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宜勳留言：
2/10搭乘你們公司所闢駛台北-台中的城市快捷國道客運，你們車輛很清潔等。 (1).希望車內廣播是否可以小聲一點，會吵到其他乘客休息時間。 (2).車內的電視為什麼不能看了，那個時候車內的電視會開放讓乘客觀看。 (3).車內的電視遊樂器都是英文版，希望能夠改成中文版，可以讓乘客看的懂。 中午12:00從台中客運總站(火車站對面)搭乘你們公司所闢駛台北-台中的城市快捷國道客運，搭乘台北-台中的城市快捷國道客運的乘客很少，希望能夠多宣傳一下，謝謝。
PS．我想要城市快捷的宣傳單，謝謝！
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宜勳先生 您好：
感謝您對本公司的肯定，關於您反映台北-台中線班車相關建議事項回覆如下： 1、車內廣播係為服務乘客在市區上國道 前、及下國道進入市區後，提供行駛 動線之站名播報及行車資訊，有關班 車音量過大及電視故障乙事，本公司 已派員全面調整檢修，造成不便在此 向您致歉。 2、另車內電視遊樂器係套裝軟體設備， 現階段無法改裝，本公司將協調廠商 做後置處理。 3、本線於2月8日正式通車，本公司當持 續加強文宣及媒體廣告以開發客源； 感謝您無時無刻協助精進本公司的服 務品質，營運初期有未盡周延之處尚 請您隨時不吝賜教，爾後我們當繼續 努力，將公車的服務品質做的更好。 敬祝 順心！
P.S. 我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。(隨函附上城市快捷宣傳單乙份)
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年02月27日
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李同學留言：
首都您好：我常常搭乘紅7(間區)上學，每次搭乘，心情總會非常好。車內很乾淨，服務品質佳，司機先生開車穩、有禮貌、不超速。尤其，搭乘李肇恆先生、王忠和先生、王文先生的車時，感覺特別好。還記得有天下雨天搭乘的時候，車上只有我和一位婆婆，那時正要綠燈要轉紅燈。下一站又是社子里，很多乘客都會在那裡等車，開快一點，就可以載到多一點乘客。但司機先生卻沒有這麼做。當時車上的那位婆婆問司機先生：「為什麼你不開快一點呢？這樣就可以比其他公車搶先一步載到客人了！」而司機先生卻說：「沒關係！天雨路滑，開慢一點比較安全。安全最重要。」我聽了心裡非常的感動；我想這就是貴公司所強調的「品質政策」吧！真的感謝貴公司，這麼用心的服務~不過我有個小建議---希望司機先生能多保持笑容，不用太嚴謹了囉！ |
親愛的李同學 您好：
非常感謝您的搭乘，並分別對本公司紅7區間班車之駕駛員李肇恆同仁、王忠和同仁及王文同仁的行車服務給予極高評價，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至各發車站，並一一予嘉勉。 相信同仁將因 您的鼓舞而更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 學業精進！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月27日
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林先生來函：
其駕駛模式，令站立者不適。 （802區間班車乘客意見卡） |
林先生 您好：
非常感謝您的搭乘並來函不吝指正，有關本公司802區間班車，車號FS-686洪姓駕員不當行車方式(猛起步、急剎車)乙節，本公司非常重視，已請站主管與洪員進行了解，洪員表示：因我不當油門踩放及不當的服務態度，致讓車內乘客感到不適、不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會更加小心及注意油門及離合器的控制與踩放，使得乘客能舒適搭乘，懇請諒察。 本公司已予洪員行政處分及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月27日
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謝先生來函：
洪駕駛會有猛起步、急煞車的情形，令站立者不適。 （802區間班車乘客意見卡） |
謝先生 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司802區間班車，車號FS-686洪姓駕員不當行車方式(猛起步、急剎車)乙節，本公司非常重視，已請站主管與洪員進行了解，洪員表示：因我不當油門踩放及不當的服務態度，致讓車內乘客感到不適、不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會更加小心及注意油門及離合器的控制與踩放，使得乘客能舒適搭乘，懇請諒察。 本公司已予洪員行政處分及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月27日
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邱小姐來函：
女駕駛，在復興路口過站不停，煩改進此情況。 （39線班車乘客意見卡） |
邱小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關39線車號225-AC，方姓駕駛同仁過站不停乙節，本公司非常重視，已請站主管與方員進行溝通了解，方員表示：我行車皆依規停靠，絕不敢有過站不停之情事發生，當時於上述時地，其站牌區並未有乘客招手示意搭乘，我即慢慢駛離站牌區，此時若突有乘客跑來招手示意搭乘，由於我車已切出，在安全考量下，倘再次停等恐造成車道之後方阻車與來車安全，故非常抱歉因此未再次停等讓乘客上車，懇請見諒。 在此，本公司已予方員口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育駕駛同仁們，依規維持良好行車服務，以維乘客權益與行車安全，並不定時派員隨車查核。我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家費心於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，懇請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月27日
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黃先生來函：
230-AC駕駛服務不錯，另希望貴公司能在226、292路線公車能多班車，尤其226能多班車，貴公司有些226、292司機未報站名，希望貴公司能加強再加強司機報站名。 （226線班車乘客意見卡） |
黃先生 您好：
感謝您搭乘本公司班車並不吝惠賜之寶貴意見，本公司非常重視，有關您來函對226線車號230-AC，駕駛員盧全源同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知盧員，並依規行政獎勵。 另您反映226線及292線增派班次乙節，在此向您說明：依主管機關核定226線及292線，班距皆為平常日尖峰班距為4〜6分鐘，離峰約為5〜10分鐘，而假日班距為10〜15分鐘，應屬密集。 為提升服務品質，本公司請每位駕駛同仁以口語播報站名方式服務與提醒乘客，深獲各界肯定，惟部份司機未依規定執勤，本公司將持續加強教育訓練，督飭所屬駕駛同仁逐站播報站名，並配合實施各項稽查勤務，以維持本公司行車服務水準，提供乘客更便利的乘車空間。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月27日
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謝小姐來函：
司機會主動報站名，並不急不徐提醒車上走動的人要注意安全，態度親切、和藹。（235線班車乘客意見卡） |
謝小姐 您好：
感謝您搭乘本公司235線班車，並對駕駛員許銘瑞同仁親切貼心的良好服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予許員嘉勉。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月26日
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未具名者來函：
我長久以來都是搭乘首都客運，首都服務品質好、安全又舒適，這是必須予以肯定的一點。唯近來我有深深的感慨，希望將意見表達，期冀首都做到更完善。
我發現到802、藍2、235公車都有司機播報站名的服務，是一件很棒的事，唯獨有些車子的喇叭很差，一台公車有兩個喇叭，前面的喇叭通常是比較不會有雜音，但是後面的喇叭常常會有很吵鬧且尖銳的聲音出現，有些司機大哥怕乘客聽不到聲音，將喇叭的音量開的特別大聲時，在後面的乘客耳朵真的很不舒服，連外面摩托車的聲音、雨刷的聲音都一一播放出來，希望你們能與司機溝通這個問題。 改善方法如下： 1.喇叭不要開太大聲，其實中音量已經很大聲了，且又有電腦的報站聲音，一共有兩個在報站名了。 2.請司機先生不要特意用手遮住喇叭報站名，這樣子反而聽不清晰站名。 3.請司機先生不要一直拍喇叭，那個聲音簡直在虐待別人的耳朵。（這個問題我已經申訴過很多次了，希望能改進，感恩！（乘客意見卡）
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敬啟者 您好：
首先，非常感謝您對本公司的長期支持與愛護，並不吝惠賜的寶貴建議，本公司非常重視，有關您反映802線、藍2線及235線之車輛，有極少部分車輛的車內硬體設備之聲音輸出音箱及駕駛同仁不當使用車內廣播器乙節，我們已將所有車輛陸續進廠檢修、並予改善；另也已要求所屬站加強宣導駕駛員須將車上麥克風調節及發出適當聲量，適時開啟或關閉，才不致讓其它聲響透過麥克風傳遞，影響乘客安寧。 再次謝謝您對我們的指教，我們定當持續不斷改進，將公車的服務品質做的更好，也期待在未來的日子裏，能再次獲得您的支時與指教，讓本公司有機會繼續為您服務！我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月26日
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陳小姐來函：
車子行進中不斷的與認識的乘客聊天，讓人感到不太舒服。對了，上次有收到貴公司寄來國道客運【美麗華－基隆】的優惠票乙組，但是收到時已剩兩天期限，還限定非假日使用，另外，我對基隆不熟悉，又只能一人使用來回，所以那兩張票就浪費掉了；下次如果有這機會再收到貴公司的優待票可否多寄乙組，可供假日使用或是路線是台中、高雄…等，謝謝！我一定會繼續支持貴公司。（292線班車乘客意見卡） |
陳小姐 您好：
非常感謝您的搭乘並不吝給予本公司指正，首先，有關292線張姓駕駛同仁與車內乘客聊天乙節，本公司非常重視，已請站主管與張員進行溝通，張員表示：當時我行車中，是遇有乘客向我詢問乘車問題，我便予以回覆之，很抱歉未能注意車內乘客的感受，因此造成乘客誤解，懇請諒察。 在此，本公司已予張員口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育駕駛同仁們，行車時勿與乘客聊天，以維乘客權益與行車安全，並不定時派員隨車查核。 有關您建議本公司先前寄贈的國道客運路線「臺北美麗華－基隆火車站」離峰時段免費乘車券貳張之寶貴意見，我們已交由相關部門予列入未來相關活動之評估考量；另由於民眾反應熱烈，為感謝乘客對我們「臺北美麗華－基隆火車站」國道客運路線的長期支持與愛護，已將免費乘車卷之原訂使用期限95年12月31日止，特延長使用至96年2月28日止，以嘉惠更多尚未使用免費乘車卷之民眾（其相關活動本公司網站均有公告）。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月26日
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Yoyo留言：
Dear 首都客運：我前幾天搭了貴公司的公車(292號)，而感到您們公司的司機先生很棒！其實我比較少搭貴公司的車，所以不知道那是否您們的策略或是那位司機先生特別優秀，不過那位司機先生不僅跟乘客報每站的站名，還有開車開得令人很舒服。現在好多公司的司機先生開得超級快或很粗魯，我常感到很不舒服，真希望其他公司的司機先生也好好學您們的司機先生喔，BTW，那位司機先生的名字是李錦水先生，請您們幫我好好誇獎他。 |
Yoyo君 您好：
感謝您選擇搭乘本公司292線班車，及對我們駕駛員李錦水同仁行車平穩、舒適及親切貼心服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。並將您的讚揚轉知李員，依規予行政獎勵。 李員表示：這是我應該做的，非常感激您對我的肯定。期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月26日
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鄭小姐留言：
你好：(2/5)下午搭乘貴公司21號公車司機是曾華封，因為文德路捷運興建的關係，我不知道紫陽里站牌有所更改而提前按鈴，因而遭到該司機不禮貌的斥責，另外該名司機行駛間常急踩煞車與亂按喇叭。我希望服務不是口號，更要落實於實際運作中，希望往後在服務上能有所改善。 |
鄭小姐 您好：
感謝您搭乘本公司21線班車並不吝給予指正，有關曾姓駕駛同仁不當行車方式與服務乙節，本公司非常重視，已請站主管與曾員進行了解，曾員表示：因我不當行車方式與服務，致讓乘客感到不適與不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，懇請諒察。 在此，本公司已予曾員行政處分及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月26日
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Joyce留言：
Dear：在1月20日早上10點左右，內湖的湖光巿場，我搭乘 貴公司的棕9往圓環方向，貴公司的司機，非常有禮貌，而且碰到上車的老人家，會廣播請乘客讓座，很令人感動！這種司機很少看到了，請 貴公司要給這位司機嘉獎，我有記下他的名字，希望我沒記錯（3428 曾君豪）。 |
Joyce君 您好：
感謝您搭乘本公司棕9線班車，有關您對該線駕駛員曾君豪同仁在遇有老弱婦孺時，主動利用車內麥克風廣播請乘客發揮愛心讓座的貼心服務予極佳肯定，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至發車站，相信同仁將因 您的鼓舞而更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月26日
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游小姐留言：
本人於96/1/30早上8:30在西湖圖書館搭乘２１號公車，正要上車時，我的一隻腳已踏上公車階梯了，此時司機卻把門給關上。我也開始拍打著車門，正當我看見車上的人都下車了，司機也準備要開車時，我更用力拍打車門約有５秒鐘之久吧，司機才把門打開。（車上有一編號為A6711，不知道是不是車號）請問，司機應該是要離站時，才可將車門關閉吧，且在離站時應該要再檢視一下才對。這實在是太危險了，差一點就要發生意外了，人命關天啊！希望貴公司能回覆我，並且好好加以改善。 |
游小姐 您好：
感謝您搭乘本公司21線班車並不吝給予指正，有關車號AG-711林姓駕駛員於準備關閉車門時，疏注意尚有乘客未上妥險將您夾到乙節，本公司非常重視，已請站主管與林員進行了解，林員表示：因我不當關閉車門方式，致險夾到乘客並造成乘客的驚嚇與不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會多加注意待乘客完全上車，再多做一次確認安全無虞後，再予關閉車門離開，懇請諒察。 本公司已予林員行政處分及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月16日
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Bryan留言：
今早欲搭乘車號為953-FE，8:45從圓山捷運站開往內科之專車，車子停在停候區等候發車時，或許因為規定，無法開車門讓旅客先上車等候，但到了發車時間時，司機人員卻堅持開車前進，而故意不讓等候的旅客先上車，妄顧等候旅客的權益，請貴公司加強司機人員的訓練，加強其服務精神。 |
Bryan君 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關內科專車車號953-FE不當行車方式乙節，本公司非常重視，已立即請站主管依據您提供的資料予以查察，經查，是王姓駕駛同仁所駕駛，王員表示：當時由於未達發車時刻，依規先行在等候區等候，除遵照班車未停靠於站牌區是不得載客之規定外，再者前方站牌區已有眾多乘客依序排隊等候我車進站準備上車，故為維護站牌區辛苦排隊候車之乘客權益，很抱歉未能讓在等候區旁等候之乘客先行上車，另因我未能向在等候區等候乘客說明，致讓乘客誤解並感到不適，我萬分抱歉，深切予檢討改進，懇請您諒察。 由於王員未能適時向乘客說明乙事，本公司已予王員口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月16日
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蘇小姐留言：
我要申訴你們司機真的很過分，我現在非常生氣，什麼態度，真的很過分，是怎樣給錢坐車活受罪嗎？還是坐公車不是人，什麼態度嘛！我今天要在市民大道敦化路口下車，我整個人都站在門口了，不給我開門，我發現他一開走，我還跟它說我要下車喔!它還沒離站，竟然斜眼看我，當作沒聽到繼續開，是怎樣，只有我一個人下車就不是人嗎？太過分！這種司機你們因該開除他，真的很誇張！
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蘇小姐 您好：
非常感謝您不吝給予本公司指正，本公司非常重視，有關292線鍾姓駕駛同仁不當行車服務，致影響您一天愉悅的好心情，本公司非常抱歉及不安。立即請站主管與鍾員進行了解，鍾員表示：我行車時在注意行車安全狀況下，乘客若未能提早按鈴，亦或是未口頭告知，倘只站立在前車門口，恐較未能及時發現有乘客要下車（在此懇請乘客費心幫忙，在欲下車前，可否提早按鈴或告知，感激不盡），也非常抱歉由於您告知時，已過該站牌，若立即停車恐造成周遭附近來車安全，於是到下一站牌停靠後方讓乘客下車；另因我的不當回應口語致讓乘客感到不適，我感到萬分抱歉，在此，我定深切檢討改進，懇請諒察。 由於鍾員的不當應答口語，本公司已予嚴厲口頭告誡及再教育訓練，另本公司亦飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月16日
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Jennifer留言：
你好：我是每天做88好上班的上班族，最近下班時間人潮越來越多，每次搭乘6:20五股發車的班次，都感覺到非常擁擠，我想是因為6:00 下班人潮眾多，是否可以在5:50 與6:20 之間加開班次呢?以紓解擁擠人潮。謝謝!!! |
Jennifer小姐 您好：
感謝您的來函，關於您建議88路增加班次乙事，回覆如下：88路為本公司與臺北客運對開之固定班車路線，除上、下尖峰時段較有乘客外，離峰時段乘客不多；現行班次係配合五股工業區通勤族下班時段所排定，應能符合需求。本線因車次較少，尖峰時段可能較為擁擠，我們會要求賀駛同仁使用麥克風廣播（上車乘客請儘量往後移動），以減少擁擠及上不了車之情形發生。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心！
P.S. 希望您能告知您的地址，我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月15日
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葉小姐留言：
首都客運您好：周四(25日)下午5點30分左右，在僑美站招手準備搭536路線公車回中國海專，卻發生令人氣憤的事！連續兩班536路線公車（其中一輛車號為661-FA）過站不停！！公車司機為了自身的便利，在前一站（永倫里站）讓乘客下車後就直接切回內側車道開走，隨便犧牲在下一站（僑美站）乘客的權益！有設站司機就應該注意站牌有無乘客招手在等車，而不是看大站還是小站或是人數多寡，然後選擇性停靠！如果是因為該站地點不當，貴公司就應該與當地里民以及相關政府單位檢討是否有設站的必要，而不是任意犧牲乘客的權益！！希望貴公司好好檢討！！ |
葉小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關536線班車過站不停乙節，本公司非常重視，已立即請站主管依據您提供的資料予以查察，經查，車號661-FA是曾姓駕駛同仁所駕駛，曾員表示：我行車定依規停靠站牌區讓乘客上下車，絕不敢、也不可能過站不停，倘若我已緩緩駛離站牌區，有乘客突跑來招手欲搭乘，基於行車安全考量，因已離開公車站牌區，並遵照規定不再次開門讓乘客上車，以確保、維護大家生命財產的安全，懇請諒察。 本公司已予曾員口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員定點或隨車查核。 我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家費心於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，懇請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月15日
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陳先生留言：
今日夜間搭乘貴公司518路線公車，車號812-FC，由藍正明先生駕駛(員工代碼3631)，不僅連基本的行車都無法平穩，常常會有猛衝的情況發生，更別說是服務品質了！雖然會主動報站名，但是卻很小聲，應該只有駕駛自己聽的到吧，而且貴公司一向給乘客的感覺都很好，我還看到很多乘客在下車時都會主動熱情的說聲「謝謝」，這應該就是貴公司以往與其他服務業者不同的印象，那種親切的感覺，連乘客都會主動說謝謝了，但是貴公司的駕駛卻不發一語，真的很不熱情，跟我以往搭乘的首都客運真的差很多，而且還再海基會站不讓三位乘客上車，我想貴公司以往這個熱情的招呼，真的影響了我們乘客的心情，這種熱情是互相的，所以希望藉此能讓貴公司能有更成長的空間，還請您不吝指教，多多服務我們廣大的乘車族！ |
陳先生 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關518線車號812-FC，藍姓駕駛同仁行車不平穩、播報站名聲音較小、未與乘客有良好互動乙節，本公司非常重視，已請站主管與藍員溝通了解，藍員表示：由於我不當行車方式及服務，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會更加小心及注意油門及離合器的控制與踩放，使得乘客能舒適搭乘；及口語逐站播報站名時，定隨時注意音量是否適當並予調節，務必清晰確實地將逐站播報站名做得更盡善盡美，以期能達便民之功用；在乘客向我致謝時，我盡量不以點頭示意，多以口語回應乘客，方能有良好互動；另我行車皆依規停靠，絕不敢過站不停，當時我班車靠站上、下乘客完畢後，我即將車門關妥慢慢駛離站牌區，此時看到突有乘客跑來招手示意搭乘，但由於我車已切出，在安全考量下，倘若再次停等恐造成車道之後方阻車與來車安全，故非常抱歉因此未再次停等讓乘客上車，懇請見諒。 本公司已予藍員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家費心於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，懇請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月15日
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黃小姐留言：
貴公司您好：我今日下午6點多從西門町搭乘藍2路線車號2U－356駕駛黃文雄，他的態度不好，行車危險，座車的時候有一個上年紀的阿公，剛上車，東西都還沒放好，司機就油門灌下去，阿公差點站不穩跌倒，別說司機沒看到，因為那個阿公就站在司機旁邊，而且多次以不好的口氣與乘客說話！還緊急煞車多次害車上的站位乘客差點跌倒、有些乘客還跌倒了，枉顧乘客安全的司機，很多乘客看到之後、紛紛竊竊私語的說這名司機的惡行，我做在離司機近一點的座位，我都差點看不下去去跟這位司機起衝突，這位黃文雄司機沒有我對首都客運司機印象中的和善面孔、臉臭臭的、說話用罵的用吼的、法律上有對鳴喇叭的規定，每次案不超過半秒．．那個司機足足案了有５秒之多，他自己聽喇叭吵的聲音就算了，乘客想好好在車上安心休息一下也不得安寧、等到我３０分鐘後到達新莊保利達站後‥許多乘客下車後紛紛討論黃文雄司機的惡行，請問一下你們首都客運司機的待客之道是這樣子的嗎？我在車上還聽到許多乘客說早就去坐三重客運的車∼還說作黃文雄司機的車很恐怖、要趕快下車！
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黃小姐 您好：
感謝您搭乘本公司藍2線班車並不吝給予指正，有關車號2U-356黃姓駕駛員不當行車方式與服務乙節，本公司非常重視，已請站主管與黃員進行了解，黃員表示：因我不當行車方式與服務，致讓乘客感到不適與不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，懇請諒察。 在此，本公司已予黃員行政處分及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月13日
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黃先生來函：
這個司機服務很好，建議改進事項：方向燈快閃、輪胎有問題（前面兩個），需要加強車輛檢查。 （226線班車乘客意見卡） |
黃先生 您好：
首先，非常感謝您選擇搭乘本公司226線班車，並對車號428-FB駕駛員陳俊良同仁親切的良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函公告於所屬站，讓陳員知悉，並予嘉勉。 另您反映此車輛方向燈及輪胎似乎有問題乙節，本公司非常重視，立即將該車輛進保養廠檢修，檢修結果正常。 在此，承蒙台端關心本公司公車業務特以申謝，併敦請您續予監督、指正，期能提供更優質的服務予所有的乘客。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月09日
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周小姐來函：
整潔、有禮貌，還有耶誕造型，會報站名，優良駕駛。 （棕9線班車乘客意見卡） |
周小姐 您好：
感謝您搭乘本公司棕9線班車，並對駕駛員吳倫泓同仁的行車服務給予極高肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予吳員嘉勉。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月09日
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張小姐來函：
司機人很好、親切，很有服務熱誠，給她加薪哦！ （99線班車乘客意見卡） |
張小姐 您好：
感謝您搭乘本公司99線班車，並對車號FU-933駕駛員洪士閔同仁親切熱誠的服務表示肯定，我們已依規予洪員行政獎勵。 洪員表示：讓乘客有安全、放心與愉悅的乘車感受是我的榮幸，也是我的職責，非常感謝您對我的肯定，謝謝！我會繼續努力地為大眾服務。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月08日
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池先生來函：
對老弱小服務親切，值得嘉獎，司機3740王建成。 （226線班車乘客服務滿意度問卷調查表） |
親愛的池先生 您好：
感謝您搭乘本公司226線班車，並對車號2U-798，駕駛員王建成同仁的服務表現表示讚賞及肯定，我們已依規予王員行政獎勵。 本公司會持續加油，讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月06日
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錢小姐來函：
好司機，有禮貌，請給予表揚。 （235線班車乘客意見卡） |
錢小姐 您好：
首先，非常感謝搭乘本公司235線班車，並對駕駛員楊見成同仁親切有禮的行車服務給予肯定，我們已依規予楊員行政獎勵。 爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月06日
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許小姐來函：
司機大哥看到不方便人士上車，等她坐穩才開車，覺得人很好！！ （99線班車乘客意見卡） |
許小姐 您好：
感謝您搭乘本公司99線班車，並對該線車號FU-933駕駛員洪士閔同仁親切貼心的良好行車服務給予極佳肯定，我們已將您的讚揚轉知洪員，並依規行政獎勵。 洪員表示：「這是我應該做的，非常感謝您對我的肯定。」讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。 但願在往後的日子裏，能繼續獲得您的鼓勵與指教，讓本公司有機會再為 您服務！我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月05日
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林先生來函：
該員車行平順，沒有三點頭的性形，在報站名時以國、台、英語，上車招手早；下車說謝謝，再見，很親切，祈 貴公司應要求所有駕駛員學習，該員應列甲等。（235線班車乘客意見卡） |
林先生 您好：
首先，非常感謝您搭乘本公司235線班車，並對車號363-FG駕駛員楊見成同仁的親切服務與行車平穩舒適給予極佳肯定，我們已依規予楊員行政獎勵，並將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。 楊員表示：「非常感謝您對我的肯定，這是我應該做的。」期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 萬事如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月05日
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陳先生來函：
我搭乘大眾運輸工具，最令人讚賞的一位司機先生＜郭禮鍊＞，值得予以鼓勵和支持。 （紅32線班車乘客意見卡） |
陳先生 您好：
非常感謝您的搭乘，並對本公司紅32線駕駛員郭禮鍊同仁的行車服務給予極佳讚賞，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至各發車站，並予郭員嘉勉，相信同仁將因 您的鼓舞而更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月05日
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蔡先生來函：
司機逐站播報站名，車門等停車完畢才開，提醒乘客注意安全。 （藍2線班車乘客意見卡） |
蔡先生 您好：
感謝您搭乘本公司藍2線班車，有關您來函對該線駕駛員許銘瑞同仁親切貼心的良好行車服務給予極佳肯定，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至各發車站，相信同仁將因 您的鼓舞而更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月05日
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李吳女士來函：
他服務態度第一名。 （235線班車乘客意見卡） |
李吳女士 您好：
感謝您搭乘本公司235線班車，並對車號AG-703駕駛員鄭富三同仁親切的服務態度表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予鄭員嘉勉。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月02日
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陳小姐留言：
今天早上搭到耶誕公車了~真幸運 ^^，還免費拿到星巴克咖啡券，讓我對首都的印象越來越好了，也讓我原本無精打采的心情瞬間好起來，司機真的太有活力、太有趣了(叫*見成，忘了姓什麼了)，首都越來越棒囉！ |
陳小姐 您好：
非常感謝您對本公司的愛護，有關您對本公司與知名咖啡連鎖店統一星巴克合作案（星巴克耶誕公車活動）給予肯定與讚賞，我們非常感激也很高興因此能嘉惠許多民眾，由於贈送咖啡券活動已於12/25當日晚間結束，所拿贈之咖啡券可使用至2/28止；另經查，倘若依據您來函時間，不知為何尚可拿取，再者駕駛員楊見成同仁當日並未執勒，無論如何還是很感激您的搭乘並對我們的鼓勵。 爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年02月02日
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