時，對於我們台北端之服務人員的貼心服務，不吝給予讚賞，我們已逐一予全體服務同仁口頭嘉勉。

另對於駕駛同仁疏於注意將車內空調做適度調節，因此令您感到不舒適乙節，深表歉意，在此，已請所有站主管對全體駕駛同仁一一要求及宣導，請全體駕駛同仁注意，近日天氣多變化，應隨時、適度調節空調溫度，讓乘客得有舒適的乘車感受才是。

爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致
大安！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月20日

孟蓁留言：

首都您好：之前向貴公司反應過９２９FA鄭揚泰先生的事情，到今天我搭他的車還是一樣沒改善。開得搖晃，才要乘客抓好是嗎？「歡迎搭乘紅７間區公車，首都客運祝您有美好的一天...」與其講那些話，不如好好開車就好了，這樣才能讓乘客心情好。請貴公司給我答覆，謝謝。

敬愛的孟蓁您好：

　首先，感謝您的不吝指教，有關您反映事項，本公司非常重視，我們已將來函轉發至該線站主管督導改善，並慎重在此向您致歉說明：

有關您反映本公司紅7區間班車，並車號929-FA駕駛員鄭揚泰同仁不當行車方式乙節，本公司業已將您的建議轉該員參酌改進，據鄭員表示：我視搭載的每一位乘客都是我的家人，能讓乘客「快快樂樂出門、平平安安回家」是我一貫努力的目標，對於自己的行車服務未獲乘客正面回應，當會再虛心加以檢討並再持續精進，希望能再次獲得您的認同與肯定。

對於該員行車服務所造成之困擾與不便，我們再次向您致歉，尚祈您能繼續惠予搭乘該線班車，並協助我們監督該員之改善情況，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致
大安！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月20日

張先生來函：

周永明司機服務態度親切，會在老幼婦上車時，提醒坐在博愛座的年青人讓座，駕駛狀況非常沈穩、舒適，有禮貌且有服務熱忱，是個好司機。

(802區間班車乘客意見卡)

敬愛的張先生您好：

感謝您來函對於本公司802區間班車車號418-FB，駕駛員周永明同仁在遇有年長乘客上車時，主動提醒乘客讓座之良好服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予周員行政獎勵。

周員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，努力地為大眾服務。

在此，我們也會全力加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，在使用車內麥克風播報站名的同時，應持續宣導請乘客發揮愛心，讓座予老弱婦孺之慈愛精神才是。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月20日

Betty留言：

職員你好，我是香港遊客，計劃2月來台北玩。請問貴公司有沒有由台北至宜蘭南方澳漁村的路線？如果沒有，我應該如何轉車？

Betty君　您好：

　　非常感謝您的來函，有關您詢問是否有臺北至宜蘭南方澳之路線，目前台灣並無此一直達路線行駛，建議您搭乘捷運板南線至捷運市政府站，本公司於該捷運市政府站3號出口有往宜蘭班車可供搭乘，並派有現場服務人員。

　　您所要前往之目的地，可搭乘本公司「臺北信義區－宜蘭」班車至羅東下車後，轉搭本公司宜蘭縣轄公車241線，即可抵達目的地。(班車時間可上本公司首頁http://www.capital-bus.com.tw）進入後點選暢行首都查詢。敬祝

旅途愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月20日

美美留言：

在此想要感謝「紅32」路線的「吳健興」司機的服務熱誠，他親切的態度讓乘客，不管是上班或下班時刻搭乘，都會有愉快的心情。

敬愛的美美您好：

感謝您選擇搭乘本公司紅32線班車，有關您對該線駕駛員吳健興同仁親切貼心的服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵以資鼓勵。

吳員表示：感謝您對我的肯定，很高興能讓乘客有愉快的乘車感受，其實當遇有乘客向我道謝，雖會很不好意思，但卻是對我最大的回饋，也因此讓我服務動力滿滿，謝謝！我會持續秉持公司品質政策：「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度來服務乘客。

爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月20日

陳先生留言：

今晚搭乘吳健??(第三個字沒印象了)先生所駕駛的紅32路公車，該司機各站都會大聲的廣播站名，並且在每位乘客下車時都會說聲謝謝！而且還會祝乘客身體健康、新年快樂，照理來說那麼晚了司機開了一整天的車都很累了，沒想到還這麼有精神帶給乘客祝福與感恩，讓原來天氣濕冷、一整天忙碌工作的不愉快都拋諸腦後了，很開心家裡附近有首都客運的公車，這位司機真的是大家應學習的典範，並祝福各位司機都新年快樂！另，棕9路線公車由重陽路開往內湖的這段路線是否也能加入營運，讓我們這裡也有公車方便到達南京東路呢？

敬愛的陳先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司紅32線班車，有關您函中對該線駕駛員的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，經查，是駕駛員吳健興同仁，已將您的來函公告至所屬站，並依規予吳員行政獎勵。

另您建議棕9路線延伸乙節，我們已會請相關負責部門進行了解，倘有機會本公司相當願意能為更多民眾服務，已將您的意見作為爾後路線評估的參考資料。

再次謝謝您的搭乘，使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月20日

劉小姐留言：

今天從新埔搭802，搭到196-FA，司機應該是李連恩先生，正當我要下車時，右腳剛踏到柏油路，左腳還沒離開公車階梯，司機先生就關上門開走了，是想要我摔倒嗎?要下車刷卡時，就看到司機手已經放在關車門的棒子上，我站都沒站好，司機就關上門，不知道是不是要趕紅綠燈，總之這樣很危險，如果是老人家反應不過來，是不是真的摔倒了司機也不知道呢？

敬愛的劉小姐您好：

有關您在搭乘本公司802區間班車時，對於車號196-FA，駕駛員李漣恩同仁不當行車方式，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下：

所屬站主管已與之溝通、了解，其李員表示：我行車定是謹慎、小心，在乘客上下車時我會特別留意，但恐有不當之處，因而造成乘客誤解且讓您受到驚嚇與不安，本人深感抱歉，一定會加以檢討及改進，並於爾後行車時定會多加注意，懇請您的諒解。

由於李員關閉車門疏於注意肇致乘客驚嚇，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時要求該站主管嚴加督導及教育，並將不定期派員隨車加強查核，以維民眾搭乘安全。對於造成您的不適，本公司再次謹表歉意，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致
大安！

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董事長李博文　謹啟

98年01月20日

Upload 2 U留言：

本人於2008年12月30日晚間7點多搭乘99路公司至亞東技術學院，貴公司邱建彰司機，本來想要過站不停，碰上塞車只好無奈停下來開門，但是未靠公車停靠區（因為想衝過站）。一路上開車急煞車、猛起步，本來想說算了，下車就好。想不到下車時，一隻腳剛跨出車門，尚未著地，另一隻腳還在車上，邱建彰司機就已經開車了，害我差一點就摔倒。真是見鬼了！本來這些年對首都的印象超級好！車子嶄新乾淨，司機彬彬有禮，每次搭乘到首都的車都很舒服，很慶幸，想不到怎麼會有這樣的老鼠屎！即使是爛公司的司機，也應該不會未等乘客下車就起動，這麼惡劣的行徑不但不尊重自己的工作，更是令人不齒！請貴公司好好教導司機，不要老是逼乘客要去BBS與部落格張貼這樣的惡劣行徑，怎麼會到這種年代了，還有這樣的司機與服務品質，真是不可思議...。

敬愛的Upload 2 U您好：

有關您搭乘本公司99線班車，其駕駛員邱建彰同仁不當行車方式的不吝惠賜指正，本公司非常重視，對於邱員的不當行車方式，該員表示已深切予檢討並改進，在此，本公司已對其予嚴厲口頭告誡併行車再教育訓練，另亦指派稽查人員不定時加強查核，以杜絕上述危險情事發生。

再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督其改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月20日

蘇小姐留言：

先讚許一下235、802(新莊、三峽線)的公車品質，司機先生會報站名，還會細心提醒乘客小心，大體來說，車子也保持的乾淨。但我有以下問題：

1.想請問可以在衡陽路的235站牌立一個請乘客排隊等上車的牌子嗎？就像在新埔捷運站出口的802一樣。否則每次車子一來大家就蜂擁而上，危險又不公平。

2.另想請問為什麼在衡陽路等車時，在長久等待後，卻一次來兩台、甚至三台235？

3.公車司機離站後，還可以再開門讓旅客上車嗎？我能理解這是為了旅客安全著想，但有時候真的是在趕時間，如果司機先生連駛離站牌約5公尺也不開門，實在也有些不盡人情。若下一台車很快就來也就算了，但有時又要等很久，實在有些困擾。謝謝。新年快樂。

敬愛的蘇小姐您好：

感謝您在搭乘本公司班車時，不吝惠賜寶貴建議，本公司非常重視，並向說明如下：

一、由於衡陽路站牌區有多家同業路線共同使用，且該候車區為商業大樓之騎樓，行人往來頻繁，對於該地點實行排隊運動，其隊伍不易維持，係235線里程、工時長，有別於802線、39線等運轉快，確切有其難度。另235線因線性長，期間行經新莊、三重捷運施工路段並通行台北主要道路，故於班距維持上相當不易，站將會不定期派員前往查察，作為爾後派班、宣導之參考，此外，調度站亦會隨時向每位駕駛同仁加強宣導保持班車間距，希望藉由培養彼此間良好的行車默契，建立良好的行車秩序與規範，來使得班距異常情形減至最低。對於造成您的困擾與不便，本公司謹再致歉意！當會持續戮力檢討改善，敬請見諒！

二、有關公車離站後可否再次開門載客乙項，由於囿於營運車輛不得於非站牌區上下乘客之法令規定，駕駛員於執行作業上確有其窒礙及為難之處，對此，我們已再飭令該站主管重新訓練及要求所屬駕駛員，凡班車離站前均須再行確認乘客是否已上車完竣後始可駛離站牌，以避免造成民眾有未能及時搭上班車之窘境。不過也提醒您，倘若公車已關閉車門開始駛離站牌時，請不要再追趕搶搭以維安全，畢竟當時駕駛員的視線大都專注於左側之道路狀況，恐無法及時作適當之回應與處理。

提供優質的服務品質，一直是我們一向不變信守的目標與承諾，在此，再次向您致歉也謝謝您的督促與關心。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘本公司班車，並協助我們監督該線服務品質改善情形，倘有其他任何建議與批評，也歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月19日

禾小姐留言：

12/25在信義區搭乘22:30 台北直達羅東，車號747-FN 的班車，好心的售票人員問我要搭往哪裡，我答羅東，這時這班班車剛剛起動，售票人員幫我把車子叫停，催促我趕快上車，也對我說上車投幣就好，當下心中升一片感激，謝謝這位售票人員的幫忙，真是很有聖誕精神。
        但一上車，居然是另一個不愉快的開始，當我要投幣的時候，發現我只有千元鈔，我問司機怎麼辦的時候，他很冷陌的說叫我到羅東再說，看到他的態度，我自知理虧，造成他的不便十分愧疚，當下打電話請我的家人幫我準備好零錢，在首都羅東終點等我。
        當時我打完電話的時候，這位司機剛好用車上無線跟台北的售票人員聯絡，並生氣告知車上有位乘客只有千元鈔，讓那位乘客搭下一班車礁溪、宜蘭下車就好，幹嘛留個麻煩給他，我坐在窗15靠近安全門的地方，也算是車子的中間，我聽到司機的談話，讓我感到非常不舒服有被差侮的感覺，在我印象中的首都怎麼會出現這樣的服務態度，這天還是聖誕節，那位司機還裝著聖誕老人的衣服，卻沒有聖誕精神。
       但貴公司的服務還是給予肯定，還是要謝謝台北當時的售票人員，只希望這個司機可以加強他個人服務態度，請注意用車上無線講話的時候，不要那麼大聲那麼生氣，請記住車上還有人在。

敬愛的禾小姐您好：

有關您搭乘本公司台北-羅東線國道客運班車，車號747-FN駕駛員林俊傑同仁服務應對態度未臻完善，本公司接獲來函非常重視，經查，林員表示：由於我的不當應對，致讓乘客感到不適，我萬分抱歉，已予深切檢討及改進，爾後定會更加小心及注意，懇請諒察。

對於該員不當服務應對，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時並飭令該站主管嚴加督導與教育，另亦指派稽查人員不定時加強查核。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月19日

吳先生來函：

行義路山區，高先生會靜候老年人就座才開車，今天行經榮總，也是等一位行動極緩慢的老先生坐好才開車，我遇到很多次，值得予以鼓勵，畢竟高先生是真心去做。

(536線班車乘客意見卡)

敬愛的吳先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司536線班車，有關您函中對該線車號665-FA駕駛員高振育同仁親切貼心的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予高員行政獎勵。

高員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月19日

穆小姐來函：

敬啟者：本日本人搭乘貴公司717-FM信義新幹線公車，由葉姓司機駕駛，沿途要乘客注意安全，尤其對銀髮族長輩特別親切問好，本人親眼看見他在台大醫院招呼站下車幫助一名上車困難的婦人扶她上車，並扶其下車，他的服務精神實在是我搭公車從來沒有見到的事情，故寫信告訴貴公司，對此司機要好好獎勵。謝謝！

(信義新幹線班車乘客意見卡)

敬愛的穆先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您特來函對於該線車號717-FM駕駛員葉又戩同仁主動攙扶年長乘客上下車且親切細心之的行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予葉員嘉勉。

葉員表示：為乘客盡心服務是我的職責所在，乘客搭乘安全更是我念茲在茲一生注意及努力的目標。感謝您的肯定與鼓勵，我會更加用心於工作崗位上，努力地為大眾服務。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月17日

彭先生來函：

這是我第二次坐信義新幹線，張源章司機很盡責，很親切報站名，及提醒乘客小心，協助殘障者輪椅車上下，親切照顧，這位司機應該嘉獎，希望有更多這樣的司機。

(信義新幹線班車乘客意見卡)

敬愛的彭先生您好：

感謝您再次選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對車號702-FM駕駛員張源章同仁除親切有禮的行車服務外，並主動協助行動不便人士將輪椅上、下車的貼心之舉給予極佳讚賞，我們已將您的來函公告於該發車站，並予張員嘉勉。

張員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月17日

張小姐來函：

平常就搭這班車，今天健行，真巧，又是搭到這一班車，他好像是來支援的，不過也一如往常報站名，LED沒有顯示已經很久了，令人窩心的問候「感謝…健康」也很親切，老年人都先坐好才開車，心地善良。

(536線班車乘客意見卡)

敬愛的張小姐您好：

感謝您來函對於本公司536線班車車號678-FA，駕駛員沈金龍同仁良好的行車方式表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予沈員行政獎勵。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月17日

陳先生來函：

服務親切，對待老人彬彬有禮。

(39線班車乘客意見卡)

敬愛的陳先生您好：

感謝您搭乘本公司39線班車，並於函中對該線車號222-AC，駕駛員李宗吉同仁親切貼心的服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，並予李員依規予行政獎勵。

期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教，讓本公司有機會能為大家提供專業及滿意的行車服務！敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月17日

Betty留言：

12/25 晚上，我在三重搭乘39路公車，那晚其實心情是很Low的，但慢慢的，我一次又一次聽到司機用溫暖的語氣，一站又一站的報站名，而且，對上下車乘客都很客氣，突然覺得感動起來，有種想哭的衝動，這世上還是有溫暖的，即使是你不認識的人，如果我沒看錯，車號226AC，司機編號5310／鄒宇明，我乘車時間約是晚上10:26，12/25，這樣好司機值得嘉獎，請給予司機鼓勵吧！

敬愛的Betty您好：

感謝您搭乘本公司39線班車，有關您對車號226-AC駕駛員鄒宙明同仁的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予鄒員行政獎勵以資鼓勵。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月17日

楊小姐留言：

本人於1月3日下午1點半搭乘首都客運802公車，駕駛員為林志明，當天有2位帶著小孩上車的媽媽上車後都沒人讓位，林先生就請博愛座的年輕人讓坐，現在人坐了博愛座大多不讓位給老人，小孩，只好靠司機先生的愛心，請貴公司給予該駕駛員獎勵。

敬愛的楊小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司802區間班車，有關您對駕駛員林志明同仁除良好行車服務外，在遇有老弱婦孺時，會適時主動透過車內廣播器請乘客發揮愛心讓座之舉予以肯定，對於林員落實行車服務，堪為駕駛員之表帥，我們依規給予林員行政獎勵，以資鼓勵。

林員表示：服務乘客是我們的本分，期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月17日

陳小姐留言：

公車路線：518，駕駛員：陳建宏，公車車牌：469-FL，搭乘日期：97.12.28 晚上九點多，搭乘地點：松山火車站。
此公車司機在途經每一站時，都特別注意是否有乘客？也不因已是週日晚上的九點多，而態度散漫。在當有乘客上車時，他都會等乘客坐好之後才開車，並每次都會說出「感謝您，搭乘首都客運518公車，謝謝。」當然在播報每一站的站名時，也非常清楚；空調溫度也很剛好。在有乘客下車時，不論乘客是在前門or後門下車，他都會說聲謝謝。我們下車時也說謝謝，感謝他。他的表現非常值得鼓勵！特至貴公司站上發文。謝謝。

敬愛的陳小姐您好：

感謝您來函對本公司518線班車車號469-FL，駕駛員陳建宏同仁的良好服務不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已予陳員嘉勉。

該員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

李先生留言：

李董事長，您好：本人於2008年12月18日，誤搭了由貴公司信義新幹線的公車，卻因而初次有機會親自感受[首都客運]的優質服務；因誤搭，而於回程再度搭上由葉又戩先生駕駛的耶誕公車，前一趟的駕駛每站播報的熱忱服務已經令人十分讚嘆，萬萬沒想到葉先生的服務更是細膩體貼地令人由衷地敬佩激賞，我把這次遭遇記錄在自己的部落格當中，回頭有機會再檢視之時，才發現好人不寂寞，葉先生的敬業表現，早獲網路上報導與網友的稱讚，本人只是後知後覺錦上添花而已，期望這樣的樂天敬業的好駕駛、好員工，能再次得到您的慰勉肯定。

此外，數年前對我這個沒什麼機會搭公車的開車族來說，卻已常常無意間觀察到各家公車業者的林林總總... 發現首都的車輛在靠站時，幾乎都非常和緩配合著當時業者少有的車輛後方的轉彎警示/停車警示燈靠站，以及車門旁的下車注意後方來車的警示圓牌等等十分友善的服務措施，加上十分明輛清潔的車體，我就已經相當地敬佩，還有一次跟再一輛新莊線的首都客運後，發覺駕駛的開車習慣相當優秀，當場撥打車體後方的服務電話告知貴公司，這次又聽到葉先生，親口告訴我，我們董事長有他獨到的經營管理哲學，對這項運輸服務首重安全..服務品質...云云... 至此，我已能充分感受到這種服務口碑與ISO品管認證，原來是在董事長將士用命，榮辱與共之下的團隊成績！好的企業與好的員工，讓這個社會更加充滿希望，謝謝你們做出那麼好的成績與示範！！

敬愛的李先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對該線駕駛員葉又戩同仁的親切貼心之行車服務表示讚賞乙節，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予葉員行政獎勵以資鼓勵。

葉員表示：秉著公司服務品質「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度，將每位乘客視為家人般對待，讓大家都能快快樂樂出門，平平安安回家是我的職責，很榮幸能為您服務，謝謝您對我的肯定，我定會繼續努力。

爾後尚祈您能持續不吝惠於指導，俾便我們據以改善服務品質，並維安全與民眾權益，謝謝。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

王小姐留言：

我是坐21路的乘客，我覺得司機王志德的服務態度很好，除笑瞇瞇之外，還會有朝氣的跟大家說新年快樂，讓人整天心情都覺得很好，所以想感謝他，也感謝首都客運，你們的車好，人也優唷！

敬愛的王小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司21線班車，有關您對駕駛員王志德同仁親切有禮的行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予王員行政嘉勵以資鼓勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月16日

Swallow留言：

TO：235司機大哥們：我是機車族不喜歡公車走走停停吵雜的聲音，當我第一次搭上235公車後，我開始喜歡它了，除了車廂的乾淨外，每每在我耳邊傳來溫和的聲音，下一站是.....下一站是......小心請慢走、再見、晚安，前面的先生小姐可以讓個位子給阿公(嬤)座嗎？謝謝您！祝您聖誕快樂等等....讓人覺得很舒服很溫馨，現今的社會有您們付出真是天大的福氣，也是青年學子該學習的好樣，很謝謝您！辛苦了，祝福您　　平安健康福氣綿延

敬愛的Swallow您好：

首先，感謝您選擇搭乘本公司235線，您對於該線之駕駛同仁的良好服務，不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已一一予全體服務同仁口頭嘉勉。

同仁們對於您的肯定十分感動，不約而同表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。

期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

林小姐留言：

你好：因常常搭乘貴公司公車，最近天氣冷時，公車完全不開冷氣，甚至連送風也沒有，公車內空氣不好又很悶，令人不適，現行公車窗戶密閉不能開，最多只有司機旁邊窗戶能開，司機不開冷氣，自己能開其旁邊窗戶透氣，但後面乘客只得忍受空氣不好又很悶之環境，麻煩貴公司公車即使天氣冷，冷氣也應開，關心一下乘客權益。

親愛的林小姐您好：

感謝您對本公司的不吝賜教，首先，對於駕駛同仁疏注意將空調做適度調節，因此令您感到不舒適乙節，深表歉意，在此，已請所有站主管對全體駕駛同仁一一要求及宣導，請全體駕駛同仁注意，近日天氣多變化，應隨時、適度調節空調溫度，讓乘客得有舒適的乘車感受才是。

爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致
大安！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

彭先生來函：

這位許良民先生，除報站名外，每次起步都會叫客人小心、抓緊、慢走、再見等等，會看狀況提醒乘客注意，最值得稱讚的是他的說話語調確實、親切，出自內心的關懷乘客安全，這樣的好司機應予嘉獎。

(信義新幹線班車乘客意見卡)

敬愛的彭先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對車號983-FN駕駛員許良民同仁的良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予許員行政獎勵以資鼓勵。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

姚小姐來函：

林文德司機服務親切。建議：39、539是生活中不可或缺的好伙伴，新穎、舒適，只有一點：539班次可否再多增加在尖峰時刻，謝謝！

(539線班車乘客意見卡)

敬愛的姚小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司39線班車，有關您對該線車號977-FN駕駛員林文德同仁良好的服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵。

另您建議539線增加班次乙節，向您說明：依據交通局核定班次，此路線係採固定班次發車，以目前運量需求，暫無增加班次之考量。但我們會轉陳予相關負責部門，請之持續觀察，將運量調查之結果，做謹慎評估，必要時再進行班次之調整。

再次謝謝您的搭乘，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

黃小姐來函：

服務超級親切、用心，對乘客極有禮貌。(226線班車乘客意見卡)

敬愛的黃小姐您好：

感謝您在搭乘本公司226線班車時，對於車號136-FN駕駛員張藻鈺同仁的親切有禮的服務態度給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予張員行政獎勵。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月16日

李小姐留言：

請司機是否加強宣導廣播"車上請勿飲食"，廣播乘客在車上不飲食！我們一家人每天上班時間07:00~ 19:00，常搭916公車往返三峽=永寧捷運站，通勤上下班，發現有少許乘客，還是喜歡在車上吃東西，喜歡一上車就早吃早餐(有洋蔥味、蒜頭味、五味雜成) 當下班傍晚搭乘又遇到乘客一上車就吃蔥油餅，鍋貼、點心等，在密閉車箱，有餐點味道，其他乘客，都很不舒服，相對車箱座椅扶手，也難免沾油膩也不乾淨，因為我們都喜歡首都的車箱整理很乾淨，搭乘很舒服，所以你們會得獎。建議請司機去阻止並教育乘客一下，才最有公信力，我記得在台北市一上車，有些司機，會直接廣播"請勿飲食"，這是很好的一個方式。謝謝~~

敬愛的李小姐您好：

首先感謝您長期搭乘本公司916線班車，也謝謝您的不吝賜教，本公司非常重視，謹回覆如下：

臺北市政府多年來積極推廣公車禁止飲食政策，雖然，目前大眾運輸相關法規中，僅[大眾捷運法]中第50條第9項，有明文規範並訂定罰則(處新台幣1500元－7500元之罰鍰)，而公車體系雖全力配合政府上述政令，惟因囿於未配置警察稽核之權，目前僅以張貼告示及由駕駛員口頭勸戒之方式加以宣導。其駕駛同仁表示：倘乘客乘座較後排之位置，且其食物味道較不濃郁，且未有車內乘客向我們反映，恐較不易查覺，我們相信，乾淨、舒適的乘車環境，應是每位市民眾所期盼的，當然，這除了我們的努力外，也更需要大家共同來配合與支持。

對於您的賜教與指正，本公司當會虛心接受並確實檢討改進，爾後尚祈您能持續不吝惠於指導，俾便我們據以改善服務品質，並維民眾權益，謝謝。敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月15日

胡小姐留言：《最佳的服務典範》
上星期六(12月20日)晚上7點左右，我從衡陽路搭上了首都客運的底盤公車─新信義幹線回家。上車找到了一個位子後，就無意識的看著前方不同的乘客打量著。底盤車前半部是一大片空間，乘客都會站在那，我喜歡遠遠的去打量陌生人來替他們編故事，耳邊傳來了公車司機帶著標準又磁性的國語講著一些感謝乘客搭乘的話。國語講完了換流利的英語，英語講完了又換日語，日語講完了再換台語。因為聲音輕脆好聽，把我的心思整個拉到這位不知名的公車司機身上了。咦！怎麼一夜之間世界全變啦？公車司機的素質這麼高、這麼講究國際化啊？我按捺不住想開口問旁邊乘客的看法，轉頭一看旁邊坐著一位戴耳機的年輕女孩。我想：算了！戴了耳機一定聽不到。再往左右觀看，每個人都老神在在一點波動也沒有，唉！是我太大驚小怪囉！一剎那我的感覺細胞開啟了，剛才沒注意到公車上佈滿了聖誕節的裝飾，前方的置物箱上還有一顆小巧可愛的聖誕樹。這位司機把車子佈置成應景的裝飾，好特別ㄛ！因為怕閃光燈引人側目，我拿起了相機快速的拍了兩張照片，想寫出我所感受的溫暖給大家知道。耳邊傳來司機充滿磁性的聲音：各位乘客現在將要到達大家最期待的信義路上了，要轉彎囉！請大家手要抓緊，以免摔到囉！然後開始每一個特別的站，都會有詳盡的介紹，例如：永康街快到了，就是小籠湯包的那站，安和通化站到了，就是通化夜市，忽又轉為台語：阿伯阿母錢包要顧好，否則到了夜市就沒有錢買好吃的囉！…等等。
中間還穿插了：如果各位乘客的悠遊卡餘額不足，沒有關係！下次有緣坐到我的車再補上，請大家不用耽心。現在車子有點顛簸，大家的手要好好抓緊，安全第一，趕路的事就交給我了！看著花俏應景的佈置，聽著溫暖動人窩心的關懷，讓我彷彿置身國外旅遊一樣的備受恩寵一樣，感覺好甜蜜ㄛ！我的站到了，我提前走到前面想看司機的號碼及名字，司機遞給我了一顆糖果(他旁邊放了一盤糖果)，我笑了笑接過了糖果。又有一位男士前進要準備下車，司機也遞給了他一顆糖果，並說：吃糖果，甜蜜蜜！那位男士說：真巧？我們又碰面了，倆人就聊了起來…
我這才發現司機長得好年輕好英俊，頭上戴著聖誕的頭飾很活潑俏皮，趁著他們講話空檔，我說：你的服務真棒！他開心的笑了…我下車時，他說：希望下次能有機會再為您服務，哇！真讓人陶醉極了。我在想：他真是一位最佳服務的典範。看他出色的外貌、流利的外語、溫柔的巧思、無盡的關懷，對工作盡心盡力做到一百分還有餘。現在大環境不好，尋覓一份適合自己的舞台確實不容易，他能樂觀以對，把握住面前的每一份磨練的機會確屬不容易。不同的工作，可以增加人生不同的經驗與體會，相信如此努力的他，無論在那一行，都會有他自己獨特的一片天。他的代號是─3799，他的名字是─葉又戩。

敬愛的胡小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對該線駕駛員葉又戩同仁無微不至的親切貼心服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予葉員行政獎勵以資鼓勵。

葉員表示：一向秉持公司品質政策：「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度來服務乘客，謝謝您的肯定，我定會繼續努力。

爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月15日

江小姐留言：

因經常乘坐貴公司的路線，才有機會認識貴公司康銘陵和謝陳源兩位，覺得他們很親切，開車很穩，乘坐上感覺非常舒適，而且，謝先生播報站名的聲音很好聽，希望他們能繼續保持這樣的服務水準，也謝謝貴公司良好的訓練讓我們有這麼好的乘車經驗！謝謝！

敬愛的江小姐您好：

感謝您在搭乘本公司21線班車時，分別對於該線駕駛員康銘凌同仁及謝陳源同仁之良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予二員行政獎勵。

同仁們不約而同表示：能讓乘客「快快樂樂出門、平平安安回家」是我們應該做的，很感謝您對我們的鼓勵，我們定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月15日

FC留言：

您好：聖誕節當天搭226公車上班，曾耀霆司機在每位乘客下車時發糖果，拿到糖果的感覺很溫馨，讓每位乘客都可感受到"快樂的聖誕節"，貴公司及曾耀霆司機服務真的很好！曾耀霆司機的服務值得鼓勵！

敬愛的FC小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司226線班車，有關您函中對該線駕駛員曾耀霆同仁親切貼心的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予曾員行政獎勵。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月15日

李先生來函：

日期:12月18日，時間:上午11:14，地點:內湖成功路二段320巷上灣仔站(由松山往內湖方向)，車號:726FM，公車路線:棕9，事由:該公車駕駛於停靠內湖上灣仔站時，未靠邊停車，該處站址畫有公車停靠區，目的就是要讓公車能靠邊停車且讓乘客安全地上下車，該公車司機行經上述路段，並未停靠於停站區，而是直接於車道上停下來上下客，不但造成後方車輛阻塞，而且上下車的乘客十分危險，希望貴公司能要求公車駕駛，於停靠站時，能盡量靠邊，謝謝！

敬愛的李先生您好：

有關您對於本公司棕9線車號726-FM，駕駛員黃覺賢同仁所駕駛之班車，未緊靠站牌區停靠即讓乘客下車等之不當行車方式，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下：

黃員表示：上述時地，偶會遇有路旁併排或違規臨停之小客車，使得我車未能緊靠站牌，當有以上情形時，我定是再三查看並在安全無虞下讓乘客上下車，由於我行車方式尚有未盡完善之處，在此謹致上最誠摯之歉意，我一定會加強檢討改進，謝謝您的指教。

關於黃員行車方式未盡完善，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時飭令站主管持續督導改進，並不定期派員隨車加強查核，以維行車安全。爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致
大安！
　

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月15日

雅芬留言：

我是每天必搭39號公車上下班的人，對於首都客運的車子和司機的態度也覺得值得稱讚，但最近在台北車站等車實在令人火大，一次來了二三台不說，排隊等了很久的我每每因為司機開了後門，後面的人就一窩蜂地擁上前，不知我們排隊排了那麼久是在幹啥?!請問到底要不要排隊，請不要每次都給我們"裝肖仔"!尤其是林春ｘ，他就讓我發現2次，有一次還讓乘客未投票從後門下車，請不要讓一粒屎壞了一鍋粥。

敬愛的雅芬您好：

首先感謝您將本公司39線公車做為您上下班通勤之交通工具，有關您的寶貴建言，本公司非常重視，查察後向您說明：

有關您內文所載之駕駛員林春Ｘ，應是林春宏同仁，其林員表示：我皆依規停靠站區後，開後車門讓於站牌區排隊等候的乘客上車，此時有一名車內乘客因而趁隙自後車門（逃票）下車，由於正逢人、車潮擁塞，為顧及車內外之動向，故未立即下車處理且未看清楚其樣子，非常抱歉因而造成您的不適，爾後定會更加注意，倘如發現定先予善意勸導。

另該路線之公車站牌區的【乘客候車隊伍】其來有之，完全是乘客自發性的美德行為，久而久之就形成了優秀的排隊秩序文化，此一成果，完全歸於我們可愛又有水準的乘客，但若遇車連車情形，會使原有之排隊等候隊伍大亂，本公司萬分抱歉，已飭令所屬站主管加強宣導並教育全體駕駛同仁務必保持良好的班車間距，當因客況、道路狀況而發生連車情形，其後車定是依規停靠站牌，並適時使用對外麥克風宣導，以維候車排隊隊伍之良好乘車秩序。

尚祈您能繼續惠予搭乘該線班車，並協助我們監督實際缺失改善情況，爾後倘有任何建議與指正，歡迎隨時告我們，俾便我們據以改進做得更好，謝謝。敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月15日

林先生留言：

建議棕9延伸至南港車站，南港車站為三鐵共構，台鐵南港車站地下化啟用，加上今年12月捷運南港站通車，屆時內湖、東湖地區往返南港車站旅客會增加不少，有運輸服務之需求。另貴公司棕9路線場站移至安康站，折返路線閒置未設站，希望能夠設站服務更多的乘客，感謝。

建議延伸路線：重陽路─興中路─南港路─向陽路。

建議延伸設站：三重里─育成高中─南港高工─南港行政中心(南港車站)─台肥新村─南港輪胎─東明里─土地公廟─南港分局─首都客運安康站。

林先生您好：

非常感謝您的來函，有關您建議本公司棕9線延駛至南港車站，便利內湖、東湖地區乘客往返南港車站，本公司考量所建議路線目前現有51、203、281、711等，4線公車提供東湖地區往返南港車站的營運服務，為避免路線重疊，造成運輸資源浪費，棕9線無延駛南港車站的規劃，尚請見諒。

爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝

平安愉快！

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董事長李博文　謹啟

98年01月13日

黃小姐留言：

您好：我晚上98/1/3(六)要搭乘0:30那一班往羅東的車，沒想到乘客在0:24上車之後車子立刻開走，請問那是最後一班車嗎？我記得最後一班車是0:30，如果那班車是0:30往羅東的全程車的話，那是不是太早開車了？如果我晚個一分鐘就搭不上車了，希望以後可以準時開車，謝謝!!

黃小姐您好：

　　非常感謝您的來函！關於您反映台北－宜蘭線末班車提早發車乙節，本公司非常重視，經查如下：

　　本路線台北端末班車預定原為00:30，惟因當日路況不佳，導致班次有延後。您搭上00:24分之班車，並非當日末班車，當晚該路線末班車為277-XH，01:50分許才由台北端出發至羅東，因此造成您的誤解，本公司十分抱歉。

　　另外，您可利用本公司24小時免付費服務專線0800-000-866及羅東站服務專線(03)960-1616查詢班車到站時刻。

　　爾後，如果有服務不周的地方，尚請您隨時來電，本公司必立即改進。敬祝

愉快！

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董事長李博文　謹啟

98年01月13日

蔡小姐留言：

您好：想建議貴公司有關紅25去程（南港－－＞捷運中山站方向）的安興街站牌是否能考慮遷移至南京東路六段上，因為當來不及搭上棕9時，此時若出現紅25，至少還可以搭上紅25，不會跑來跑去，結果最後連一台車都沒能搭上．（這種跑的半死又押不對寶的不幸運的事時常發生，我只能當在練身體了）以上建議或許不便，但對我們乘客來說又多了一項選擇，而不是像現在只能二者擇一，而且紅25的載客量應相對的也能提升吧！謝謝！感恩！

蔡小姐您好：

　　非常感謝您的來函，有關您建議本公司紅25線「安興街」站位遷併至「南京舊宗路口」乙事，業由主管機關於97年9月邀集相關單位辦理會勘，當地麥帥新城社區里長表示「安興街」站位距離「南京舊宗路口」站位較遠（約400公尺），建議維持現狀，便利老人搭乘。您的意見將會作為站位評估之參考依據。

　　爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝

平安愉快！

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董事長李博文　謹啟

98年01月13日

戴先生留言：我每天搭乘284，昆陽至大湖公園來回，我想請問貴公司上彎仔站到湖興站，兩站的站牌相隔多少((公尺))??不知為何貴公司的停靠站會如此般的設計，有其必要性嗎??我真的百思不解，謝謝。

戴先生您好：

　　非常感謝您的來函，經查「上灣仔」及「湖興」2站位站距約180公尺，站位設置皆經由主管機關依當地里民需求核准設置，本公司284聯營公車路線乃依規定配合停靠。

　　爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝

平安愉快！

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董事長李博文　謹啟

98年01月13日

吳先生留言：

12月17號，我搭乘首都客運39號路線公車，一路上都很平穩，但在我下車時，"游炳燈"司機，不知道是因為趕著回家還是什麼原因，急著關門，因此夾到了我，我生氣的並不是他夾到了我，而是他完全沒理會我，連停下車說一聲抱歉都沒有，似乎這件事跟他完全沒關西。我並不知道首都客運公司會怎樣處理這樣的事件，但身為乘客的我而言，我並不希望這種事一而再再而三的出現。

敬愛的吳先生您好：

有關您在搭乘本公司39線班車時，對於服務之駕駛員－游炳燈同仁不當的處理方式，本公司非常重視，已請站主管與游員進行了解，游員表示：由於適逢尖峰時段，搭載之乘客眾多，在關車門時，雖再三透過車內後視鏡反覆查看，但還是使站立於車門之乘客有夾到情形，當發現後，立即打開且準備向之道歉時，該位先生即已先行離開。致讓乘客感到不安及誤解，我萬分抱歉，已予深切檢討及改進，爾後定會更加小心及注意，懇請諒察。

本公司已予游員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，並不定時派員隨車查核，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，於開關車門前，應先予廣播，讓站立車門兩側之乘客注意並小心，且欲關門前應再次確認安全無虞後，再予關閉之。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月10日

林小姐留言：

今日搭乘紅32的公車，司機郭先生問候超親切有禮，故提出表揚。

敬愛的林小姐您好：

感謝您在搭乘本公司紅32線班車時，對於駕駛員郭睿杰同仁的親切有禮的服務態度給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予郭員行政獎勵。

順心、如意！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月09日

張小姐留言：

您好，本人於12/15及12/18，18:00左右於玉成里站牌等候公車，204公車車號：040-FD及車號：041-FD過站不停且故意駛向內車道，雖然玉成里搭車的乘客較少，也不能不故乘客的權益啊!這二位駕駛顯然不把首都的服務品質政策放在眼裏，同樣的站牌518公車就不會這樣喔！

敬愛的張小姐您好：

感謝您對本公司204線的不吝指正，經查，有關上述時地之車號分別是040-FD及041-FD駕駛員蕭立中同仁及林銘農同仁過站不停乙節，本公司非常重視，已請站主管進行了解改善，蕭員表示：於站牌區，我有依序停靠站牌上下乘客；林員表示：欲至站牌區時，我有緩緩靠站，但站牌區並無乘客，當我切出外側車道停等紅燈時，是有一位小姐跑來示意，但我考量安全及行車規定，並未通融讓之上車。以上，我們絕不敢也不可能有不載客之理，懇請鑑察。

由於蕭員及林員行車方式未盡完善，本公司已予二員嚴厲口頭告誡，並要求站主管持續督導改進，當班車倘依序進站，待前車駛離時，應再次向前查看是否尚有　　乘客欲搭乘，不可有逕自從旁駛離之舉，違者將予以嚴懲，以維乘客權益。

我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家費心於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，懇請大家的配合。謝謝！

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月09日

Eva留言：

你好：平日皆是利用貴公司所提供的21路公車上下班，部分司機非常親切、有禮貌，行車速度適當，搭乘的過程令人非常舒服愉快。

但今日傍晚下班，於蘭州民權西路口時，見21號公車(車牌817FC)已到民權大龍街口站，我也知道未在公車站牌處招停公車，對駕駛員來說也很為難，於是拔腿狂奔，盡速的趕往公車站牌，幸運地在公車離站前抵達了站牌處，正舉手欲招停公車時，沒想到該位駕駛員卻將頭撇往另一邊，視而不見，驅車離開，這樣的行為實在是讓人感到非常不悅，搭乘公車是否還要看駕駛員的心情才能搭到車呢?希望你們能有所改進，不要再有這樣的情形發生。

敬愛的Eva您好：

有關本公司21線班車車號817-FC，駕駛員唐健強同仁不當行車方式，致讓您未能順利搭上車乙節，本公司非常重視。

經查，唐員表示：當時我班車準備離站，並確認已無乘客欲搭車，但由於車側之車輛甚多，故在切出駛離時，其視線較注意左側及前方車輛，較未能及時發現尚有乘客欲搭乘，再者因我車已於第二線道，倘再次停靠載客，恐危及行車安全及違反交通行車規定，以上，我絕不敢且不可能不載客之理，懇請諒察。

惟本公司平日即要求班車離站前，均須再次確認所有乘客是否已經完成上車之動作，該員未能完全遵照辦理，本公司除已予嚴重口頭警告外，亦飭令該站主管嚴加督導，並不定時派員隨車查察以矯正其不當駕駛行為。

對此，我們已再飭令該站主管重新訓練及要求所屬駕駛員，凡班車離站前均須再行確認乘客是否已上車完竣後始可駛離站牌，以避免造成民眾有未能及時搭上班車之窘境。不過也提醒您，倘若公車已關閉車門開始駛離站牌時，請不要再追趕搶搭以維安全，畢竟當時駕駛員的視線大都專注於左側之道路狀況，恐無法及時作適當之回應與處理。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月09日

貴主管妳好：

之前就知道妳們的服務很好，但因為我們住南部所以沒有機會搭到妳們的車，因為這星期(12/21)4點多北上來玩，所以有機會搭到妳們提供的免費車子，看到妳們有派工讀生在那邊指引我們方向真的很感動，因為我們一家人從南部上來，所以不知道去動物園該搭什麼，好在....有一位很好很好的工讀生來指引我們，而且我們一直問一直問她也不會不耐煩，看到她帽子上寫(李Ｘ怡)吧，但....中間那個字看不清楚，她個子小小、皮膚白白、眼睛大大圓圓!!總之長得很漂亮，很有氣質，尤其是她一直掛在嘴邊的親切笑容，而且一直提醒我們小心階梯，讓我們很窩心在現在的服務業中很難找到這麼親切的小姐了，雖然她只是一位工讀生，可是有這種敬業的態度很難得，真的是一位好工讀生好員工，希望藉由這個機會告訴妳們，更希望妳們可以好好的表揚她，希望下次再來台北玩可以再見到她這位親切的服務員，

謝謝妳們。

南部的林先生

林先生您好：

非常感謝您的來函！同時也感謝您對本公司的支持與關心，經查，該服務人員為本公司內勤同仁李姵怡，關於您對本公司李姵怡同仁之肯定與鼓勵，我們非常開心，也已經將您的關懷，轉達予李姵怡同仁。為了回報您的支持，我們會更注意我們的服務態度，以好還要更好的服務精神，來繼續服務我們所有的乘客。爾後，如果有服務不周的地方，尚請隨時不吝賜教。

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

邱先生留言：

今天(12/12)上午約九點搭乘226線(司機編號3680；車號229-FD)從信義大安->光華商場這一段司機開起來跟賽車沒兩樣，加減速操作過於激烈造成乘客不適感，而且在仁愛路口左轉與忠孝新生路口切換車道時跨越雙白線，希望這位司機只是一時搶快違規，而非經常性違規，而且首都的司機應該駕駛技術都很棒的(以往的搭乘經驗)。

敬愛的邱先生您好：

　　有關您反映本公司226線車號229-FD，駕駛員郭兆明同仁不當行車方式乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下：

　　所屬站主管已與之溝通、了解，據郭員表示：我皆依公司各項安全規定行駛，倘若有駕駛行為疏失之處，造成民眾困擾與不安，本人深感抱歉，一定會加以檢討及改進，也懇請民眾見諒。

　　另亦已調閱該車當日行車記錄資料查證，尚無發現有違規超速之情形，惟郭員不當的油門踩放方式，本公司已予口頭告誡並予行車再教育訓練，同時飭令該站主管加強督導，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

Faith留言：

Hello：我是公車族，常常搭226公車上下班，貴公司的司機服務都很好，司機員曾耀霆每站都有廣播，直到嘉許！

敬愛的Faith您好：

感謝選擇搭乘本公司226線班車上下班往返，有關您對該線駕駛員曾耀霆同仁親切有禮的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予曾員行政獎勵以資鼓勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

Gabe留言：

今天如同往常的搭上235公車，才一上車幾秒鐘公車司機就廣播說："請年輕人讓座給孕婦，謝謝！"，從懷孕到現在，大概是第二次搭公車有人讓座，可是這都要歸功於那位好心的司機先生，他對每位乘客都好有禮貌喔，每位乘客下車他不斷的說"謝謝"，值得嘉獎的敬業精神，他每一站都會用國台語廣播一次，看到老伯伯、老奶奶上公車，那位公車司機也會廣播說："請年輕人讓座給這位老伯伯、老奶奶，謝謝！"司機是楊見成先生，編號：9043。

敬愛的Gabe您好：

感謝您持續搭乘本公司235線班車，有關您對該線駕駛員楊見仁同仁親切有禮的服務且不時主動提醒乘客讓座予老弱婦孺等給予肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予楊員行政獎勵以資鼓勵。

楊員表示：一向秉持公司品質政策：「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度來服務乘客，謝謝您的肯定，我定會繼續努力。

爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

高小姐來函：

雖然只有兩位乘客，司機大哥的服務品質一級棒，首都是我最佳選擇。

(台北-羅東國道客運班車乘客意見卡)

敬愛的高小姐您好：

感謝您搭乘本公司台北-羅東之國道客運班車，對於車號731-FM駕駛員林志評同仁的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵以資鼓勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

藍女士來函：

小朋友說太棒了，且我們也常從台北坐到宜蘭。

(基隆-台北美麗華國道客運班車乘客意見卡)

敬愛的藍女士您好：

感謝您選擇搭乘本公司基隆-台北美麗華之國道客運班車，有關您對該線車號503-FG駕駛員陳武雄同仁親切貼心的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予陳員行政獎勵。

陳員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。

希望您能再次搭乘本公司各線班車，並惠賜相關卓見，俾使我們據以改善，作得更好，謝謝！敬祝

順心、愉快！

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

顏小姐來函：

張明勝服務態度很好～超好！親切有禮貌，且熱心會提醒乘客要關車門請小心，願給予鼓勵。

(204線班車乘客意見卡)

敬愛的顏小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您函中對該線車號672-FA駕駛員張明勝同仁親切貼心的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予張員行政獎勵。

張員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的鼓勵，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月07日

范先生來函：

感謝司機先生，您的服務態度非常親切及行車平穩。

(842線班車乘客意見卡)

敬愛的范先生您好：

感謝您搭乘本公司842線班車，並於函中對該線車號956-FN，駕駛員施建和同仁親切貼心的服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，並予施員依規予行政獎勵。

期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教，讓本公司有機會能為大家提供專業及滿意的行車服務！敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月06日

宋小姐來函：

司機林敏男服務態度親切，報站口齒清晰，望貴公司能給予鼓勵，他很有敬業精神。(802區間班車乘客意見卡)

敬愛的宋小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司802區間班車，有關您對車號320-FG駕駛員林敏男同仁親切有禮的行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予林員行政嘉勵以資鼓勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月06日

呂古女士來函：

服務特好，每站都報站名，對老人家很親切。

(292線班車乘客意見卡)

敬愛的呂古女士您好：

感謝您選擇搭乘本公司292線班車，有關您對車號843-FN駕駛員林秋忠同仁的良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予林員行政獎勵以資鼓勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月06日

邱先生來函：

服務親切，待老殘態度誠懇，是我遇到最好的司機。

(39線班車乘客意見卡)

敬愛的邱先生您好：

感謝您選擇搭乘本公司39線班車，有關您對該線駕駛員許正忠同仁良好的服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予許員行政獎勵。

再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月06日

胡小姐留言：

我在12/9上午8.20分左右搭乘首都客運21路公車，在達仁女中上車，坐到園區街，駕駛先生非常友善，還好心提醒博愛座的乘客讓位給孕婦，遺憾的是有一位小姐認為駕駛先生是針對她未讓位才進行全車廣播，所以在下車時跟司機先生表達不滿，但是駕駛先生仍然很有耐心的跟那位小姐解釋，真的很了不起~雖然我不記得相關的車號和駕駛姓名，但是還是想要謝謝這位駕駛！

敬愛的胡小姐您好：

感謝您選擇搭乘本公司21線班車，對於該線駕駛員同仁親切貼心的服務態度，且不時主動提醒乘客讓座予老弱婦孺等給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，經查，當時是駕駛員于超任同仁駕駛該班車，于員表示：這是我應該做的，即使遭到誤解我也甘之如飴，因為能讓老弱婦孺因乘客發揮愛心讓座，而平安的搭乘比什麼都重要，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，努力地為大眾服務。

本公司已依規予于員行政獎勵。再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得　您的支持與指教。敬祝

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月06日

林小姐留言：

我是昨天12/12約8點搭乘916(150FN)自永寧返回三峽的乘客，一上車發現公車司機好有禮貌對「每個人」都打招呼也說晚安，上高速公路前也還有和大家說一下話，讓我覺得真的很親切呢，上車後映入眼簾的是耶誕節的裝飾耶，真的好可愛也很有氣氛，我心中那樣的讚嘆著，跟在我後面的小朋友隨即發出聲音說好可愛，然後到處看看，所以我下車的時候，心情很好，還特別和司機說了一句讚美的話，因為這樣讓他人也讓自己覺得這個夜晚很美好，所以特此上來再感謝~\（^　^\）(/^　^)/~

敬愛的林小姐您好：

感謝您在搭乘本公司916線班車時，對於車號150-FN駕駛員吳建輝同仁的親切有禮的服務態度及車內之耶誕佈置給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予吳員行政獎勵。

順心、如意！

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董事長李博文　謹啟

98年01月05日

Liu Yenchen留言：

信義新幹線的品質真不錯，如果後半段座位能仿大都會客運的低底盤公車就更棒了。

親愛的Liu Yenchen您好：

首先，感謝您對本公司信義新幹線班車的肯定，有關您建議車內打造之建言，本公司已交辦相關業務承辦人員參酌研議，並列為爾後新車打造重要之參考，您的意見非常寶貴，謝謝您。

希望您能再次搭乘本公司各線班車，並惠賜相關卓見，俾使我們據以改善，作得更好，謝謝！敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月05日

林小姐留言：

你好：我想反應一件事235路線司機賴雅文先生車真的開超級超級慢，在車上看著其他235一台一台追過他，真的有想哭，的感覺只要等很久車沒來，心裡就會想又是他，果真....不好意思我沒有惡意，他沒有不好也沒有違規，就是很慢很慢很慢，尤其早上坐到他的車不是遲到就是在遲到邊緣。

敬愛的林小姐你好：

　　有關您於搭乘本公司235線班車時，對於該線駕駛員賴雅文同仁車速稍慢之情形，謹查明敬覆如下：

據賴員表示：由於車內乘客眾多，為求行駛間車內乘客不致跌跌撞撞，故行車較為謹慎，並依規速限（限速四十公里以下）行駛，以維行車安全，很抱歉因此造成您的不便，本人深致歉意，爾後定會更加注意並保持適當的行駛速度，尚請見諒。

本公司亦核對該員當天之趟次行駛工時，並無相較其他班車偏長情形，次查當日行車紀錄資料，亦未發現有怠速行駛之狀態，惟民眾即有反映事項，本公司仍督飭該站主管，應再加強管理與要求，不得有您所述影響乘客權益之不當行為發生，以維良好服務品質。敬致
大安！
　

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董事長李博文　謹啟

98年01月05日

蔡小姐留言：

39線的公車司機大部分都很親切，但是遇到了幾次不好的經驗，12/7晚上9:30在台北車站(北門)等車時，司機沒等所有想上車的旅客上車，就急急忙忙把車開走，重點是後面並沒有另一台39公車可以上，所以我馬上從車站北門跑到南門去追趕這輛公車，要投訴這個公車司機的惡行，以下是這個司機的資料：
車號: 875FA
駕駛員編號: 3761
駕駛員姓名: 蘇益良

敬愛的蔡小姐您好：

非常感謝您的不吝指正，有關本公司39線車號675－FA駕駛員蘇益良，於97年12月07日下午21時30分許，於台北車站北二門未待欲搭車乘客完全上車完竣即予駛離乙節，本公司非常重視，已立即請該站主管確實了解並督促改善，據蘇員表示：對於民眾反映情況並無印象，惟倘有服務不週之處，本人謹致最深之歉意，爾後將會特別注意改進，避免再有類似情況發生。也懇請您能見諒。

蘇員行車服務未盡完善，本公司已先予以嚴厲告誡，同時亦飭令站主管加強督導改進，另將不定時派員隨車加強查察，以維良好搭乘品質。

爾後尚祈您能繼續惠予搭乘，並協助我們監督該員之行車及服務品質，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便我們能據以改善做得更好，謝謝。敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月05日

Timothy Huang留言：

今天早上搭乘貴公司39號路線公車(車號221AC)從三重至台北車站，約早上9:45時，在忠孝橋上，司機忽然緊急煞車，車上還有很多名站著的乘客跌倒，該名司機開時時喜歡重踩油門跟煞車又不保持安全距離，還在車上收聽廣播電台，或許就是因為聽廣播聽的太專心才會沒注意前車距離而緊煞車!坐他的車非常的沒有安全感!

敬愛的Timothy Huang乘客您好：

首先感謝您搭乘本公司39線班車，有關您來函反映該線車號221-AC駕駛員林俊雄，於97年12月16日上午09時45分許，在三重往台北之忠孝橋上因緊急煞車致車內乘客跌倒乙節，本公司非常重視，已立即請該站主管確實了解並督促改善，據林員表示：當日行經前述路段，因前方車輛突然緊急煞車，為避免發生行車事故，遂致有採防衛駕駛之動作，惟在當時即使用車內廣播器向乘客說明致歉，對於因此造成民眾乘坐不適或跌倒之情形，本人感到十分抱歉，懇請見諒。至行車中收聽廣播乙節，由　　於本車並未裝置收音機或其它音響設備，研判應為車內Bee_TV顯示器受外來溢波干擾之聲響，尚請諒查。

林員雖表示係因車前狀況而致有緊急煞車之行為，惟其確亦有未保持適當行車間距之事實，對此，本公司已先予以嚴厲告誡併行政處份記申誡二次以示警惕，同時亦飭令站主管加強督導改進，另將不定時派員隨車加強查察，以維良好搭乘品質與行車安全。

爾後尚祈您能繼續惠予搭乘本公司班車，並協助我們監督該員實際改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，俾使本公司能據以改善，做得更好，謝謝。敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月05日

仰萍留言：

首都客運您好：這是我這個禮拜第二次投訴：12月13日早上9點45分要上班在分子尾等226公車.結果來了248-FD公車，這位司機不知在趕幾點ㄉ，前面有二位老人家都沒有站穩就開車，而切車門差一點夾到我，那是我真的有一點生氣，我希望每天上下班都要坐226公車，為什麼?226司機的服務品質越來越差，希望首都客運可以給我ㄧ個好一點的回答，沒有的話就上網投訴交通部，真的對226很失望，希望這是最後一次投訴，知道司機先生都很辛苦，也很謝謝司機們!

敬愛的仰萍小姐您好：

首先感謝您搭乘本公司226線班車，有關您來函反映該線車號248-FD駕駛員陳勝雄，於97年12月13日上午09時45分許，在三重市分子尾站，未待年長乘客上車穩當即起步行駛乙節，本公司非常重視，已立即請該站主管確實了解並督促改善，據陳員表示：當日因換駛車輛，機件操作尚未完全熟嫻，致有行車不平穩之情況，倘造成民眾乘坐不適，本人感到十分抱歉，一定會加以檢討改進，爾後將會提供更優質的服務來獲得民眾的認同與肯定，也懇請您能見諒。

陳員行車未平穩，本公司已先予以嚴重告誡，並飭令站主管督導改進，同時亦將不定時派員加強查察，以維良好搭乘品質與行車安全。

爾後尚祈您能繼續惠予搭乘本公司班車，並協助我們監督陳員實際改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，俾使本公司能據以改善，做得更好，謝謝。

敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月05日

phyms留言：

請陳勝雄先生能好好注意自己的態度，並且多為乘客的立場著想!!當有兩輛公車同時抵達時，乘客們當然大部分都會選擇後面那一輛乘坐，因為大家會想說"可能會有位子坐"!!
可我今天搭乘時，他居然惡臉相向，(我是不知道他臉本來就兇還是怎樣)段號證也給的很不耐煩，回收時更是很不屑地從我手中抽走!!
如果說因為我坐他那輛公車而害他被停紅燈，
我被瞪甚至被白眼我都沒話說，但是今天不是!!所以我不認為我得受到這樣的對待!!
我沒有要為自己的行為開脫或找理由，而是我之前也遇過類似的情形，但那時候我理虧，所以我沒上來投訴!!希望他能反省自己的態度，以同理心對待乘客!!謝謝~~
　

敬愛的phyms乘客您好：

非常感謝您的不吝指正，有關本公司226線車號421－FB駕駛員陳勝雄，於97年12月11日08時40分，行車服務態度不佳乙節，本公司非常重視，已立即請該站主管確實了解並督促改善，據陳員表示：當日因感冒原故身體略有不適，倘有行車服務不週之處，本人感到十分抱歉，一定會加以檢討改進，爾後將會提供更優質的服務來獲得民眾的認同與肯定，也懇請您能見諒。

陳員行車服務未完善，本公司已先予以嚴重口頭告誡並指派稽查人員密集加強查核，並飭令站主管督導改進，同時亦要求站管人員應隨時查核駕駛員身體及精神狀況，倘有不適情況時，應不得勉強予駛班車，以避免再有類似情況發生。

敬祝

順心、愉快！

首都客運股份有限公司

董事長李博文　謹啟

98年01月05日