98年10月份

月香留言:

三峽802到新莊前應該與新莊802要間隔尖峰5分鐘離峰7∼10分鐘不要每次都是連兩台車,十台車有九台都會這樣這樣應該很簡單,新莊的調度員怎麼都不會阿,竟然連要控管車與車的間距都不知道??因此還會讓兩個相同路線的司機在那裡搶乘客。

月香小姐 您好:

    關於您反映有關802線全程車及區間車車輛調度問題,由於802線全程車服務對象為三峽、樹林地區的乘客,而802線區間車服務對象為新莊地區的乘客,兩條路線的客源並不相同,且本公司無載客獎金制度,本公司已要求該路線駕駛員秉持以客為尊的精神服務乘客。

    爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981029

楊小姐留言﹕
你好:我在10/19晚上6:00西門國小站等235公車回新莊,手上拿大包小包的,看著別家公車一直來,心裡很不是滋味,同時間等車人都已搭上公車,身旁的人也不知換了幾輪了,竟等到6:30,更生氣是一次來4台235及一台藍2,公車到達的時間上是不是可以分散一下!
 

楊小姐  您好:

    感謝您的來函!對於您所提之問題回覆如下:本公司235線公車尖峰時段平均46分一班,由於235線營運里程較長,常因下班車潮較多,造成阻車狀況,然駕駛員未維持正常行車間距,以致於造成您於西門國小站久候無車,深感抱歉!本公司已加強要求235線駕駛員維持行車間距,並派員至該營運路線稽核,以維乘客搭乘權益。

    您的寶貴意見本公司非常重視,我們會持續檢討改進,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

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董事長李博文 謹啟

981029

留言﹕
235早上的車可不可以多一點?我是每天都需要搭235去上學的高中生,常常我等20分都等不到一班車 車再不來,我會遲到!而且每次一來,就是2班車以上,讓人真的不太高興,車上又很擠,有時候搭不上,司機就會說:"下一班很快就來了!"但誰知道下一班幾點才會來?拖班的情形真的很嚴重,麻煩改善一下。謝謝!
 

敬啟者  您好:

     感謝您的來函!對於您所提之問題回覆如下:本公司235線公車尖峰時段平均46分一班,造成您久候無車或連車,應是行車間距不正常所致,本公司已加強要求235線駕駛員維持行車間距,並派員至該營運路線稽核,以維乘客搭乘權益。

     爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

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董事長李博文 謹啟

981029

JOANNA留言﹕
您好:我是一個在內湖上班的上班族,每天都搭貴公司的美華華線客運,但是已經連續快一個月,我約8點到基隆火車站,永遠都是從站牌排隊排到火車站門口,距離之長的可怕,每當看其他路線、其他家客運公司都是短短的排隊結省時間,幾乎一到站牌過沒多久就能上車出發,而貴公司卻讓我們這些可憐的上班族等15~20分之久,難道不能多派車盡量降低我們等車的時間嗎??我已經遲到好幾次,往往有時候就算提早到站牌,但排隊的人依舊長的可怕,很沒效率...我只希望派車時間能有效疏解民眾不必要的等車時間,謝謝!!!

 

JOANNA  您好:

    非常感謝您的來函,有關於您反應台北美麗華-基隆火車站班次相關問題,目前平常日早上08:00班距為3-4分鐘一班車,公司亦派員至基隆火車站觀察,每位乘客平均等候9-12分鐘,本公司仍會持續加強督飭所屬發車站,務必維持適當行車間距,避免造成民眾候車時間過長之不便。

    爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。倘日後有候車相關問題可撥打本公司免付費服務電話0800-000866,我們將會竭誠爲您服務敬祝

順心!

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董事長李博文 謹啟

981029

留言﹕
我是搭39路的上班族再雙十節晚上大概6點50分我在徐會中學攔車車牌是225-AC 這個司機連續好幾次招手都不停直接過站我真的非常生氣因為它拒載害我上班遲到被扣薪。
 

敬愛的乘客  您好:

感謝您來函對本公司39線班車的不吝賜教,有關您文中所示之該線車號225-AC駕駛員李志鵬不當的行車方式,本公司十分重視,在此先向您鄭重致歉。

對於李員不當行車方式,其該員已深切予檢討並允諾改進,在此,本公司已對李員予嚴厲口頭告誡併列入行車服務再教育訓練,另亦指派稽查人員不定時加強查核,以杜絕上述危險情事再次發生。

再次謝謝您對我們的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝 

順心、如意!

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董事長李博文 謹啟

981027

 

廖先生留言﹕
9點35分開往三重的39號公車[張家銘]先生,你開車踩煞車未免也煞太緊了吧!我們站著的乘客手抓桿子都抓的很痛,一路上還不時地按喇叭,前方的車只是慢了一點,你在趕時間嗎?!一點行車禮節都沒有,讓人感到很不舒服!報站名也含糊不清,你到底對這份工作有沒有責任感!!!請你尊重一下你的工作也尊重大家乘車的權利好嗎!!!
 

敬愛的  廖先生您好:

首先向  您致歉!有關  您反映本公司39線班車,駕駛張家銘踩煞車踩太緊,肇致站著的乘客手抓桿子都抓的很痛乙節,本公司非常重視,謹說明敬覆如下:

對於張員行車不當行為,本公司以予以嚴厲口頭告誡並加強行車服務再教育訓練,並不定時派員隨車查核,對於因此造成您的不安,本公司萬分抱歉,爾後一定會再加強駕駛員行車安全服務觀念與教育,謝謝。

另對於駕駛同仁播報站名及問候語不夠流利乙節,本公司十分重視,已請所屬站之站主管逐一對全體駕駛同仁宣導及要求,於逐站播報站名及問候語應口齒清晰,方以達到報的好更要報的巧之目標,期能達便民之功用。

爾後還希望您能撥冗惠予搭乘該線班車,並隨時惠賜卓見,俾利我們做得更好,謝謝。敬祝

順心、愉快!

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董事長李博文 謹啟

981027

 

陳小姐留言﹕
今日早上欲搭乘 貴公司紅25公車上班,公車當時在站上停紅燈,等待綠燈通行,本人招手請司機開門搭乘,結果司機竟不開車門,服務態度惡劣,明明在站上卻不開門讓乘客上車。紅25此班車車次少車距又長,實在無法達到便民之效果,再加上司機到站不讓乘客上車,請 貴公司嚴加檢討,提高服務品質,謝謝!!
 

敬愛的陳小姐  您好:

感謝您來函對本公司紅25線班車的不吝賜教,有關您文中所示向駕駛招手示意搭車,結果駕駛員竟不開車門,服務態度惡劣,明明在站上卻不開門讓乘客上車,車次少車距又長乙節,本公司十分重視,在此先向您鄭重致歉。

對於駕駛員不當行車方式,因旨揭案件並無明確時間及地點,本公司已對所屬紅25駕駛員予嚴厲口頭告誡併列入行車服務再教育訓練,另亦指派稽查人員不定時加強查核,以杜絕上述危險情事再次發生。

再次謝謝您對我們的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝 

順心、如意!

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董事長李博文 謹啟

981027

 

施留言﹕
一直都是貴公司284的乘客,往來市政府與景美非常方便。大部的司機不論是播報站名或是駕駛方式都令人十分滿意,這是其他公司所比不上的,不過這禮拜卻一連遇到了幾次令人不悅的行程。

1.禮拜天10/11,上午11~12之間,有一女性乘客在復興南路口上車,一上車她就刷卡然後往後走了,(此段應是下車刷卡),所以司機很不悅喊叫"小姐..",但她因為帶耳機第一時間沒聽到, 待聽到往回走到駕駛座,司機很不情願的交給她段號證,小姐很無奈的拿了就往後走了,但是此時司機竟然說了令人不敢相信的兩個字:白痴! 而且是透過麥克風。

2.今天10/14晚上,7:30~8:00左右,有一老婦自安東市場後門上車,你們的司機竟然還沒確定老人家是否確定上車就急著關門開車..後門因為卡住老人家的行李所以沒有關上,司機才發現人還沒上車。另這位司機播報站名永遠聽不清楚,感覺就是心不甘情不願!

3.另外,不知道是因為車子問題還是司機個人問題:啟動猛加油門,停車猛踩煞車,站在車上一直重複著被往前拉,往後拋,非常的不舒服,報站名,跟乘客問安的確令人覺得耳目一新,但是如果會有上述的問題的話,那報站名不過是表面功夫罷了!希望我只是運氣不佳都碰到這些!
 

敬愛的乘客  您好:  

非常感謝您的不吝指正,有關本公司284線班車,駕駛員行車服務態度未完善乙節,本公司非常重視,已立即請該站主管進行了解並督促改善,據該線所有駕員表示:對於當日行車服務不週之處,感到十分抱歉,一定會加以檢討改進,爾後當會提供更優質的服務品質,也懇請  您能見諒。

所屬駕員服務應對不當,本公司已先予以嚴厲口頭告誡,同時飭令該站主管確實督導改進,不得再有類似情況發生。

爾後尚祈  您能繼續惠予搭乘本公司班車,並協助我們監督駕駛員實際改善情況,倘有其他任何建議與批評,歡迎隨時告訴我們,俾使本公司能據以改善,做得更好,謝謝。

敬祝

順心、愉快!

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董事長李博文 謹啟

981027

 

余小姐留言﹕
你好,我是個幾乎天天都要搭乘21公車上下學的學生,最近兩個月看到所有21的公車都改成低底盤公車,這對於老人家上下車的確是比較方便,不過卻讓我懷念起以前的21舊型公車。我有個意見是說能不能將自動報站系統的聲音改小聲一點,還有打方向燈的聲音也能夠小聲一點,我跟朋友都覺得有點吵、刺耳,甚至很討厭打方向燈的聲音在車廂內都很大聲,有時候司機報站跟自動報站系統的聲音混雜在一起,再加上打方向燈的聲音,就更吵了,我希望這方面可以改進一下。
 

敬愛的余小姐  您好:

有關您對於本公司21線班車,車內的自動播報系統及行車蜂鳴器的聲音等過大乙節,本公司非常重視,除向您鄭重致歉外,謹將處置情形敬覆如下:

經分貝機測試方向燈蜂鳴器均超過80分貝,連絡安康檢修班已於98102日全面改善完畢,改善後再測值低於70分貝,有效降低噪音,在此謹致上最誠摯之歉意,謝謝您的指教。

爾後倘有任何批評及指教,本公司當竭力改善,以不負您的期盼。敬致
大安!
 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981027

 

林留言﹕
你們公司ㄉ那ㄍ"楊靜修"5455很誇張竟然態度有夠差!! 我在乘客滿意度調查表寫ㄉ很清楚ㄌ~~不想再打第二次希望你們可以再注意一點!! 廣費我還覺ㄉ你們是我覺ㄉ服務很好ㄉ公車..今天這樣~~真是太失望ㄌ~~就像一碗粥裡卻有一顆老鼠屎....(嘆)

敬愛的林小姐  您好:

有關您在搭乘本公司棕9線班車時,對於服務之駕駛員-楊靜修同仁不當的服務態度,本公司非常重視,已請站主管與楊員進行了解,楊員表示:致讓乘客感到不安及誤解,我萬分抱歉,已予深切檢討及改進,爾後定會更加小心及注意,懇請諒察。

本公司已予楊員嚴厲口頭告誡及再教育訓練,並不定時派員隨車查核,惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育。

再次謝謝您對我們的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。爾後尚祈您能繼續惠予搭乘,並協助我們監督其改善情況,倘有其他任何建議與批評,歡迎隨時告訴我們,以便我們能做得更好,謝謝。敬祝

順心、如意!

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董事長李博文 謹啟

981026

 

沈太太留言﹕
你好~最近颱風天下雨發現貴公司已全面換新車的21(直)公車,燈管有漏水的情形,乘客座位都滴的溼溼ㄉ,造成許多乘客的不方便,希望貴公司能改善此情形~感恩

敬愛的沈太太  您好:

  有關您反應本公司所屬21線直達車燈管處漏水乙案說明如下:

  一、經查該批車輛(部份)因為逃生天窗密合度不足致雨滲進車廂內。

  二、本公司己將該批車輛進行全面整修完成,現已無漏水的問題,造成 您的不便我們感到非常抱歉。敬祝

順心、愉快!

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董事長李博文 謹啟

981026

 

詒茹留言﹕
信義新幹線今天早上又讓我等了二十五分鐘。上學又遲到了。教官說可以請公車公司開證明,然後就可以消掉遲到。除此之外,希望以後能更準時。謝謝。
 

敬愛的詒茹同學  您好:

  感謝您的來函!關於您反映信義新幹線之班距問題,本公司信義新幹線公車尖峰時段平均7至10分一班,造成您候車過久,應是行車間距不正常所致,造成您的不便,我們深感歉意。本公司已要求信義新幹線駕駛員維持行車間距,以維乘客搭乘權益。另您要求本公司開立班車延誤證明,因公車沒有固定的到站時刻表,所以並無法為乘客開立相關證明。

    爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

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董事長李博文 謹啟

981026

 

萬先生留言﹕
今晨(10/6日0715)於立人小學站搭235往忠孝敦化站,久候不到,等了二十分鐘(0735)才來一班編號430-FB的車子,而且還連來三班,這已不是偶發事件,而是常態了, 貴公司不是標榜連續數年都是北市公車第一名的? 怎麼連車輛間隔的管控都做不好,我真的受不了了,以後我寧可走路不再搭235了!
 

敬愛的萬先生  您好:

感謝您的來函!對於您所提之問題回覆如下:本公司235線公車尖峰時段平均46分一班,造成您久候無車或連車,應是行車間距不正常所致,造成您的不便我們深感歉意。

經查235線確實仍有車連車的情形存在,除了受捷運新莊線施工的影響之外,本公司會加強要求駕駛員維持行車間距,以維乘客搭乘權益。

    爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

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董事長李博文 謹啟

981026

 

盧留言﹕
我要客訴!!! 我今天上班搭乘518路線公車,我來不及記下公車司機名字及車號,但我大約是在7點50分左右在馬偕醫院搭上518公車,往合江街口行進方向,相信你們可以查班表找到服務態度超級差的公司司機,首都客運不是一直都服務優良嗎?怎麼會有此種誤會乘客卻一點都沒有表達歉意的司機,我在合江街口下車的,在還未到站時,我就已經刷卡等下車,到站時準備下車,此位司機誤會我沒刷卡,不開門放乘客下車,是怎樣?!我就說我已經刷卡了,後來我很生氣的再刷一次卡,事實證明我有已經付款了,但這位司機一點也沒有跟我道歉的意思,是怎樣?!服務業不是顧客至上嗎??一早就把我的心情搞糟了,希望你們可以多訓練員工的服務態度!!誤會人不應該道歉嗎??這是基本態度吧!!下次我坐車再遇到此位司機我一定會把名字記下,重新客訴他!!
 

敬愛的盧小姐  您好:

首先向  您致歉!有關  您反映本公司518線班車,關於駕駛員誤會  您未刷卡不開車門讓乘客下車乙節,本公司非常重視,謹說明敬覆如下:

經查您所陳述時段所有駕駛人員皆表示無類似情形發生,對於駕駛員行車不當行為,本公司將加強行車服務再教育訓練,並不定時派員隨車查核,對於因此造成您的不安,本公司萬分抱歉,爾後一定會再加強駕駛員行車安全服務觀念與教育,謝謝。

爾後還希望您能撥冗惠予搭乘該線班車,並隨時惠賜卓見,俾利我們做得更好,謝謝。敬祝

順心、愉快!

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董事長李博文 謹啟

981023

 

吳先生
留言﹕
您好: 我想請你們去調查10/4日下午在國5北上宜蘭交流道你們有一班客運車輛被其他用路人撥打警廣的電話反映 貴司的車輛因為現場嚴重的堵車而行走路肩超車一事,雖然當天我是在附近也準備上國5現場就像是一個停車場一樣我也在塞ㄚ~也沒有行走路肩超車~為何 貴司的車輛有這樣的特權,希望 貴司能夠速查明真相,嚴逞當班的駕駛人員,謝謝@@
 

敬愛的  吳先生您好:

首先向  您致歉!有關  您反映本公司北宜線班車,98104日下午行經國道5號北上宜蘭交流道行走路肩超車恐有危安全之虞乙節,本公司非常重視,謹說明敬覆如下:

前述狀況乃為國道中秋節期間為因應國道客疏解搭乘大眾運輸業特許方案之一。中秋節期間自98102日下午15時起至98105日上午10時止,國道5號特許開放於北上宜蘭交流道另開最外側車道經過地磅站之公車優先道,致造成民眾誤解。

對於因此造成您的誤解,本公司萬分抱歉,爾後一定會再加強駕駛員行車安全服務觀念與教育,謝謝。

本案後續處理有任何建議與指導,歡迎逕利用本公司24小時免付費專線電話0800-000-866隨時賜告,謝謝!敬祝

順心、愉快!

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董事長李博文 謹啟

981023

 

陳小姐留言:感謝首都客運司機的感動服務。我是一位孕婦昨天下班時,外頭下著大雨,遠遠看到首都客運快到站牌,裡面站滿了剛下課的同學,心想糟了,待會要是沒有位子,我得大著肚子晃到家裡,本想是否要等下一班車,但又急著想回家,結果還是上了車,一上車,司機梁玄昌便很貼心的用廣播,告知車上的旅客,有孕婦上車,請博愛座的同學讓座.第一次搭公車遇到這種貼心服務,當下真是感動.下車時便記了一下車號是939-FA 梁司機.若是每位司機都能像梁司機
這樣,孕婦們就不會再害怕搭公車了。

 

敬愛的陳小姐  您好:
  感謝您搭乘本公司802線班車,並於函中對該線車,駕駛員梁玄昌同仁親切貼心的服務給予讚賞,我們已將您的來函公告於各發車站,並予該員依規予行政獎勵。
  梁員對於您的肯定十分感動,並表示將會再持續努力,今後定持續秉著「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,努力地為大眾服務。
  希望在未來的日子堙A倘若有其他任何建議與批評,歡迎隨時告訴我們,以讓我們不斷改善,俾便能再次獲得您的支時與指教,在此,也向即將為人母的您道聲恭喜,期待著小寶貝出生的那一刻,相信那喜悅是無法比擬的。預祝您
生產順利,母子安泰!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981021

 

彭留言﹕
9/29日夜間約六點搭到284路公車車號952FE,司機5491林書賢非常有禮貌,當年長者上車時也提醒其他乘客記得讓座,行車平穩舒適,請給予適當嘉獎,謝謝。
 

敬愛的彭小姐您好:

感謝您搭乘本公司284線班車,並於函中對該線車,林書賢駕駛員同仁親切貼心的服務給予讚賞,我們已將您的來函公告於各發車站,繼續要求駕駛員貫徹公司服務品質。

林員對於您的肯定十分感動,並表示將會再持續努力,今後定持續秉著「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,努力地為大眾服務。 敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981020

 

朱小姐留言﹕
我第一次坐284公車 ,發現司機報站名很清楚也很有愛心看到老人上車廣播博愛座讓位,令我印象深刻。特別記下他的車號256-FL。好的司機請予以獎勵,謝謝!
 

敬愛的乘客您好:

感謝您選擇搭乘本公司284線班車,有關您肯定該駕駛張志堅同仁優異的服務表現,我們已將您的來函公告於該發車站,已依規對張員行政獎勵以資鼓勵。

張員表示:秉著公司服務品質「首都服務用心,乘客滿意放心」的精神與態度,將每位乘客視為家人般對待,讓大家都能快快樂樂出門,平平安安回家是我的職責,很榮幸能為您服務,謝謝您對我的肯定,我定會繼續努力。

爾後尚祈您能持續不吝惠於指導,俾便我們據以改善服務品質,並維安全與民眾權益,謝謝。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981020

 

MA留言﹕
致三峽站根本就搞不清楚到底你們是什麼時候才是前門上車前門下車?今天搭802,到樹林衛生所下車,以往都是從後門下車!今天車上人又不多,司機的記性有那麼的差嗎?我要從後門下車,竟透過麥克風要我走到前門下車!我又不是搭兩段票的,為什麼腦筋不會變通咧?!你們公司也是一樣,腦袋僵化到不行,只會找乘客麻煩,還敢大言不慚的說:首都服務用心,乘客滿意放心就跟某位大頭一樣,只會說:苦民所苦、苦民所苦!
 

親愛的MA 您好:

  有關您反應本公司802線駕駛員於「樹林衛生所」站下車要求從前門下車乙事,本公司非常重視,在此向您說明:

  1.本公司802線全程車自三峽站發車開往捷運新埔站,依據臺北縣政府核定為兩段票路線,緩衝區段為山佳站至樹林站,緩衝區前為前門上車收費,後門下車;緩衝區間內為前門上車收費,取段號證,前門下車;緩衝區後,後門上車,前門下車收費。

  2.依據您來函表示於「樹林衛生所」站下車,該「樹林衛生所」站位於緩衝區間內,應為前門上車收費,取段號證,前門下車,因您反應以往皆由後門下車,應為駕駛員未依規定作業辦理,在此向您致歉,本公司將再次要求802線駕駛同仁確實依規定辦理,避免造成收費方式不一致,導致乘客誤解,另802線車廂內皆有張貼收費方式說明,亦可提供乘客參考。

  再次謝謝您對本公司的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981019

anna留言﹕
您好~我覺得每逢星期天等802號公車都很難等, 幾乎都等了快半個小時..(新莊市"民安西路")處~ 有一次趕吃喜酒結果差點遲到,最後選搭計程車!最近一次是等了快半個小時公車才珊珊來遲!而且還一次來兩班..希望你們可以適時改善這個問題,將班次平均分配。我能夠理解假日確實會減班;但等很久後一次來兩班也很誇張,如能平均一些就更好了...謝謝您~
 

敬愛的anna 您好:

感謝您搭乘本公司802線全程車,對於您所提之問題回覆如下:由於802線全程車之發車點為三峽,假日班次確實較平常日少,且因路況,易產生行車間距不正常之情形,本公司將會加強向駕駛員儘量宣導保持行車間距,因班距不正常讓您久候造成不便,本公司深感歉意! 爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981019

Ellen留言﹕
你好我想要詢問一下關於優惠票的問題 最近剛升上了大學大家幾乎都是外地來的新生 所以每到假日都要搭車回去(從宜蘭到台北) 同學們幾乎都買了優惠票可是大家還是覺得經濟上有點吃不消 想問問看如果我們可以把張數提高像是50或100張價格最低大約可以到多少? 那樣的話會有時效限制的問題嗎?
 

親愛的Ellen 您好:

  有關您建議本公司「台北-宜蘭」路線一次購票50100張是否更加優惠及票券有無使用期限等問題,本公司非常重視,在此向您說明。

  一、本公司國道客運「台北-宜蘭」路線依據交通部公路總局台北區監理所核定收費票價如下: 

1.羅東-宜蘭-礁溪-臺北市信義區非直達路線:

「台北-礁溪」:核定收費93

「台北-宜蘭」:核定收費123

「台北-羅東」:核定收費153

2.宜蘭-臺北市信義區直達路線:「台北-宜蘭」:核定收費121元。

3.羅東-臺北市信義區直達路線:「台北-羅東」:核定收費125元。

  二、本公司為回饋鄉親及便於民眾記憶及一致性,上述三路線統一實施優惠票價,「臺北-礁溪」票價收費90元整,「臺北-宜蘭」票價收費120元整,「臺北-羅東」票價收費120元整。

  三、目前為優惠長期搭乘本路線之旅客,已推出買10送1之特優惠回數票價,另本公司將不定期推出促銷方案回饋旅客,關於您的建議將列入爾後票價優惠建議方案參考,此外本公司所售出之回數票券皆無使用期限,請您安心使用,感謝您的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981019

留言﹕
我是每天搭乘39三重的三安里<-->台北車站的公車族。因你們前兩個月有了62轉39的轉乘卷。對我來說非常方便。我想知道你們是否會在這個月或未來繼續放發轉乘卷?
 

親愛的陳先生/小姐 您好:

有關您反應本公司聯營公車62線轉乘39線至台北車站一段票優惠未來是否繼續等相關問題,本公司非常重視,在此向您說明如下:

1. 本公司為回饋三重市東區當地民眾無公車直達台北車站之需求,自9871日起試辦搭乘62線轉乘39線至台北車站一段票優惠方案。

2. 因民眾反應熱烈,本公司為持續回饋三重市東區民眾,規劃繼續試辦發放「39線免費轉乘券」,請您多加利用。

感謝您不吝賜教與支持,我們定會持續加油的,努力將服務品質做得更好,我們將依據您之地址,寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本。敬祝

萬事如意!  

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981016

鄭小姐留言:搭乘首都之星(宜蘭-台北)班車通勤至今已將近兩年了,一般火車與國光號均有月票辦理方式,貴公司是否可考慮也讓每日往返的乘客辦理月票。實為感恩~

親愛的鄭小姐 您好:

  有關您建議本公司「台北-宜蘭」路線推出「月票」嘉惠長期使用旅客,本公司非常重視,在此向您說明。

  一、本公司國道客運「台北-宜蘭」路線依據交通部公路總局台北區監理所核定收費票價如下: 

1.羅東-宜蘭-礁溪-臺北市信義區非直達路線:

「台北-礁溪」:核定收費93

「台北-宜蘭」:核定收費123

「台北-羅東」:核定收費153

 2.宜蘭-臺北市信義區直達路線:「台北-宜蘭」:核定收費121元。

 3.羅東-臺北市信義區直達路線:「台北-羅東」:核定收費125元。

   二、本公司為回饋鄉親及便於民眾記憶及一致性,上述三路線統一實施優惠票價,「臺北-礁溪」票價收費90元整,「臺北-宜蘭」票價收費120元整,「臺北-羅東」票價收費120元整。

   三、目前為優惠長期搭乘本路線之旅客,已推出買101之特優惠回數票價,另本公司將不定期推出促銷方案回饋旅客,關於您的建議將列入爾後票價優惠建議方案參考,感謝您的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝

 順心、如意!

 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981014

小姐留言﹕
您好:由於本人每天都要搭乘916公車到永寧捷運站,剛開始的916是跟910一樣上車就刷2段票這樣下車就很快,但現在改成這種上車只先刷1段的方式造成坐後方座位的人想早點下車就會提早一站站起來到前面去為的就是早點刷卡早點下車,只要一有人動作,幾乎大家就都站在車道上,且再掏一次攸遊卡刷卡,也佔了不少下車時間,且椅背旁也沒有把手,大家就站的搖搖晃晃, 只是了要早點刷卡下車而已,這樣真的很危險且因為只刷一段票,司機先生也分不清究竟誰不要上高速公路,客滿後,也分不清一段票與二段票的人,但後面的人就要再等下班車才能坐結果當司機問有沒有要再恩主公站下車的要在恩主公站下車的人又不回答,就造成空位, 害的趕上班的人又要繼續等下一班車以上總總不方便,請問是否可以改回上車一次刷二段票,下車直接離開就好。謝謝!
 

親愛的黃小姐 您好:

有關您建議建議本公司916線修改收費方式,本公司非常重視,在此向您說明。

916線經台北縣政府核定由首都客運及臺北客運二家業者共同闢駛之快速公車,從三峽經國道三號至土城捷運永寧站,收費方式為縣轄市區公車二段票收費,分段點前上車投現或刷卡一段票,超過分段點於下車時投現或刷卡一段票。

依據您的來函表示本收費方式會造成乘客提早離開座位,往車前站立造成危險,本公司將要求駕駛同仁確實利用車內廣播器宣導「為避免發生危險,請乘客待車輛確實停妥後再離座刷卡或投現」,另本公司亦要求駕駛同仁,遇乘客要求一次刷二段票,即發給該乘客段號證以示區別,關於您建議全面改回上車一次刷二段票,惟經本公司相關單位審慎評估後,暫維持現行收費方式,尙乞見諒。

感謝您不吝賜教與支持本公司班車,我們定會持續加油的,努力將服務品質做得更好。敬祝

萬事如意!

   

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

吳小姐留言﹕
敬啟者您好 因公司在內科,每天都會搭乘首都的公車通勤近日發現,原本傍晚五點三十五至五點四十左右應抵達台北花市然後前往圓山捷運站的21路直達公車,一天比一天慢來,有時候真的等到沒耐性了公車越晚到,等的人越多,車來了,大家又一直擠上去,尤其是最近改成新的低底盤公車,可以容納的人數更有限,真的是擠的水洩不通不知道是否有解決的方式呢? 可以加班次稍微疏散下班的人潮嗎? 首都的服務很好,司機也都非常的親切我相信您們可以針對我提出的問題有好的解決方案。謝謝!
 

敬愛的吳小姐  您好:

感謝您搭乘本公司21線直達車駕駛員行車服務的肯定,您來函中反映近日下午尖峰班車抵達「台北花市」站時間延遲乙事,在此為您說明:本公司21線直達車下午尖峰時刻,抵「台北花市」站約需20-25分,但近日東湖地區交通紊亂,導致21線直達車班車抵達時間延後;另您反映低底盤公車載客人數有限乙事,低底盤公車較一般公車少2個座位數,但可站立的乘客數相對增加,所以總載客人數增加,造成車廂內空間擁擠,應為下午尖峰時刻搭乘人數增多,為此本公司21線直達車下午尖峰時間原本班距為15分鐘,為疏運下班人潮,即日起21線直達車自17:15起,發車時間為17:2517:3517:45,班距調整為10分鐘,下午尖峰時間增加1個班次,本公司亦會持續觀察客況,適時調整或增加班次。

倘日後有乘車資訊相關問題可撥打本公司免付費服務電話0800-000866我們將會竭誠爲您服務。敬祝    順心!

 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

鄭留言﹕
您好!貴公司284路線駕駛:林清華車號:759-FN 時間:9/28 PM7:00 地點:基隆路 光復南路口 有危險駕駛行為 當時為下班時間,人車都多。我是機車騎士,林清華司機當時要靠站,硬向右邊硬擠,沒有鳴喇叭,還好在右邊的我緊急煞車,不然早已發生危險,我有可能被壓在車下。請問貴公司是財力雄厚嗎?還是時間很多喜歡打官司?敬請告誡該駕駛,下班時間人車多,駕駛難免心浮氣躁,但請注意安全,誰都不想發生意外。
 

敬愛的鄭小姐  您好:

感謝您來函對本公司284線的不吝賜教,有關您文中所示之該線車號759-FN駕駛員林清華不當的行車方式,本公司十分重視,在此先向您鄭重致歉。

對於林員不當行車方式,其該員已深切予檢討並允諾改進,在此,本公司已對林員予嚴厲口頭告誡併行車再教育訓練,另亦指派稽查人員不定時加強查核,以杜絕上述危險情事再次發生。

再次謝謝您對我們的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝 

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

小姐留言﹕
司機林東榮先生親切的問候(各位乘客你好,歡迎搭乘首都客運,祝您身體健康心想事成,有個美好的一天!)讓早晨匆忙的我,心頓時安定了下來!尤其當林先生看我帶兩個小朋友上車,他不但沒有催促,反而是體貼的說,小心慢慢來,讓我的內心充滿感謝!沿途有視障的朋友,林先生也會提醒乘客讓座,數星期前我在下班顛峰時間上車,林先生更是提醒乘客讓座給我三歲的兒子,這一切敬業又讓人窩心的付出,讓我非常非常感謝!我也要祝福你每天都有平安且愉快的旅程!
 

敬愛的陳小姐  您好:

首先,感謝您選擇搭乘本公司235路線班車,您對於該線之駕駛員林東榮同仁的良好服務,不吝給予讚賞,本公司感到與有榮焉,我們已予林員行政獎勵以資鼓勵。

林員對於您的肯定十分感動,並表示將會再持續努力,期提供更優質的行車服務來服務大家。期待在未來的日子堙A能繼續獲得 您的支持與指教,今後定持續秉著「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,努力地為大眾服務。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

小姐留言﹕
首都客運好:首先非常謝謝關於284線移至汐止, 讓我可以直達上班地點,受益良多,因為最近公司調度的關係,我常有機會搭到很晚的班次,每個司機都很優秀, 但我最近發現,司機常眼睛都布滿血絲,有時會打哈欠(雖屬正常心理狀況),尤其在靠站時,因近來新聞常有客運司機事故, 不免另人担心,是否工作時間太長,累了嗎?為了我們安全,請多照顧司機。謝謝!
 

敬愛的張小姐  您好:

感謝您選擇搭乘本公司284線班車,有關您肯定該駕駛同仁優異的服務表現,我們已將您的來函公告於該發車站,感謝您的肯定。

全線駕駛同仁表示:秉著公司服務品質「首都服務用心,乘客滿意放心」的精神與態度,將每位乘客視為家人般對待,讓大家都能快快樂樂出門,平平安安回家是我的職責,很榮幸能為您服務,謝謝您對我們的肯定,我們定會繼續努力。

有關您反應駕駛同仁工作時間是否過長乙節,本公司接獲來函非常重視,已要求站管人員務必落實酒測、量血壓、體溫的量測,如有異常應予以請假不可派車,並加強瞭解駕駛員平常生活情形,以維行車安全。

爾後尚祈您能持續不吝惠於指導,俾便我們據以改善服務品質,並維安全與民眾權益,謝謝。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

May留言﹕
我們昨天到宜蘭玩 因為不熟路況所以乘坐貴公司的公車記得路線是261(傳藝中心發車最後一班車) 司機先生人真的超級好也很熱情沿路還跟我們介紹宜蘭的一些景點和交通資訊還告訴我們應該如何搭車等等還有講了很有趣的話 車上的乘客都很開心我們很愉快也感受到貴公司的服務真的很棒下車時特地看了司機的姓名司機先生是何政昌先生 真的很謝謝他!!讓我們的宜蘭之行更快樂!
 

敬愛的乘客  您好:

感謝您搭乘本公司宜蘭線轄公車241線班車,並於函中對該線車駕駛何政昌同仁,親切貼心的服務給予讚賞,我們已將您的來函公告於各發車站,我們已何員行政獎勵以資鼓勵。

何員對於您的肯定十分感動,並表示將會再持續努力,期提供更優質的行車服務來服務大家。

期待在未來的日子堙A能繼續獲得 您的支持與指教,今後定持續秉著「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,努力地為大眾服務。 敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

劉小姐留言﹕
首都客運你好! 昨天下午2點多在新莊新泰路口搭乘首都客運235路線FB-431司機 王均達先生的車子前往台北市 ,一上車 司機非常的有禮貌 態度非常的好 見到每位乘客 都會微笑的向每位乘客打招呼問好 當乘客要下車時 都會叮嚀乘客要注意安全 要注意後方來車 到捷運站的時候 也會很貼心的告訴大家捷運轉乘的資訊 然後 遇到老人 都會很貼心的加上有耐心的等候 因為常搭乘首都客運235來往台北市看過的司機也很多 但是王均達先生是我看過最棒的司機他的貼心我們都感受到了 他的下車前的叮嚀 讓乘客充滿溫馨 總之他是我看過235最棒的司機 希望公司可以給予他獎勵 這樣子他的努力付出才會有回報 希望以後可以常常坐到他的車子
 

敬愛的劉小姐  您好:

首先,感謝您選擇搭乘本公司235路線班車,您對於該線之駕駛員王均達同仁的良好服務,不吝給予讚賞,本公司感到與有榮焉,我們已予王員行政獎勵以資鼓勵。

王員對於您的肯定十分感動,並表示將會再持續努力,期提供更優質的行車服務來服務大家。期待在未來的日子堙A能繼續獲得 您的支持與指教,今後定持續秉著「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,努力地為大眾服務。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981012

 

謝小姐留言﹕
我是經常搭乘棕1路線公車的乘客,貴公司該路線已於8月份進行部份撤站和改點,但是貴公司的到站時刻表還是舊版,可否請貴公司提供新版的到站時刻表以便乘客有利搭乘,謝謝!

 

敬愛的謝小姐  您好:

感謝您的來信,有關您反映棕1線時刻表乙事,說明如下:棕1線站牌所顯示之時刻表為內湖站發車時間,並非為該站牌到站時間,若了解車輛到站之時間,您可撥打內湖站服務電話(8792-5056)詢問相關資訊。至於站牌上所張貼的路線圖,本公司已請內湖站站管人員全面清查並更新棕1 線沿線站牌資訊,提供乘客正確之乘車資訊

倘日後有行車相關問題可撥打本公司免付費服務電話0800-000866我們將會竭誠爲您服務。敬祝

順心!

 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981009

 

蔡留言﹕
給網頁管理員: 663跟235的路線圖有瑕疵,捷運藍線新埔~永寧段已通車,請盡速更新。
 

敬愛的乘客  您好:

非常感謝您的來函,有關您反映本公司網頁上235線公車及663線公車路線圖尚未更新,造成您的不便,敬請見諒。

本公司業請相關單位進行更新作業,持續積極了解更新狀況,以利民眾查詢路線資訊。

爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。

為感謝您的來函與建議,我們將依據您之地址,寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本,以示謝忱。

敬祝   

事事順心!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981009

 

 

宋留言﹕
紅32路線往南港方向,在三民國小站語音播報錯誤,重複播報民權國小站,非三民國小站
 

敬愛的乘客  您好:

非常感謝您的來函,有關您反應紅32班車公車語音播報系統故障相關問題乙節,謹向您說明如下

本公司業請廠商進行車機修復,本公司仍將積極與廠商了解修復狀況,以利該線語音播報系統可正常運作。造成您的不便,敬請見諒。

您的寶貴意見本公司非常重視,我們會持續將公車的服務品質做的更好。

為感謝您的來函與建議,希望您能來函惠賜您的通信地址,我們將依據您之地址,寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本,以示謝忱。敬祝

事事順心!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981009

 

 

吳太太留言﹕
請問貴公司還有沒有〈小15〉及〈303〉公車的發車時刻明細表(平日及假日,含擎天崗發車時刻表)?若有,如何索取?煩請撥冗答覆,謝謝!

吳太太您好:

  有關您詢問本公司所屬小15303線是否印製發車時刻表乙案說明如下:

2線為固定班次路線,目前並未印製發車時刻表,實際發車時間可參考站牌上的發車時刻表或至本公司網站暢行首都單元查閱。為服務假日至冷水坑或擎天崗的遊客,本公司小15線於假日均會加派班次,另該線所有車輛均裝公車動態資訊系統,請您撥打查詢專線本公司士林站02-28345022詢問詳細到站時刻。敬祝

愉快!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981008

 

月香留言:三峽802在尖峰可以8~12分鐘發一台車,離峰應該至少15分鐘一台車,感覺他們車子總數很像太少,可以加入一些新的車子,因此更好調度車次,增加乘客的運載,其實三峽802一定會經過新莊802的路線,所以應該增加三峽802的車次。

1.樹林到輔大的同學

2.三峽到樹林或新莊的乘客

敬愛的月香小姐 您好:

關於您建議802線全程車增加班次乙案,目前該路線尖峰為10-15分鐘一班,另有「三峽-圓環(經新樹路)」、「三峽-圓環(經民安西路)」等路線,亦可提供三峽至樹林、新莊的乘客搭乘,目前已可滿足現況,本公司也將持續調查該路線乘客運量及需求,作為未來該線調整班次的重要參考。

爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

順心!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981008

 

留言﹕
您好可否請貴公司增設路線"林口-市政府捷運站",目前僅有三重客運有到市政府(還不是捷運站喔),而且該路線是從敦北轉仁愛,都要繞很久,該公司服務品質也不好。可否請貴公司考慮增設此路線,而且可以走堤頂,直接下到市政府捷運站,時間會省很多,我相信以貴公司服務品質,"林口-市政府捷運站"一定會很有競爭力,謝謝!
 

敬啟者  您好

 非常感謝您的來函及對本公司的支持與肯定,有關您建議本公司增設林口至市政府捷運站之客運路線乙案,本公司將持續觀察沿線人口變化,並納入新路線開發之參考依據。

現階段建議您可利用台北客運「林口-板橋」920路線公車,至捷運新埔站轉乘捷運板南線前往捷運市政府站。

爾後尚請您隨時不吝賜教,我們當繼續努力,將公車的服務品質做的更好。敬祝

平安愉快!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981008

 

林小姐留言﹕
敬啟者,您好:昨天(9/17)下午約6:05左右,在台北車站坐上往三重的39路公車,公車車牌號碼是881-FN。

由於本人是孕婦,而在台北車站的公車上人潮又較擁擠,很感謝該車司機廣播請在博愛座的人讓座,雖然我只有一站就下車了,而且覺得頗丟臉,但還是很謝謝這位公車司機的善行,煩請貴公司代為致意。謝謝!!

 

敬愛的林小姐  您好:

  感謝您選擇搭乘本公司39線班車,有關您對該線駕駛員吳建芳同仁親切貼心的服務給予極高肯定,我們著實感到與有榮焉,我們已將您的來函公告於該發車站,並依規予吳員行政獎勵以資鼓勵。

  吳員表示:本人只是遵守公司規定,並本著人生以服務為目的,盡本份服務乘客。感謝乘客的鼓勵,今後將更努力服務乘客。謝謝。

  爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車,並隨時惠賜卓見,俾利我們做得更好,謝謝。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月07日

 

周小姐留言﹕
本人是292路線的擁護者,也很肯定每位辛苦的駕駛先生,但本人於9月11日下午16:34在吉林路站搭乘公車時,在站內看到施政達先生駕駛的438-AC在等紅燈,於是上前敲門欲搭乘,只見駕駛先生大手一揮拒不開門,在他前一台三重客運經乘客揮手就開門讓乘客上車,於是我搭乘下一班292公車(只差2分鐘吧),這位施先生的車早已消失在車陣當中,我想這位施先生的開車技術大概很好吧,但他的服務熱誠實在不足,這樣會影響乘客對貴公司的觀感,希望貴公司加強這位施先生的服務熱誠,相信首都客運還是本人最信賴的客運公司。

 

敬愛的 周小姐您好:

  非常感謝 您搭乘本公司班車,有關292線車號438-AC駕駛員施政達駕駛行為不當乙節,本公司謹致歉意,由於施員因無法履行本公司服務規定,已於日前離開本公司服務團隊,致無法查明議處,尚請鑒諒。惟為避免再有類似情況發生,本公司已再要求該站主管應持續督導所屬作好各項行車服務,謝謝您的關心與提醒。

  爾後尚祈您能繼續惠予搭乘本公司各線班車,並協助我們監督駕駛員實際服務情形,倘有任何建議與指導,歡迎隨時利用本公司24小時免付費服務專線0800-000-866告訴我們,俾便本公司能據以改善做得更好,謝謝。

敬祝

順心、愉快!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月07日

 

饅頭留言﹕
上班都會做到21號的車~此路程有位司機不得不讚賞~翁世昌先生~熱忱的服務!!開車又不會有緊急煞車的狀況!第一次坐公車感覺到如此放心~請貴公司好好讚揚這位好司機!另外這位司機結婚沒?有機會想介紹給親戚這會好司機

 

敬愛的乘客  您好:

  感謝您選擇搭乘本公司21線班車,有關您對車號168-FQ駕駛員翁世昌同仁親切有禮的行車服務表示讚賞,已將您的讚揚轉知至所屬站主管,並依規予翁員行政獎勵以資鼓勵。

  在此,本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,隨時為大家提供專業及滿意的行車服務!懇請您繼續支持。敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月07日

 

吳小姐留言:您好:
我是個孕婦,符合坐博愛座的資格,但發現經常有乘客占用博愛座後對有需要之乘客視而不見,絕不讓位,尤其自從半個月前中小學開學以來,公車經常都很擁擠,連到走到博愛座旁都很困難,當然也不可能有座位可坐。昨天(9/16)早上搭乘貴公司藍36線公車,一上車後,司機看了我一眼,就廣播:「博愛座,謝謝!」馬上就有人從博愛座上站起來讓位了,之前也有其他司機會用勸導式的語氣廣播,語氣溫和但成效不彰,但昨天這位司機是用命令式的語氣,馬上就收到效果了。這位司機名叫胡力永(編號9881),麻煩請幫我再次向這位司機先生說聲謝謝,也請貴公司可向其他司機宣導同樣的作法,畢竟博愛座的設置目的即在於此,對於要求讓座這種事,是理所當然的,司機先生能代替乘客要求,對於不好意思讓位的乘客,可能也提供了一個台階吧!

 

敬愛的  吳小姐您好:

  謝謝 您對本公司服務品質的肯定與鼓勵,有關對本公司藍36線駕駛員胡力永同仁廣播博愛座禮讓讚許乙節,本公司已予以轉達您的謝意,謝謝!

  該項廣播服務原既為本公司目前積極推動之政策,本公司也將不定期派員實車加強查察,以瞭解駕駛員實際執行成效,也謝謝 您的寶貴意見。

  爾後倘有其他任何建議與指導,歡迎隨時利用本公司24小時免付費服務專線0800-000-866告訴我們,以便本公司能據以確實改進做得更好,謝謝。敬致
大安!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月07日

 

楊留言﹕
不知道是現在節約能源的關係,235公車的冷氣,完全不涼,一遇到人多的上下班時間,整個公車就是悶到不行,整個有中暑的感覺,在加上現在的公車都是大片窗戶,太陽一照進來,整個就是令人覺的不舒服,希望你們可以在尖峰時間把冷氣開強一點,不要哪天真的有人在公車上昏倒了,謝謝~

 

敬愛的乘客  您好:

  對於您反應在搭乘本公司235線班車時,空調不冷乙節,本公司非常重視亦對您深感抱歉。

  公司已請站主管對全體駕駛同仁一一要求及宣導,請全體駕駛同仁注意,近日天氣多變化,應隨時、適度調節空調溫度,讓乘客得有舒適的乘車感受才是。

  爾後倘有任何批評及指教,本公司當竭力改善,以不負您的期盼。敬致
大安!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月07日

 

謝先生留言﹕
貴公司的各路線司機所提供的問候及報站服務,真可以作為全臺北市各路線公車的表率,實在很想建議交通局,請各機公車司機都去搭一次首都客運,體驗一下何謂親切的報站服務。我過去常搭某家公司經營的信義幹線和284路線,一直到首都接手及加入路線經營之後,大大地改變及提升了搭乘的經驗,簡直變成一種享受,現在如果可以選擇捷運或搭貴公司的車子,我都會選搭公車。幾次從大安站搭204公車,又是另一種體驗。有一位司機黃國耀,人超親切,行車也很平穩,感覺在忙碌的下班時間搭到貴公司的車,真的是件幸福的事!謝謝你們!

 

敬愛的謝先生  您好:

  首先,感謝您選擇搭乘本公司284路線班車,您對於該線之駕駛同仁的良好服務,不吝給予讚賞,本公司感到與有榮焉,我們已將您的來函公告於該發車站,感謝  您對我們的鼓勵站上所有駕駛員對於您的肯定十分感動,並表示將會再持續努力,期提供更優質的行車服務來服務大家。

  期待在未來的日子堙A能繼續獲得 您的支持與指教,今後定持續秉著「首都服務用心,乘客滿意放心」的品質政策,努力地為大眾服務。 敬祝

順心、如意!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月06日

 

小Q留言﹕
你們客服的路線查詢是怎嚜稿的,9/11晚上我請你們的客服人員幫我查詢618公車路線,從總站開往新莊高中的方向,什麼時候到達新莊高中,你們客服人員連查都沒查就說最後一班20:20分618公車應該已經經過新莊高中所以沒車了,所以我只好離開要走去比較遠的地方搭別台公車,結果走到一半618就從我旁邊經過,你們客服是怎樣?麻煩以後請你們客服人員查詢清楚再告訴客戶好嗎?不要連查就沒查就告知,那你嚜設這支查詢公車路線的電話是做什麼用的?這樣會照成我們很大的困擾,希望你們能夠改善,不要老是被別人說投訴也沒什麼用還不是不會改,希望你能好好的告訴那個負責公車路線查詢的員工,叫他查清楚再講。

 

敬愛的  乘客您好:

  非常感謝  您的不吝指教,有關 您反映98年09月11日晚上,請客服人員查詢618公車路線從總站開往新莊高中的車何時到,服務人員未查證就回答車子已經過了,所以沒有車了,服務態度不佳乙節,本公司非常重視,依據您提供之資料查察,經查當天值班調度員為梁姓調度員,因當天公車動態系統故障,乘客詢問618該路線班車時,調度員回答乘客預估時間,表達內容稍欠周詳,致乘客產生誤解。

  據梁員表示:對於造成乘客不便之處,本人深感抱歉,爾後當會更加注意和乘客間的應對,也懇請 您能見諒。

  梁員服務應對未完善,本公司已先與以嚴厲口頭告誡,並飭令站主管督導改進,同時指派稽查人員隨時加強查核,不得類似情況發生。

  爾後尚祈  您能繼續惠予搭乘本公司班車,並協助我們監督該員服務實際改善情況,倘有其他任何建議與批評,歡迎隨時告訴我們,俾使本公司能據以改善,做得更好,

謝謝。

敬祝

順心、愉快!

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月05日

 

萬先生留言:

本人日前參加台北縣政府舉辦之[北縣候車新環境縣民頭家來決定]活動,幸運中獎,獲得一張半年免費搭乘證,平日均乘坐916路線公車,今日與司機溝通後發現,貴公司並不承認該搭乘證,但我收到的公文內的公車是有包含縣轄的916公車,是否可協助查明是何原因? 916公車的司機一向給人十分專業及熱心服務的品質,為避免雙方困擾,請予以協助,謝謝!

 

親愛的萬先生 您好:

  有關您持用台北縣政府發送「台北縣轄市區公車半年免費乘車證」搭乘本公司916線公車,駕駛員不承認該搭乘證乙事,本公司在此向您致歉,並說明如下:

  1.本公司配合台北縣政府舉辦之「北縣候車新環境縣民頭家來決定」活動,台北縣政府已於98年8月26日來函確認得獎名單及發送「免費乘車證」。

  2.本公司將再次加強向所屬駕駛員宣導自98年9月1日起至99年2月28日止,持有「免費乘車證」之五位民眾,予以免費乘車之優惠。

  3.另我們將依據您的地址,寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本,以示歉意。

敬祝

順心、如意!

 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

98年10月02日

藍先生留言﹕
您好,我經常往返於台北和宜蘭,由於貴公司車子較新且位置較寬大,就算行經路線不到台北車站,我也會選擇你們。不過,有一點想請教:除了11張的預售票外,沒有比較多張類似「月票」的預售票可買嗎? 11張太少了,對於我們常兩地往返的旅客,貴公司能否考慮推出更優惠、便利的購票種類?


 

親愛的藍先生 您好:

  有關您建議本公司「台北-宜蘭」路線推出「月票」或更優惠的購票種類,本公司非常重視,在此向您說明。

    一、本公司國道客運「台北-宜蘭」路線依據交通部公路總局台北區監理所核定收費票價如下: 

   1.羅東-宜蘭-礁溪-臺北市信義區非直達路線:

「台北-礁溪」:核定收費93元

「台北-宜蘭」:核定收費123元

「台北-羅東」:核定收費153元

  2.宜蘭-臺北市信義區直達路線:

    「台北-宜蘭」:核定收費121元。

  3.羅東-臺北市信義區直達路線:

    「台北-羅東」:核定收費125元。

     二、本公司為回饋鄉親及便於民眾記憶及一致性,上述三路線統一實施優惠票價,「臺北-礁溪」票價收費90元整,「臺北-宜蘭」票價收費120元整,「臺北-羅東」票價收費120元整。

     三、本公司將不定期推出促銷方案回饋旅客,關於您的建議將列入爾後票價優惠建議方案參考,感謝您的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。敬祝

   順心、如意!


 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981002

 

洪小姐留言﹕
台北往宜蘭的票價與往羅東的票相同都是120元不合理建議往宜蘭的票價應介於往礁溪和往羅東之間如100或110。

 

親愛的洪小姐您好:

  本公司國道客運「台北-宜蘭」路線依據交通部公路總局台北區監理所核定收費票價如下: 

1.羅東-宜蘭-礁溪-臺北市信義區非直達路線:

 「台北-礁溪」:核定收費93元

 「台北-宜蘭」:核定收費123元

 「台北-羅東」:核定收費153元

2.宜蘭-臺北市信義區直達路線:「台北-宜蘭」:核  

 定收費121元

3.羅東-臺北市信義區直達路線:「台北-羅東」:核

 定收費125元

  本公司為回饋宜蘭鄉親,便於民眾記憶及一致性,上述三路線統一實施優惠票價,「臺北-礁溪」票價收費新台幣90元整,「臺北-宜蘭」票價收費新台幣120元整,「臺北-羅東」票價收費新台幣120元整。

  另關於您所建議「台北-宜蘭」票價應介礁溪與羅東票價之間如100元或110元,本公司將列入優惠票價建議方案,作為爾後評估參考,感謝您對本公司的賜教,我們定當不斷改善,將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址,寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本,以示謝忱。敬祝

順心、如意!

 

首都客運股份有限公司

董事長李博文 謹啟

981001