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蘇小姐留言：
您好：本人是位懷孕３８週大腹便便的媽媽每天必須搭乘235公車從西門國小返回新莊後港社區，往往下班時間約搭乘17:30分的車都塞滿了乘客，會讓座的人更是寥寥無幾，但偶而會碰到好心的司機會請乘客讓座(真的是滿心感激)。但3月26日下班時間稍為延遲約17:45同樣是在西門國小卻碰到惡劣的司機不讓孕婦上車，當時的對話是這樣的(公車停下來司機問我妳到那一站下車，回答:新莊後港社區心想是不是公車改路線了，卻沒料到司機的回答是我的車座位的滿載，妳搭下一班吧！下一班等一下就來了，隨即車門關上車開走)我心想235公車下班時間不是都這麼多人嗎？何況那班公車立位還算空的，博愛座的學生都不能讓座嗎？下一班公車我約等了10分鐘人更多我上車了也有人讓座了。如果照那位司機的講法我恐怕要等到8點過後看看有沒有空位才能回得了家，我心中的首都客運應該不是這樣服務客人的吧！ |
蘇小姐 您好：
非常感謝您不吝給予本公司指正，有關235線駕駛同仁未讓孕婦搭乘之不當情形，本公司非常重視，立即請站主管查察並一一詢問於資料所示時間，行經該地點之駕駛同仁進行了解，駕駛同仁們均表示無發生以上之情況，站主管表示：會全力加強教育所有同仁良好的服務觀念，尤對老弱婦孺應多加注意，且在使用車內麥克風播報站名的同時，也應宣導請乘客發揮愛心，將座位讓座給老弱婦孺之慈愛精神才是。 在此，本公司絕不可也不允許駕駛同仁有不當對待老弱婦孺之行為發生，由於您提供之資料內容有限，為祈能糾舉出不當服務之駕駛同仁，希望您能撥冗來電提供較多資訊（如車號或駕駛姓名等）予我們（24小時免付費客服專線：0800000866或2982-3322分機222魏專員崇憲）。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月30日
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Nicole留言：
今天乘坐楊見成先生駕駛的掃墓專車到富德公墓，雖然短短十分鐘的路程，卻讓人深深體會到首都客運一流的服務水準。 |
Nicole君 您好：
首先感謝大家對本公司的愛護，讓本公司能連續承辦掃墓專車的服務。以密集的班次，給民眾最便捷的搭乘需求，並提供最貼心的措施，讓民眾享有一次安全、便利、溫馨的掃墓行程。 也很感謝您的搭乘，並予本公司優良服務駕駛員－楊見成同仁持續保有優異行車表現的肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予楊員行政獎勵，楊員表示，感謝大家對我的激賞、鼓舞，我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月30日
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許小姐留言：
96年4月2日下午大約2:03分，公車路線292，車號:436-AC，在成淵高中站竟然過站不停!!(司機有想停下，但可能因車速太快，車輛還沒完全靜止，馬上就又加速開走!!)原以為後面可能還有1台292，可是看了一下，還是沒有!! 首都客運近年來服務及滿意度都相當良好，希望不要因為某些司機個人行為而破壞了首都給人的整體印象變差。 |
許小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司292線班車過站不停之不當情形，本公司非常重視，立即請站主管查察，經查車號436-AC張姓駕駛同仁表示：我於上述時地欲至該站時，有一老太太牽著一位小朋友招手（旁邊站著一位女士），我即緩緩靠站停車，停下後那位老太太可能是看錯路線班車，故向我搖手示意不搭車，再者，見該位女士也未有招手及欲搭車之動作，（我誤以為可能都是要搭別線公車）即起步離開，非常抱歉致造成誤解，懇請諒察。 我們已對張員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，並不定時派員隨車查核，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育全體駕駛同仁依規行駛並適時利用車外廣播器再次詢問乘客是否欲搭乘才是。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月30日
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潘先生留言：
請首都客運總公司幫忙21路的司機先生小姐：請加派人手於交通顛峰時刻，在圓山捷運站協助21司機們靠站停車，每次都是紅2停在那裡賴著不走，21靠不過去，無法讓乘客上下車，最後就是演變成"被迫"滯留載客，擔誤乘客和司機的時間；我常看見貴公司的稽查人員不定點在查核司機，但要求司機也請先幫忙他(她)們，除非首都已經賺太多???
現在是民主法治社會，要乘客捧場，先把服務做好，紅2 以為停在那裡不走，就可多載人==>錯，害乘客遲到那可不行！ 前陣子有看到你們稽查員在捷運站牌出現，但最近沒看到，拜託，不要一次只派一個，多幾個來站崗!若貴公司對以上建議描述有任何疑問，請和我聯繫Thanks！ Best Regards
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潘先生 您好：
感謝您不吝對本公司21線的支持及肯定，我們仍持續不定時派員查核，「絕不滯留載客」是本公司從一而終所堅持執行之政策，尚祈爾後不吝賜教與支持，我們定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月30日
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請貴公司紅25南港－中山捷運站，下午17:00發車，是否可延3－5分，因我們17:00下班，打17:01還是看到車子已過站，請協助此線只有貴公司公車。 |
您好：
感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：有關您反映本公司紅25線17：00該班可否延後3~5分鐘發車，因紅25線為固定班次且發車時間已經主管機關核定，如再延後發車會有發車不準點之疑慮且亦會造成其他乘客之困擾，另本公司會派員至新明路了解實際之狀況，作為爾後調整發車時間之參考，不便之處尚請見諒！尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：我們將依據您提供的地址，寄贈一本台北市聯營公車路線手冊以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月27日
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未具名者留言：
首都客運，您好：我每天都是搭乘
204
或
518
通勤的忠實乘客，但這幾天我發現在行經安興街轉彎路口更改，換到有紅綠燈的路口轉： 紅綠燈浪費很多時間，甚至會造成塞 車。 2.第一個路口跟第二個路口轉，好像沒任 何的差別，不懂的是為何要多浪費時間
等紅綠燈。 現在要花更多時間去等待那紅綠燈，期 待能換回原本的第一個路口轉彎。 另外，首都的服務人員都很不錯，辛苦了~ |
敬啟者您好：
感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：有關您反映本公司204、518線行經安興街之路線改為左轉行善路59巷乙節，本案於96年3月27日經交通局、週美里及交通大隊會勘後決議試辦一個月(4月11日至5月11日)，我們會將試辦期間產生之問題回報給相關單位，以作為是否繼續行駛行善路59巷之參考！爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：可否來電告知連絡方式，我們將寄贈一本台北市聯營公車路線手冊以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月27日
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陳小姐留言：
首都客運您好：我居住在信義區福德街上，今年初發現信義線出現首都客運的車子後很興奮，因為首都的車子乾淨，快速，舒適..但是從清明節後，竟然沒有再看到首都信義線的車影，很納悶，是停駛了嗎?為何都沒有任何的通知呢??希望停駛的答案不是真的喔！謝謝！！ |
陳小姐您好：
感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：本公司奉台北市政府交通局核定代駛信義幹線期間為96年1月1日至3月31日，4月1日起結束代駛之任務。爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：我們將依您提供之地址，寄贈一本台北市聯營公車路線手冊以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月27日
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賴小姐留言：
您好：搭乘
貴公司802路線已四年多了，在輔大站上車，新埔捷運站下車，這條路線在早上上班時間乘客特別多，也就因為絶大部份的乘客都是要去新埔站趕搭捷運的，每個人都希望在到站時早點下車，又因為要下車刷卡，所以大家都擠在車子的前半部，不願往後半部挪動！ |
親愛的賴小姐 您好：
有關您建議本公司802線於捷運新埔站修改收費方式，更改為上車收費，減少排隊下車所浪費之時間，本公司非常重視，在此向您說明： 1.本公司802線全程車自三峽站發車開往捷 運新埔站，依據臺北縣政府核定為兩段 票路線，緩衝區段為山佳站至樹林站， 緩衝區前為前門上車收費後門下車，緩 衝區間為前門上車收費取段號證前門下 車，緩衝區後為後門上車前門下車收 費。 2.802線區間車自新莊發車開往捷運新埔 站，依據臺北縣政府核定為一段票路 線，後門上車，前門下車收費。 3.802線全程車為二段票收費，收費方式固 定，無法彈性更改，802線區間車下車收 費，依據駕駛同仁反應，如修正為上車 收費將導致每一停靠站牌時間相對拉 長，其效率等同下車收費，亦會造成乘 客抱怨。 4.依據您的來函表示搭乘至捷運新埔站下 車收費，造成乘客排隊下車浪費時間， 本公司深表歉意望您見諒，惟經本公司 相關單位審慎評估後，802線暫維持現行 收費方式，另本公司將持續要求駕駛同 仁使用車內擴音器廣播請乘客上車後儘 量向車後方移動，此外本公司將持續派 員前往捷運新埔站觀察上下車狀況，作 為爾後檢討改進之依據。 再次謝謝您對本公司的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月26日
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蔡小姐留言：
您好：我于96/4/13下午4點13分左右從署立台北醫院搭乘貴公司之99路公車，上車時司機手上有拿類似票的單子，但卻無說明用意，我想之前同樣站別搭99路公車，司機並沒給任何單子，於是就刷了悠游卡沒拿單，等到新板橋車站要下車時司機叫住我問我票呢，我告之台北醫院上車時已刷悠游卡，他叫我再刷一次就知道是不是真的，我只好在刷一次，證明我說的沒錯，之後我問然後呢，他就比了下車的手勢。
當下司機的態度讓人覺得很不舒服，連一句不好意思都沒就請我下車，當時是刷悠游卡可以證明我所言，如果是投幣不就有理說不清了嗎，為何同樣首都客運同樣路線，有兩種做法，有的給票有的沒給，給票的又沒說清楚，讓人無法認同。
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親愛的蔡小姐 您好：
有關您投訴本公司99線於臺北醫院站未依規定發放段號證乙事，本公司非常重視，在此向您說明： 1.本公司99線自新莊發車開往板橋，依據 臺北縣政府核定為兩段票路線，緩衝區 段為臺北醫院站至捷運新埔站，緩衝區 前為前門上車收費後門下車，緩衝區間 為前門上車收費取段號證前門下車，緩 衝區後為後門上車前門下車收費。 2.依據您的來函表示99線駕駛同仁未說明 段號證用途，且收票作業方式無統一模 式，造成乘客誤會本公司深表歉意，本 公司已責由站長要求所屬全體駕駛同仁 確實依規定辦理發放段號證，並不定時 派員查察，如有違反規定必予以嚴懲。 3.另悠遊卡刷卡機為怕誤刷損害乘客權 益，於同一段次將無法重複刷卡扣款， 本公司亦將加強要求駕駛同仁，如遇刷 卡問題應委婉向乘客解釋。 再次謝謝您對本公司的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月26日
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陳小姐留言：
今日(4/2)早上在等211公車時，已特別提早出門了，但等了許久都等不到公車，好不容易一直等到了8:12分左右，211終於來了，但沒想到司機居然過站不停(林森北路站)，前面有一台604正在靠站，那台211就這樣子衝走了，實在太過份了吧，今天的車已比平日晚了許多，居然還過站不停，如果今天是292那就只好自認倒楣了，但今天是211，請問211是像292這樣班次頻繁的路線嗎，半小時一班車的路線，居然可以這樣沒有職業道德，請問這班我若沒坐到，下班車根本就來不及上班，這已不是第一次了，去年也有同樣的事情發生，打電話到你們客服，客服先生就只會猛道歉，說會改善，那請問，為何同樣的事件今日又再次發生，表示你們就只會敷衍乘客囉，真的是太過份了...
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陳小姐您好：
感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：關於當日211線過站不停乙節，本公司感到非常抱歉。並已要求該站站主管重新教育駕駛員絕對不可再發生相同之情形，以免影響乘客搭車之權益！爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：我們將依據您提供的地址，寄贈一本臺北市聯營公車路線手冊以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月25日
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陳小姐留言：
我想請問棕9公車一次進站都是3輛2輛ㄉ嗎?4/4早上7:45我正在南京復興路口等綠燈過馬路~眼睜睜ㄉ看見棕9一次3輛從眼前駛過~我知一定要等很久囉~果然沒錯~等ㄌ20分鐘棕9一次又來2班~現在是怎樣?就是要讓乘客一直等等等~~ |
陳小姐您好：
感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：本公司棕9線尖峰為4-6分一班，由於車連車讓您久候，我們感到非常抱歉。造成這種情形可能是行車間距不正常及道路狀況所致，但您寶貴的意見我們非常重視，並且會將您的意見轉達至相關站，請站主管加強要求，避免類似情形發生！爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！
PS：可否來電告知聯絡方式，以便寄贈一本臺北市聯營公車手冊。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月25日
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王先生留言：
我是國慶站搭車族， 916公車早上往永寧捷運方向班次是否可增加，否則來不及上班；北大宿舍站應設雙邊站牌，否則回程在復興路下車，無斑馬線可過馬路，非常危險。謝謝！！ |
王先生 您好：
感謝您的來函！關於您反映916路班次是否增加的問題，本公司已於四月一日起調整該線時段班次：頭班車由早上06:00改至早上05:40分發車，另06:00至06:30是每十分鐘一班車，06:30過後至08:00是七到八分鐘一班車。現階段已增加晨間發車班次並縮短班距，且每日登記載客人數，尚可應付晨間時段的載客量，您的問題我們會持續觀察，本公司將以運量調查之結果，做謹慎評估後，必要時再進行班次之調整。 至於北大宿舍站雙邊設站的問題，因返程(國慶路)對向車道為分隔島，無法設立站牌區，俟道路拓寛後，本公司亦會爭取於返程設立站牌，以便乘客搭乘。若您有916線相關問題，也歡迎電洽本公司三峽總站(02)2671-8558，我們將竭誠為您服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。
P.S.我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。 敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月23日
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敬啟者您好：
本人於（96年3月26日）夜間搭乘 貴公司首都客運車號669-FA的292路公車，由吳興街口上車，前往敦化南京東路站，服務的司機－呂智能先生於沿途非常清楚的播報站名，並和每位上車的乘客打招呼，讓整個下班的公車中充滿幸福的和諧，特此忱謝，也懇請 貴公司代為表達我們市民的謝意，也感謝貴公司在選才及培育人才的努力！耑此 敬頌 時綏
申謝人：王小姐
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王小姐 您好：
感謝您搭乘本公司292線班車，並對車號669-FA駕駛員呂智能同仁親切貼心的行車服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予呂員嘉勉。 呂員表示：很感謝您對我的鼓舞，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月23日
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陳小姐來函：
請貴公司嘉勉這位司機，他是個熱忱服務、用心盡責，又虛心學習的好司機，讓乘客坐得舒服、安全放心。 （518線班車乘客意見卡） |
陳小姐 您好：
感謝您搭乘本公司518線班車，並對我們車號957-FE駕駛員林煜蒼同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知林員知曉，並予其行政獎勵。 再次感謝您的搭乘，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月23日
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葉小姐來函：
態度友善、站名通報清楚、行車穩定、待人親切。 （213線班車乘客意見卡） |
葉小姐 您好：
感謝您搭乘本公司213線班車，並對車號AG-179駕駛員葉家蓁同仁親切服務、行車平穩舒適之良好行車服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予葉員嘉勉。 本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月23日
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李小姐來函：
我每天必須搭乘204公車上下班，去年今年他的服務一樣好，搭到他所駕駛的車，除了是福氣之外，更有一種感覺－安全舒適！ （204線班車乘客意見卡） |
李小姐 您好：
感謝您搭乘本公司204線班車，並對車號985-FE駕駛員陳豊銘同仁良好的行車服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予陳員嘉勉。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月23日
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黃小姐來函：
服務親切。 （292線班車乘客意見卡） |
黃小姐 您好：
感謝您搭乘本公司292線班車，有關您對該線車號AG-698駕駛員施政義同仁親切的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予該位同仁嘉勉。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月20日
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Nelson留言：
※乘車時間：2007年3月30日20時 30分，上車站名：果菜市場；下車站名：金國戲院 |
Nelson君 您好：
感謝您搭乘本公司62線班車，並對車號2U-360駕駛員葉又戩同仁親切貼心的行車服務表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予葉員嘉勉。 葉員表示：很感謝您對我的鼓舞，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月20日
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未具名者留言：
貴公司路線518號公車司機廖哲聖於3月31日上午10點多，在民生東路與其他公司之公車司機拚車，還欲找對方麻煩，態度不良，似不良份子，請貴公司規勸。 |
敬啟者 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司518線廖姓駕駛同仁不當行車方式乙節，本公司非常重視，立即請站主管查察，廖員表示：當時路口停等紅燈，突遇有同業公車駕駛主動向我打招呼，我看了一下發現是以前的同事，故與之寒暄一二句，但絕無有任何衝突及拼車之危險行為發生，懇請鑑察。 在此，本公司已予廖員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育全體駕駛同仁依規行駛，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月20日
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李先生留言：
信義幹線956-FE吳倫泓司機和藹可親，廣播時聲音清晰有力，希望往後還有機會做到他的車。 |
李先生 您好：
首先，感謝您選擇搭乘本公司信義幹線班車，及對我們車號956-FE駕駛員吳倫泓同仁的良好行車服務予以肯定，我們已予吳員嘉勉。 本公司自今年96年元月1日起，奉市府交通局核定，支援行駛信義幹線三個月（96年3月31日止），目前已為期屆滿，近三個月來，非常感謝大家對我們的鼓勵與支持，期間如有服務不週之處，也請多多包涵見諒，首都客運期待您不斷賜教，以督策我們的服務品質能夠做的更好！再次感謝您，並祝 順心、如意！
P．S我們將依據您提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月19日
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林先生留言：
您好，本人因上課需要經常搭乘貴公司21路公車，貴公司駕駛車號FL-148、FL-149林姓和王姓女駕駛員，真的讓乘客有愉快的感覺，不僅會播報站名，還會提醒乘客往後移動，轉彎時還會提醒小心，下車(尤其天雨時)還會提醒小心滑倒，真的十分貼心！ |
林先生 您好：
感謝您持續搭乘本公司21線班車，並分別對車號148-FL、149-FL駕駛員王珮璉同仁及林嘉慧同仁親切貼心的良好行車服務表示肯定，我們已將您的來函發送至該線所屬站所，讓王員與林員知曉並予嘉勉。讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月19日
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Mavis留言：
您好：我是每天都搭乘貴公司的226公車路線，由吳興街方向前往忠孝新生站。但是最近我卻發現8:10~8:20間，貴公司的車輛有拖班的現象，常常在這十分鐘內都等不到公車，要不就等了很久後，一次來個四班，這樣的公車班次都不平均，讓我們這樣的通勤族很傷腦筋。 |
Mavis 您好：
感謝您搭乘本公司226線班車，關於您反映該線班車於上班時間08:10~08:20(往捷運忠孝新生站方向)常有脫班狀況乙事，依據發車站查報回覆表示：每日尖峰時間基隆、信義路口交通員警均會實施交管措施，以紓解當地之龐大車流量，所以等候通過該路口時間有所延遲，致班車會有連車狀況，針對此一現象本公司已督飭所屬發車站，加強宣導駕駛員保持行車間距，避免乘客在站牌上久候及班車連續到站情形，造成您的困擾與不便敬請見諒。 您的寶貴意見本公司非常重視，爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，若您尚有搭乘226線班車相關問題，歡迎您撥打本公司免費客服專線0800-000-866或三重站(226線發車總站)電話2288-8789(分機27)，我們將有專人為您服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。
P.S.希望您能告知您的地址，我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月17日
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morine留言：
本乘客是首都紅32的忠實乘客!!每日早上都要等公車，卻發現到紅32實在有夠難等耶，每次公車乘客都爆滿，明明人很多車班次卻一點也沒有增加，遇到下雨天更是擠又悶，因為那條民權東路3段的路線，在東湖搭車的我只有這"紅32"可以選擇， 不知道是否車班次可以增加呢??眼看時間來不及，其他公車車班又呼嘯而過，心情實在..一股想法就是，為什麼其他車子這麼多，紅32卻要等5-10分鐘請幫幫解決乘客的困擾吧!!!忠實乘客的貿然意見請見諒喔!!!~ |
morine您好：
感謝您搭乘本公司紅32線班車，本路線為捷運接駁公車路線，發車班距：平常日尖峰7~10分鐘、離峰10~15分鐘，假日一律15~20分ㄧ班。由於您來函中建議增加班次之問題，本公司將派員查看評估，並做適當班次調整，造成您的不便，尚請諒察。倘日後有候車相關問題可撥打本公司南港站服務電話2654-7071我們將會竭誠爲您服務，如有造成您的困擾敬請見諒。您寶貴的意見是本公司進步的動力，爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會努力將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月17日
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李同學留言：
您好：晚輩是由台南市安平來新莊就讀輔大的學生，今天下午大約二點半由新莊棒球場搭乘99路公車前往學校，可能出門時過於匆忙忘記帶悠遊卡，恰巧身上又沒有銅板，下車時拿出一百元來向司機先生道歉後，本想立即到旁邊便利商店換取零錢，但是司機先生向晚 輩微笑招手表明不用了，然後再點點頭後報以微笑駛車離去，不過，晚輩忘記看司機先生的名字，所以希望公司能代為向司機先生表達最大的敬意，欠下的車資在下次搭乘的時候會一併補上，由台南到台北求學感受到人情的溫暖，也感受到所有司機先生不管颳風下雨都默默為所以乘客熱心的服務，最後祝福公司所有員工每天都能開心快樂! |
親愛的李同學 您好：
感謝您選擇搭乘本公司99線班車，您對駕駛員同仁適切且設身處地之貼心服務表達您的滿心感激與肯定，雖您內容並未載明其搭乘之車號或駕駛姓名，我們已將您的來函發送至99線所屬站所，讓全體同仁知曉並予勉勵。 另您也可於下回搭到任何一部本公司班車時，即補還其票款即可！在此，對於您不辭辛勞、舟車勞頓上來台北求學，此努力向學之毅力我們既敬佩又心疼，讓我們一起加油！ 我們將依據您提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 學業精進！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月17日
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梁小姐留言：
每日在圓山站換乘公車至內湖上班，很喜歡搭乘21路公車，因為在早上趕上班分秒必爭，21路公車不會留站等客人，綠燈就走，真的為了我們上班族省了不少時間呢！真是很感謝^^ |
梁小姐 您好：
感謝您選擇搭乘本公司21線班車，並對本公司嚴格規定全體駕駛員不可於站牌區滯留載客之原則給予極佳肯定，相信「絕不滯留載客」仍是本公司堅持執行之政策，尚祈爾後不吝賜教與支持，我們定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！將依據您提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月17日
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Anna留言：
內湖區康寧路三段因捷運施工，已縮減道路線道，居民為將來行車便利一忍再忍，結果，首都客運經常延線罷佔兩車道行駛，今忍無可忍，將實際情況批露周知，希望 貴單位處理！
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Anna 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司棕9線車號443-AC，劉姓駕駛同仁不當佔用兩線車道行駛之情形，本公司非常重視，立即請站主管查察，劉員表示：當時停靠站牌區載完乘客後，緩緩離開並切出車道時，我車左側車道已有多部機車，準備再切回原車道時我車右側亦有多部車輛，因此左右進退不得而佔用兩線車道，非常抱歉爾後會多加注意，確實依規定車道行駛，懇請諒察。 在此，本公司已予劉員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育全體駕駛同仁依規行駛，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月17日
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蘇小姐留言：
您好：本人是位懷孕３８週大腹便便的媽媽每天必須搭乘235公車從西門國小返回新莊後港社區，往往下班時間約搭乘17:30分的車都塞滿了乘客，會讓座的人更是寥寥無幾，但偶而會碰到好心的司機會請乘客讓座(真的是滿心感激)。
但3月26日下班時間稍為延遲約17:45同樣是在西門國小卻碰到惡劣的司機不讓孕婦上車，當時的對話是這樣的(公車停下來司機問我妳到那一站下車，回答:新莊後港社區心想是不是公車改路線了，卻沒料到司機的回答是我的車座位的滿載，妳搭下一班吧！下一班等一下就來了，隨即車門關上車開走)我心想235公車下班時間不是都這麼多人嗎？何況那班公車立位還算空的，博愛座的學生都不能讓座嗎？下一班公車我約等了10分鐘人更多我上車了也有人讓座了。如果照那位司機的講法我恐怕要等到8點過後看看有沒有空位才能回得了家，我心中的首都客運應該不是這樣服務客人的吧！ |
蘇小姐 您好：
非常感謝您的來函，本公司235線公車造成您搭車不便，深感抱歉，有關於您反應該線司機不讓您上車問題，因您未提供明確的車號，無法立即對駕員告誡，本公司已通知所屬發車站(新莊二站)加強宣導駕駛員，不可有拒載乘客之行為且往後若遇到孕婦及身心障礙、行動不便者主動於車內擴播請各位乘客讓座，爾後若再有此類似情況發生請記下車號，本公司將會立即的為您處理。此外若有235線公車相關問題，您可直接撥打新莊二站服務電話2205-7077或再次來信，我們將會盡快且竭誠的爲您服務。 您寶貴的意見是本公司進步的動力，爾後尚請您隨時不吝賜教與支持本公司班車，我們會努力將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月16日
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魯同學留言：
您好，我是平常通勤於台北－基隆的通勤族，有時會搭乘貴公司的"台北美麗華－基隆火車站"班車。我有幾個建議希望貴公司評估： 1.首都之星"台北美麗華－基隆火車站"的班車上午尖峰時間往台北，下午往基隆，常常客滿，但反方向或離峰時間客人卻寥寥無幾，其他客運卻有固定的客源，是否能在離峰時間辦一些優惠活動或將路線拉長，讓客源更廣，搭乘人數勢必會增加... 2.關於車內座椅配置，為什麼最後一排座位只有左右各一個座位，各放兩個不是可以多坐兩個人嗎？以上就是本人的意見。謝謝！！
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魯同學 您好：
非常感謝您的來函，本公司「台北美麗華－基隆火車站」國道客運路線於95年10月於離峰時段舉辦買一送一優惠活動，優惠票券可使用至96年2月28日，受乘客踴躍支持，本公司會持續規劃離峰時段的優惠活動，以吸引更多乘客搭乘。 本公司亦對您建議路線延長進行可行性評估，惟調整路線仍須經主管機關核定方可行駛，倘有機會本公司相當願意能為更多民眾服務。 另本公司車輛座位原始設計即為39座(含駕駛員) 配置，本公司已請機務部同仁評估您建議的可行性，倘有機會本公司相當願意能為更多民眾服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好，為感謝您的來函，我們將依據您所提供之通訊地址，寄贈台北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 平安愉快！
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月16日
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陳先生留言：
今天早上由於要去捷運站加值的關係，所以在忠孝敦化等首都292路線要前往南京松江路口上班，我於早上7點50分不到就開始在那邊等，看著其他路線的公車全都已經經過過很多次了，卻沒有看到任何292的"蹤跡"，頂多也是235(應該是那路線)在忠孝東路左轉罷了!就這樣等了半個多小時，在8點15快20分的時候，我看到了292，有三班一起進站!(依序是433-FG，AG-700，203-FA英文部分不一定正確) 其中第一和第二台已經站滿了人，第三台則是停在比較靠近捷運站出口的地方，當然人好像就沒前兩台多! 之後要在南京東路左轉的時候，我"依稀"看到後面還有兩台首都的車正在轉到快車道準備待轉...我想會走這路線的應該只有292吧?所以就是有五台車在同一段路線上????這樣的話拖班的情況也太嚴重了吧??? 一大早的尖峰時間這樣子拖班也讓原本可以很早到辦公室的我也遲到了..下車後我也立刻撥打了貴公司的免費服務專線，0800-000-866(沒錯吧?)但打了兩次都沒人接，轉到了和信電訊?難道服務專線一大早還沒上班嗎? 以前也是天天搭貴公司的21路，就算拖班也是沒那麼誇張...希望貴公司可以好好督促該站的人員，畢竟一大早就得等半個小時的公車感覺實在很差!!!
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陳先生您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：查當日本公司292線之發車均正常，然因當日路況不佳，且駕駛員間距保持不當，在行駛中確有脫班之情形，因此致使您久候，造成 您的不便，我們 感到非常抱歉，同時也要求該站要特別注意發車準點，以免再發生類似之情形。至於當日客服電話無人接聽乙節，本公司會在服務人員之教育訓練中予以特別教育，在此並再次向 您致歉，敬祝 順心、愉快！
PS：可否來電提供聯絡方式，我們將依據您提供的地址寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月16日
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王先生留言：
您好~我想請問搭乘貴公司226公車從<忠孝新生路口站>上車，至<民權大龍街口站>下車，(剛好超出了緩衝區)再步行至重慶北路，這樣算是一段票還是二段票呢?謝謝~ |
王先生 您好：
感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：226線緩衝區設於光華商場站-民權承德路口站(往三重方向)，因您搭乘及下車的地點剛好都不在緩衝區內，依收費規定您是需付兩段票。 若您尚有搭乘226線班車相關問題，歡迎您撥打本公司免費客服專線0800-000-866或三重站(226線發車總站)電話2288-8789(分機27)，我們將有專人為您服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。 敬祝 順心！
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首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月14日
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『三峽802捷運站、三峽到圓環』車子都八年以上很老舊，車內的空調系統不太好，中午的時候，車內已經有開冷氣，但是還是很熱，有人反應後，司機希望把冷氣開強一點，但是感覺很像沒辦法，怎麼調還是一樣熱，應該換一些新的車子，不然坐起來真的很不舒服，之前有反應過但是很像都沒有什麼改變，希望新車子可以分配一下，畢竟一樣都是花一樣的錢搭你們的車。 張小姐留 |
張小姐 您好：
感謝您的來函，關於您反映802全程車及三峽-圓環車輛老舊乙事，目前本公司802全程車有半數以上之車輛均為4年內之新車，其餘三峽-圓環及802全程之車輛亦均為8年內之車輛；您的反映，本公司會列入將來購置新車之參考。至於冷氣我們將全面檢測這兩條路線所屬之車輛空調系統，冀望所有搭乘之乘客皆有舒適的乘車環境。 倘若您有搭乘本公司路線班車相關問題，歡迎您撥打本公司免費客服專線0800-000-866，我們將竭誠為您服務。爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。 敬祝 順心！
P.S. 希望您能告知您的地址，我們將依據您所提供之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月14日
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林小姐留言：
昨天是我第一次搭乘城市快捷，我想，是我的第一次也是最後一次。 我是使用網路購票，搭乘0815那班車前往台中.我也依照網頁指示約0803左右到達劍潭站那邊取票，一到達時，我跟服務人員說我是網路購票搭乘0815班次，服務人員弄了約2分鐘把票卷印出來交給我後，我要到座位區坐著候車，那位先生跟我說:小姐，你還沒給我錢！我跟那位先生說:我是網路刷卡，那先生問我訂單編號，我根本不知道要訂單編號，連記都沒記想說系統應該查詢得到吧！後來那位先生是開手工票給我，交給我後我看了一下，手工票沒有附台中市區免費接駁的車票，我詢問他:手工票就沒有市區免費接駁票嘛?他:因為網路購票要在前10分鐘來取票，我:我不是在0805前到嘛?，他:但你沒有給我訂單編號，我生氣的回:但你也沒有跟我要啊！ 很多人都是第一是搭乘貴公司的車到台中吧，且應該是服務人員要主動詢問客人， 第一次搭車的人怎麼知道妳們要哪些資料，且我不太能理解的是，我明明是當天要往返台北台中，我想要在台北直接劃台中的位子竟然沒有辦法?是貴公司的系統問題，還是那先生不肯為我多做的服務?感覺不太好的搭乘經驗...所以我回程還是選搭尊龍回來了。 |
親愛的林小姐 您好：
有關您反應本公司城市快捷網路刷卡購票及售票人員服務態度問題，本公司非常重視，在此向您說明： 1.城市快捷提供網路購票服務，在乘客至 各站點取票時需提供訂單編號、姓名及 身份證字號以確保乘客購票權益及安全 性，林小姐來函表示未記錄訂單編號， 要求系統查詢，本系統可依據林小姐提 供姓名及身份證字號由系統後端查詢， 因售票同仁未熟悉操作系統，本公司深 表歉意，將責由站長加強教育訓練，並 予以檢討改進。 2.關於使用手工票搭乘本路線未附「市區 一段票免費轉乘券」影響乘客權益問 題，本公司將於下次製作票券時修改票 面設計，增加「市區一段票免費轉乘 券」避免影響乘客權益，另本公司將於 發車站點放置「市區一段票免費轉乘 券」預備券，以確保使用手工票乘客搭 車權益。 3.另關於在劍潭售票處購票時，無法劃位 由台中返回台北問題，係系統問題（非 售票員問題），本公司已委請系統工程 師於96年4月4日改善完成。 再次感謝林小姐不吝賜教，本路線自96年2月8日通車，相關系統已陸續建置完成，為確保系統完善，保障乘客最大權益，期望林小姐繼續給我們批評與指教，為表示歉意希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈城市快捷「臺北-台中」免費乘車券乙張，希望林小姐再給我們一次服務的機會，我們定當做的更加完善，將公車的服務品質做的更好。希望很快再次為您服務。敬祝順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月13日
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郭小姐留言：
今日４／２晚間快九點在南京復興站搭乘２９２往三重方向，該車車號為２Ｕ０８１，駕駛姓柯或何（抱歉因車尾的名字貼在左側看不大清楚）。一上車就聽到票卡機器嗶嗶作響，其他乘客刷票未成功故擋在車門處，輪到與我一同搭車的家人刷卡時被司機誤認為未刷票成功，以不佳的口氣態度質疑：「你哪有刷？」當我的家人重新感應票卡時，票卡機的聲音顯示已經刷過票了，我知道刷票機是無法一次刷兩段票的，我想這位司機聽到票機的聲音，依他的專業應該也知道他誤會人了吧，但他並沒有為他的態度道歉，讓我覺得心裡很不舒服。因為事實上是前一位旅客刷票的問題，這位旅客後來一直上前補刷。另外，只要一停車，該輛車的刷票機就一直發出聲響，讓我不禁懷疑這班車的機器是否有問題？我一直對於首都的服務態度很滿意，尤其是５１８路線，我亦常搭乘２９２，也都是遇到彬彬有禮的好司機，但今次遇到的這位司機態度讓我感到很失望，希望這台機器能夠好好維修以免耽誤乘客的寶貴時間。 |
親愛的郭小姐 您好：
有關您投訴本公司292線車號2U-081柯姓駕駛員於南京復興站服務態度不良及驗票機異常情形，本公司非常重視，在此向您說明： 1.本公司292線車號2U-081車上驗票機經站 長調查結果表示，當時悠遊卡驗票機並 未故障，停車後出現”嗶、嗶、嗶”聲響 係因為車前右方測距雷達音量過大（停 車時機車經過由前方過近即會發出聲響 警告），並已於4月3日進廠調整音量完 成。 2.292線柯姓駕駛員表示當日確實有乘客刷 卡未完成情形發生，回答乘客問題時亦 可能音量過大造成乘客誤解深感抱歉， 本公司針對柯姓駕駛員服務態度欠佳乙 事，已責由站長加強督導並予以嚴厲告 誡，並將持續派員查核柯姓駕駛服務態 度。 再次謝謝您對本公司的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月13日
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傅先生留言：
本人於日前晚間搭乘貴公司之226路線公車時，不小心遺
失了學生證，但感謝當天該班車輛司機【林青年】先生之幫忙與貴公司之服務，今日以收到您們歸還之學生證，非常的感謝你們。 |
傅先生 您好：
感謝您的搭乘，有關本公司226線班車，駕駛員林青年同仁熱心尋獲您在車內不慎遺落之重要證件，您對該員秉著急人之急的善行義舉表示的肯定，我們已將您的來函公告至所屬站，讓林員知曉與嘉勉，林員表示：謝謝您對我的肯定與感恩之情，很高興能拾獲您的重要證件，相信那失而復得的雀躍心情是無法形容的，也再次感謝您的搭乘。 另226線自三重端總站發車，其平常日發車班距為：尖峰4－6分、離峰5－10分一班；例假日10－15一班，以上班距尚屬密集，現階段，我們確實仍有車連車及造成您久候無車的情形存在，可能是客況、道路狀況或駕員們未保有良好的行車間距等因素所致，造成您的不便我們深感歉意！ 我們會持續加強人員的教育訓練與管理，培養駕駛員間之默契，以使車距正常以維乘客權益，還請您繼續給予指正和支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 學業精進！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月13日
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YeuShan留言：
3月24日大約在晚間10點半左右，我搭乘2U-359林健男先生所開的39號公車，突然在某一站一位女乘客要下車時，因為下著大雨的關係，林先生就把一隻雨傘遞給了那位女乘客，這個舉動讓下雨天心情很差的我開心了起來。林先生是好司機：） |
YeuShan君 您好：
感謝您搭乘本公司39線班車，有關您對當晚適逢下大雨，我們車號2U-359駕駛員林健男同仁親切貼心的遞愛心傘予乘客使用，讓其不致淋溼之良好服務，讚賞有加，我們已將您的來函公告於該發車站，並予該位同仁肯定鼓勵，幫助需要幫助的人們，是我們義不容辭且應該做的，我們將持續努力，為更多乘客提供最好的服務。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月12日
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查爾斯留言：
敬啟者：茲投訴貴公司21路直達車(車號823-FC)危險上下客、過站不停。
1.時間:2007/3/20
上午7:30分左右。
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查爾斯先生 您好：
非常感謝您不吝給予本公司指正，本公司非常重視，有關21線直達班車車號823-FC，陳姓駕駛同仁不當行車方式，已立即將陳員召回公司溝通，陳員表示當時確實於站牌區依序靠站，且也有乘客向前招手示意，讓其上車後，即切出車道駛離。在此，由於未能在前車駛離時，再次查看是否尚有乘客欲搭乘，已明顯疏忽，我們已予陳員口頭告誡及再教育訓練，並不定時派員隨車查核。 陳員表示已知錯且深感悔意，承諾定改善之，懇請您諒察。惟本公司仍持續要求所屬站，加強督導及教育駕駛同仁依規良好的行車方式，以維行車安全。 我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已緩緩駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛欲駛離站牌或路口停等紅燈時，能否請大家於站牌等候下一班車，千萬不要有不顧車水馬龍危險，向前奔跑追車之舉，讓人非常擔憂，敬請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月12日
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許小姐留言：
我要反應 (3/26)早上8點20分行經新埔捷運站，駛往大漢橋的99路線公車，在下大漢橋交流道往思源路口時緊急煞車，幾乎是鎖死的煞車，導致我反應不及撞上後車門的扶杆，致使我的左上臂與左膝瘀青，真難想像若是我的前方沒有扶杆，是否就直衝司機前的擋風玻璃，他ㄉ緊急煞車均使全車人措手不及，發出驚呼，真是上演了一場上班前的驚魂記，我想這位司機應該已經對此狀況習以為常了吧! 全車人的驚呼、我的碰撞聲，均使這位司機無動於衷的繼續行駛，所以我才猜想想必他已駕輕就熟了吧!一句關心的問候全車人有無怎樣的話語都沒有，難道車上的麥克風只限定於報下一站的站名??我想這不應該是以服務第一自居的首都客運所教育出的司機吧！顧客們要的只是一位不超速、專注於車況的司機，因為全車的性命皆掌握於司機的手中，若是他只是因為車多無法跑快，卻不專注於路況上，導致突發狀況而需緊急煞車，煞是煞的住，但車上並非每位乘客均看得到車況而隨之反應，我知道有時煞車是因為其他車輛的緣故，但我想若司機能保持安全距離，也不需如此『緊急』地煞車，希望這位99司機─車號189-FA，馮震邦先生能多多注意，別再讓首都客運的服務形象在顧客心中又打折了，更希望這不會是一封石沉大海的信。
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許小姐 您好：
非常感謝您不吝給予本公司指正，本公司非常重視，有關99線車號189-FA，馮姓駕駛同仁不當行車方式及服務，致讓車內乘客感到不適及體傷乙節，我們非常抱歉及不安。已立即請站主管查察，馮員表示，當時於上述時地下大漢橋匝道時，因前方突有機車因超車不當而與其他車輛發生碰撞，我見狀亦即緊急煞車，因再啟動時屬下坡路段，為注意車前狀況，故未能立即向車內乘客致歉，在此，由於我未能適時向車內乘客告知其發生狀況與關心，致讓乘客誤解，我感到萬分抱歉，我定深切檢討改進，懇請諒察。 由於事件發生時，未能即時妥善處理屬實，本公司已予馮員嚴厲口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月11日
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賴小姐留言：
您好，我是一個上班族，通常會在新莊富國社區及福營國中搭 貴公司的802公車上下班，但是已經有幾次車號FB-422和FB-966公車男司機都惡意過站不停，即使乘客用跑的揮手(就差二步到達站牌)，但是這二位公車司機仍然看著乘客跑，也不願停車等待或開前接載乘客，這種服務態度，似乎跟 貴公司的口號不符， 煩請改善及重新教育一下 貴公司的司機素質及服務態度。謝謝！ |
賴小姐 您好：
非常感謝您的不吝指正，有關本公司802線班車有過站不停之不當情形，本公司非常重視，立即請站主管查察，站主管表示：首先依據您資料所示之車號FB-966，經查無此車號之配屬；另車號FB-422應是422-FB，是為洪姓駕員所駕駛，洪員表示：我皆依規行駛且至站牌區時也定停靠，絕不敢有過站不停之情事發生；但倘我車於路口停等紅燈時，若有乘客跑上前來表示欲搭乘，我考量我車已離開公車站牌區，遵照規定並基於行車安全，我未讓乘客上車，懇請諒察。 我們在此苦口婆心請大家幫忙，當班車已駛離站牌，若再次開車門讓乘客上下車時，恐危及行車安全，也違反道路交通管理處罰條例，將罰鍰新台幣陸佰元至壹仟貳佰元，為維護及確保大家的安全，當車輛駛離站牌或路口停等紅燈時，請大家於站牌上等候下一班車，切勿有向前奔跑追車之舉，敬請大家的配合。謝謝！ 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。希望您能來函惠賜您的通信地址，我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月11日
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TSENG留言：
您好：小17公車路線動態系統停擺迄今已經過三個月，是否因乘客較少所以較不重視？或是有其他原因？有否預期修復日期？謝謝。 |
TSENG 您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：因有部份公車內的GPRS車機陸續出現故障情形，本公司為使乘客能盡速在網站上查到公車的到站訊息，已通知承包商盡速修復，您也可經由查詢專線0800-516800，歡迎您多加利用。敬祝 順心、愉快！
PS：我們將依據您提供的地址寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月10日
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蘇先生來函：
藍36公車汐止站跟真正的汐止站差了“6”公里，聽司機說：經常有人搭錯，今天害我浪費時間與金錢。 （藍36線班車乘客意見卡） |
蘇先生您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：關於本公司藍36線路線圖上汐止站之名稱，係本公司汐止站，而非汐止火車站，造成您的誤解我們非常抱歉，至於您所提將汐止站更名為“下庒”，我們會參考研究，如有更改會在本公司網站公告。敬祝 順心、愉快！
PS：我們將依據您提供的地址寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月10日
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白先生留言：
您好！我想要226的時刻表，謝謝。 |
白先生 您好：
感謝您的來函！關於您要索取226線時刻表問題回覆如下：226線為本公司所屬市區聯營公車路線，平常日頭班車為05:20(例假日05:30)，末班車為22:10(頭末班均由三重端總站發車)，上、下午尖峰時段約4-6分、離峰5-10分一班，例假日10-15分一班；因該線班次密集非所謂固定班次，恕無提供時刻表服務，僅將該線班車乘車相關資訊提供給您參考。 若您尚有搭乘226線班車相關問題，歡迎您撥打本公司免費客服專線0800-000-866或三重站(226線發車總站)電話2288-8789(分機27)，我們將有專人為您服務。 爾後尚請您隨時不吝賜教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心！
PS：我們將依據您提供的地址寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月10日
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未具名者來函：
等車時間太久，車間距太長。 （2線班車乘客服務滿意度問卷調查表） |
敬啟者您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：本公司2路為固定班次，尖峰40分一班、離峰1小時一班，由於本路線乘客利用率不高，故增班之效率不高，但本公司為補強此一缺憾，於本路線設置衛星定位系統以供乘客查詢，查詢專線為0800-516800，歡迎您多加利用。敬祝 順心、愉快！
PS：我們將依據您提供的地址寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月03日
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林同學來函：
班次太少，等了三十分鐘還沒等到車，一次卻來2、3台車，可不可以像292一樣，適當的時間來一班車，而一次來一輛就好，拜託！上學不方便。 （235線班車乘客意見卡） |
林同學您好：
非常感謝您的來函！對於您所提之問題回覆如下：查本公司235線之發車尖峰2~4分一班、離峰5~6分一班，然因路況之不易掌控及駕駛員間距保持不當，因此致使您久候，造成 您的不便，我們感到非常抱歉，同時也要求該站要特別注意發車準點，以免再發生類似之情形。敬祝 順心、愉快！
PS：我們將依據您提供的地址寄贈台北市公車手冊乙本，以示謝忱。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 96年04月03日
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王小姐來函：
１．逐站播報站名，明確清晰；２．協助乘客確認下車地點；３．敬業樂群，親切有禮，請加強獎金以資鼓勵！ （292線班車乘客意見卡） |
王小姐 您好：
感謝您搭乘本公司292線班車，及對我們車號235-AC駕駛員張世芳同仁明確清晰的逐站播報站名及親切貼心服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。並將您的讚揚轉知張員，依規予行政獎勵。 張員表示：這是我應該做的，非常感激您對我的肯定。期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月03日
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周小姐來函：
服務很好！ （292線班車乘客意見卡） |
周小姐 您好：
感謝您選擇搭乘本公司292線班車，並對車號AG-698駕駛員施政義同仁行車服務態度良好表示肯定，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並予施員嘉勉。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月03日
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黃小姐來函：
請表揚這位優良駕駛－楊見成，服務很親切又有禮貌。 （235線班車乘客意見卡） |
黃小姐 您好：
非常感謝您搭乘本公司235線班車，並對車號363-FG駕駛員楊見成同仁良好的行車服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉。已將您的來函公告至所屬站，讓楊員知曉並予嘉勉。 相信同仁將因 您的鼓舞而更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質，努力地為大眾服務，才不枉您的讚許。 我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會再次為 您服務。 我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 學業精進！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月03日
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張黃女士來函：
宋文雄先生態度良好、有禮貌，尤對老殘之人更貼心叮嚀其安全，每站之前預報站名。 （235線班車乘客意見卡） |
張黃女士 您好：
感謝您選擇搭乘本公司235線班車，及對我們駕駛員宋文雄同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知宋員，並依規行政獎勵。 讓乘客們於乘坐時感受到的滿意又放心，即是本公司努力秉持的品質服務政策，再次謝謝您的搭乘。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月02日
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林小姐來函：
很有禮貌且報站名很溫和。 （235線班車乘客意見卡） |
林小姐 您好：
感謝您搭乘本公司235線班車，並對我們車號025-FL駕駛員林東榮同仁良好的行車服務給予肯定，我們已將您的讚揚轉知林員知曉，並予行政獎勵。 再次感謝您的搭乘，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝忱。敬祝 順心、愉快！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月02日
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丁同學留言：
今天我如往常一樣搭上我最愛的首都客運，可是，就再我今天上車後沒多久，司機居然不顧乘客安全(當時有乘客上車因為一個不小心而跌倒)，想要急著起步開走。
我當然不希望首都有這樣的司機，請首都轉告所屬站，請他改善。
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丁同學 您好：
非常感謝您對本公司藍2線的支持與愛護並不吝指正，有關本公司藍2線班車，車號AG-699蘇姓駕員不當行車方式(猛起步、急剎車)之情形，本公司非常重視，已請站主管與蘇員進行了解，蘇員表示：因我不當油門踩放，致讓車內乘客感到不適、不安，我感到萬分抱歉，虛心受教並深切予檢討改進，爾後定會更加小心及注意油門及離合器的控制與踩放，使得乘客能舒適搭乘，懇請諒察。我們已予蘇員口頭告誡及再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核。 另有關您對該線車號2U-356駕駛員黃文雄同仁良好的行車服務表示肯定，我們也予黃員嘉勉。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。我們將依據您之地址，寄贈臺北市聯營公車路線手冊乙本，以示謝意。敬祝 順心、如意！
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 96年04月02日
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