98年三月份 |
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本人因公務需要北上，於本周二（三月十七日）早上八點多，搭成貴公司５１８線公車，由新東街口站到馬偕醫院站，半個小時左右的搭乘過程中，感受到駕駛 吳建良 先生。親切的服務態度，細心的關照提醒乘客，雖說服務業原本就該提供優質的服務，但是對於優秀的服務人員，我想我們顧客也應該相對的給予應得的讚揚才對，優秀的員工，絕對是企業提高競爭力的最大依靠。我猜想 吳先生 的良好服務，應該不是只有我反應而已吧？貴公司能訓練出這麼優秀的服務人員，真是不簡單，也令我深感佩服，在此再次感謝吳先生當天提供的優質服務，謝謝！ |
敬愛的林先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，有關您對該線駕駛員吳健良同仁親切貼心的服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵以資鼓勵。 吳員表示：本人只是遵守公司規定，盡本份服務乘客。感謝乘客的鼓勵，今後將更努力服務乘客。謝謝。 爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月31日
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我是常常搭貴公司235公車上班的上班族! 貴公司此班公車 常常不是等不到車! 就是一次來很多輛!
今天早上上班在和平東路上等了快半小時竟然一輛235都等不到!請貴公司好好調整發班方式 改善搭乘品質 謝謝~ |
翁先生您好： 有關 您反映235線班距不正常的問題，敬覆如下： 本線係由新莊發車，當日上午因為民安西路發生交通事故且受新莊中正路捷運施工的影響造成班距不正常；當然更大的因素為駕駛員行車間距保持不佳所致。對此我們已請該站站主管要求所屬駕駛員務必要保持良好行車間距，以服務乘客。造成 您的不便我們深感抱歉，爾後如有其他服務不周之處，敬請再次來函指正。 敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月31日
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| 上星期日跟朋友到擎天崗玩，剛好坐到吳貴峰司機的車子，一路上只聽到他對上、下車的乘客，均是很有禮貌的囑咐上下車要小心。不僅是我，連其他乘客也是讚賞他的服務，希望貴公司能傳達我們的心聲，謝謝司機先生。 |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司小15線班車，有關您對該線駕駛員吳貴峰同仁親切的服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵以資鼓勵。 吳員表示：我只是依公司的服務宗旨，做好自己的本分，親切的服務，讓乘客對我們放心。謝謝。 爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月31日
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５１８改低底盤後開的特慢就算了，公車司機是不是太愛廣播了？每天一早從雙連站上車就一直聽司機廣播講話到下車，２０分鐘的車程不得安寧．除了廣播站名外，拜託不要一直廣播一樣的廢話(像什麼，"要下車的旅客請按鈴車子就會停"，聽整路很煩耶）請司機專心一點開車，廢話不要一直廣播，我們坐公車不騎車是想休息一下不是聽司機在那裡一直講廢話，拜託了． |
敬愛的 乘客您好： 有關您反映本公司518線駕員不當的使用廣播器乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 由站上加強宣導、鼓勵駕駛員做好行車服務、善用廣播器，播報詞亦需注意，要播的好、播的妙，勿讓乘客有不好的感受。
爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月31日
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本人因公務需要北上，於本周二（三月十七日）早上八點多，搭成貴公司５１８線公車，由新東街口站到馬偕醫院站，半個小時左右的搭乘過程中，感受到駕駛 吳建良 先生。親切的服務態度，細心的關照提醒乘客，雖說服務業原本就該提供優質的服務，但是對於優秀的服務人員，我想我們顧客也應該相對的給予應得的讚揚才對，優秀的員工，絕對是企業提高競爭力的最大依靠。
我猜想吳先生的良好服務，應該不是只有我反應而已吧？貴公司能訓練出這麼優秀的服務人員，真是不簡單，也令我深感佩服，在此再次感謝吳先生當天提供的優質服務，謝謝！ |
敬愛的林先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，有關您對該線駕駛員吳健良同仁親切貼心的服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵以資鼓勵。 吳員表示：本人只是遵守公司規定，盡本份服務乘客。感謝乘客的鼓勵，今後將更努力服務乘客。謝謝。 爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月31日
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下班搭車回家，搭到曾耀霆司機的車，在下車時他很有禮貌說聲謝謝及叮嚀要小心。 聽到了感到很貼心。希望貴公司可以獎勵這位司機。 期待下次能再次搭到他的車！ |
敬愛的 乘客您好： 感謝您選擇搭乘本公司226線班車，有關您對該線駕駛員曾耀霆同仁親切貼心的服務給予極高肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵以資鼓勵。 曾員表示：很榮幸獲得乘客的認同，我也再接再厲做的更好的。謝謝。 爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月31日
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敬啟者您好: |
敬愛的孫先生您好： 有關您在行經成功橋，對於284線，車號230-AC，駕駛員劉國雄同仁不當行車方式，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 所屬站主管已與之溝通、了解，其李員表示：當時左側有一車輛急駛過來，為避免擦撞，車身稍為靠右行駛，雖有注意右側車輛，沒有擦撞到車輛，造成你的驚嚇，本人深感抱歉，一定會加以檢討及改進，並於爾後行車時定會多加注意，懇請您的諒解。
對此，本公司已予以嚴厲口頭告誡，同時要求該站主管嚴加督導及教育。對於造成您的不適，本公司再次謹表歉意，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月31日
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請於車上多宣導禮讓博愛座與老弱婦孺，以重振道德倫理，功德無量。 |
敬愛的 乘客您好： 有關您反映本公司駕駛員未宣導禮讓博愛座乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 由站上持續要求駕駛員見老弱婦孺上車時，善用廣播器，宣導禮讓博愛座與老弱婦孺。
爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月31日
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你好: |
敬愛的 乘客您好： 有關您反映本公司226線駕駛員未宣導禮讓博愛座乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 由站上持續要求駕駛員見老弱婦孺上車時，善用廣播器，宣導禮讓博愛座與老弱婦孺。且不定期派站管人員搭車，了解駕駛員之行車服務，以期提升行車服務。
爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致
首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月31日
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首都客運您好: |
林小姐您好： 有關 您反映536線班距的問題，敬覆如下： 經過我們了解當時您搭乘的班次為15時40分由社子發車，該班次與前一班(15時20分)間距確實相差40分鐘，原因為該班次回程經過 敦敘工商時適逢學生下課，因此會擔誤一些時間，因此與前一班的間距會變長，造成 您的不便我們深感抱歉，爾後如有其他服務不周之處，敬請再次來函指正。 敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月30日
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1.請問802公車是由新埔站發車嗎? |
柯小姐您好： 有關 您詢問的問題，敬覆如下： １. 本公司所屬802線公車由新莊發車，到捷運新埔站折返。 ２. 週六的發車班距是依照假日班次，班距6~10分鐘。 ３. 捷運新埔站至新泰路口大約10~15分鐘。 ４. 新泰路口站回程的站牌就在去程的對面。 爾後如有需要服務之處，敬請不吝賜教。 敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月20日
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不好意思~請問一下39號公車的末班車時間是23:30和24:00是由三重總站出發的時間嗎還是抵達台北車站的發車時間??
因為工作的必須，所以會加班很晚想請教一下，這二個時段末班大約到台北車站時是幾點? |
Jessie Wu您好： 非常感謝您的來函！有關您詢問39線班次之問題敬覆如下： 本公司39線未2班的發車時刻為23：30及24：00(三重發車)，台北車站的發車時間為24：05及24：35，敬請您多加利用，如有其他需要服務的地方，請撥打免付費服務電話：0800-000866。 敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月13日
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我想請問我如果要在外利用手機打電話查詢藍36路線衛星動態預估到站時間請問我要撥打何電話?麻煩請告訴我謝謝!因為我有時候會比較晚搭車會等比較久所以想說先打電話查詢再出門等車會方便多感恩
還有那個末班車的時間23:55是指從總站發車到昆陽大概12點半嗎? 感謝告知!
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林先生您好： 非常感謝您的來函！有裩您詢問藍36線之相關問題敬覆如下： １. 本線之衛星動態查詢系統服務電話： 02-8693-3783。 ２. 本線末班車為23：55分(汐止發車)，捷運昆陽站發車時間為24：45。 敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月13日
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我是搭乘貴公司 98/03/01 晚上 5:10
從羅東開往台北之乘客車體 為 無盥洗間 有退20元
, 因是日 天色已晚無從 識別司機姓名 於進台北 信義區隧道時 因司機廣播
於是從睡夢中醒來依稀聽到司機廣播:" 台北 已到
... 第一站停信義 第二站停 市府
第三站 停 ... "
疑義如下:
2.
貴公司提供高品質的服務, 該司機的態度 是否符合貴公司的要求.
如不方便信義站下車,只要告知乘客原因, 我希望台灣繼續保有高品質的首都客運不願看到因1,2個少數人影響貴公司整體的形象 敬請 賜覆 一位無辜的乘客敬上
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敬愛的 乘客您好： 非常感謝 您的不吝指教，有關 您反映98年03月01日下午17時10分許，搭乘本公司國道北宜線班車駕駛員服務態度不佳乙節，本公司非常重視，經依據您提供之資料查察，該班車駕駛員應為車號502-FG林得祥。 據林員表示：當日班車將使近台北市境端時，已即利用車內廣播系統提供下車地點資訊服務，並提醒乘客於到站前先行按鈴示意。當時因民眾未事先按鈴，待告知欲下車時，班車已離開核定之站位，依規不得再行停靠，對於造成乘客不便之處，本人深感抱歉，爾後當會更加注意乘客下車動向，也懇請 您能見諒。 林員服務應對未完善，本公司已先與以嚴厲口頭告誡，並飭令站主管督導改進，同時指派稽查人員隨車加強查核，不得類似情況發生。 爾後尚祈 您能繼續惠予搭乘本公司班車，並協助我們監督該員行車服務實際改善情況，倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，俾使本公司能據以改善，做得更好，謝謝。 敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月12日
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本人於2月14日下午4點多於市府站撘車前往宜蘭賞燈，因為平時都是到礁溪泡湯，所以都是買台北-礁溪的回數票，若有要到宜蘭或羅東再補票，貴公司的政策不也是如此? |
敬愛的古先生 您好： 感謝您在搭乘本公司台北-羅東之國道客運班車時，對於車號280-XH駕駛員鄭漢潭同仁不當的應對乙節，本公司深感抱歉，謹在此向您致歉，敬請 見諒。 經站主管與鄭員進行溝通了解，鄭員表示：當時台北端旅客上車時，在進行驗票並予撕票券截角時，有一旅客使用礁溪之回數票（其當下未告知欲至宜蘭），據我行車經驗，認為是有旅客欲於礁溪下車，故當行經礁溪之山泉飯店時，暫時停等並廣播二次告知，由於未見車內旅客有欲下車之動作，為怕旅客因睡過頭致而錯過，便離開座位沿座走向車後詢問，此時，有旅客回應要改至宜蘭。由於事出誤會，對於自己應對言辭不當乙節，除鄭重向您表達誠摯之歉意外，一定會再深切檢討及改進，懇請諒察。 提供優質的服務品質，一直是本公司一向信守的目標與承諾，查鄭員表示係為乘客權益，遂有善意提醒之舉動，其立意雖屬良善，惟應對方式造成您的不快確是不爭的事實，這同時也讓我門發現駕駛同仁在各項行車服務及應對技巧，應該還有許多有待努力及改善的空間與必要，對於 您的指正，在此一併表示本公司最大的感謝之意。 有關本項事件後續之檢討及改進措施，我們已納入各站行車服務及安全講習之宣導案例，當會全面再要求所屬確實秉持本公司「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，持續戮力提昇服務品質，以善盡大眾運輸服務之責任。 我們衷心希望 您能持續惠予搭乘本公司班車，協助我們監督服務品質改善情形，並隨時惠賜卓見，俾便本公司能據以檢討改善並且做的更好。謝謝！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月12日
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首都客運您好 |
敬愛的張小姐您好： 有關您反映本公司916線駕員不當的服務應對乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 一、經查，該線所配屬之駕員，應是朱佳智同仁才是，其朱員表示：當時遇有乘客於車內飲食，其所散發的食物味道較為濃郁，為維乘客權益，故以廣播宣導請該名乘客勿於車內飲食，由於不見改善，即再予宣導；另，我是有對一女士說：小姐，您的票呢？第一次不見其回應，即再予第二次告知，但絕無其它話語。對於自己的服務應對方式未獲民眾正面回應，致讓車內乘客感到不適，感到萬分抱歉，我定當虛心加以檢討並再持續精進，懇請諒察。 二、惟該員服務應對不當，肇致您的不悅，本公司以予以嚴厲口頭告誡併行車服務再教育訓練，並不定時派員隨車查核，對於因此造成您的不安，本公司萬分抱歉，爾後一定會再加強駕駛員服務觀念與教育，謝謝。 三、對於臺北市政府多年來積極推廣公車禁止飲食政策，雖然，目前大眾運輸相關法規中，僅[大眾捷運法]中第50條第9項，有明文規範並訂定罰(處新台幣1500元－7500元之罰鍰)，而公車體系雖全力配合政府上述政令，惟因囿於未配置警察稽劾之權，目前僅以張貼告示及由駕駛員口頭勸戒之方式加以宣導。 四、我們相信，乾淨、舒適的乘車環境，應是每位市民眾所期盼的，當然，這除了我們的努力外，也更需要大家共同來配合與支持。
爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月12日
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車號 : 211FA |
敬愛的黃先生您好： 感謝您在搭乘本公司紅32線班車，對於該線車號211-FA，駕駛員吳健興同仁口齒清晰的逐站播報站名表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予吳員行政獎勵。 另對於該線之所屬服務同仁中，極少部分駕駛同仁或許服務水準不及吳員，本公司十分重視，已請所屬站之站主管逐一對紅32線全體駕駛同仁宣導及要求，於逐站播報站名應口齒清晰，方以達到報的好更要報的巧之目標，期能達便民之功用。 爾後尚祈您能持續不吝惠於指導，俾便我們據以改善服務品質，並維安全與民眾權益，謝謝。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月11日
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只為了讓後面的車先走，之後又想保持和先走車的間距就把車速放得奇慢無比。甚至碰到能夠及時轉彎的狀況還乾脆停下來等紅燈...這種情形已經出現不只一次了！
本來正常情況下，趕上班的時間都還算充裕被某些司機這樣一搞，就會害得自己快趕不上時間
講得現實一點：我們付錢搭車，可不是為了忍受 以上。
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敬愛的乘客您好： 首先，感謝 您的不吝指教，有關 您反映事項，本公司非常重視，我們已將來函轉發至該線站主管督導改善，並慎重在此向 您致歉說明： 由於您資料內容並未提具確切時間、搭乘方向、車號或駕駛姓名等，恐較無法糾舉其不當行車之駕員，惟本公司仍飭令該站主管全面逐一清查，該線同仁均表示在執行班車勤務中，皆依道路規定速限及號誌指示通行，並未有刻意致使車輛延緩到站之不當行為。但仍對於造成您之誤會與不便，一致向 您誠摯表示最深之歉意，尚請 您能見諒，惟本公司仍再次全面嚴厲告誡，並要求確實作好行車服務，並不定時派員定點查核，以維乘客權益。 爾後該線倘有服務不週之處，尚請來函指正，並敬請惠賜車號等相關詳細資料，俾便我們據以查處並確實改進，以讓我們做得更好。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月11日
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貴公司255路線簡志榮先生服務態度惡劣,謾罵乘客,枉顧乘客生命安全. 本人每日搭乘255公車,對簡姓司機極為不滿,常常班車誤點並與乘客比手畫腳聊天,255部分路段為山路實屬危險,早想申訴但擬息事寧人,未料今日又誤點10幾分鐘,行車中因前面小18公車靠站帶人簡姓司機擬佔用內側車道跟隨小18公車(該員常常如此),本人因班車誤點趕時間,建議簡姓司機不要在停車等小18公車載客了,卻遭司機辱罵本人考量行車安全告知請別罵了行車安全重要,該司機卻未停止謾罵,車上其他乘客出面制止,亦未獲其接受且建議本人到總公司申訴,及可搭計程車等語言,本人在故宮站下車後,後面果然又有另一輛完全沒有載到乘客的255公車(搭簡姓司機公車常有被其他255追上且車上沒有乘客的情形),如此囂張且枉顧乘客安全又建議乘客投訴實在有損貴公司辛苦經營之形象,應予嚴懲以為警惕.
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敬愛的楊小姐您好： 有關您反映本公司255線駕駛員簡志榮同仁不當的行車方式及服務乙節，本公司非常重視，除向您鄭重致歉外，謹將處置情形敬覆如下： 其簡員表示：對於我的不當應對且站牌區有班車停靠，我車依序進站停靠上下乘客，因而讓乘客感到不適及誤解，對您萬分抱歉，我定當深切予檢討並改進，爾後定會更加小心及注意，懇請諒察。 惟簡員服務應對欠妥善，本公司已對該員口頭告誡且予行政處分記過一次以示懲戒，併列入行車服務再教育訓練，惟本公司仍飭令該站主管嚴加督導及教育，並不定時派員隨車查核，以維乘客權益。
爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月09日
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今天搭車回家時，意外聽見○○的駕駛員和他朋友的對話。
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敬愛的Anneliese同學您好： 感謝您對本公司的不吝支持與愛護，令我們非常感動，並對駕駛同仁們的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於各發車站，站主管逐一予全體同仁嘉勉。 駕員們對於您的愛護及肯定十分感動，不約而同表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 學業精進！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月06日
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何小姐留言： 請首都客運司機"陳志豪先生"，不要只忙著開著空車在路上趕路(造成後車十分的擁擠)，多注意需要搭車上班的乘客，尤其在早上煩忙的通勤時間，謝謝！ |
敬愛的何小姐您好： 有關您來函反映本公司518線班車，駕駛員陳志豪同仁行車時，未與同線班車保持良好行車間距乙節，本公司非常重視，謹敬覆如下： 一接獲您的來函內容，已立即轉達該駕駛員據以改進，其陳員表示：對於您的不吝賜教，我定銘記在心，並深切予檢討並允諾改進，爾後一定會特別注意，保持適當之行車間距，以維乘客權益，懇請諒察。 對於該員不當行車方式，本公司已予以嚴厲口頭告誡併列入行車再教育訓練，且指派稽查人員不定時加強查核。 本公司一向嚴格要求所屬駕駛員注意行車安全與服務品質，對於您的指正，本公司當虛心受教並確實改進，也祈盼您持續協助本公司共同監督該線之服務品質，更希望您能撥冗惠予搭乘該線班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。
首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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方小姐留言： 今早AM0810乘坐21路直達車，司機為李慶海先生在行經內湖高工左轉進花市時，後方有台遊覽車要強行進入左轉道，差點發生事故，對方遊覽車用粗俗並人身攻擊的語言責罵李慶海先生，但李先生並未與此遊覽車司機爭吵，而是依舊執行21路司機工作，對此，謝謝李司機並未選擇留下爭吵，讓我們這群趕著上班的乘客按原定時間到站，途中並未因為此事李司機在開車時造成乘客不適，又為首都客運員工在乘客心中又留下一個良好印象。謝謝李司機∼ |
敬愛的方小姐您好： 首先感謝您在搭乘本公司21線班車時，對於該線駕駛員李慶海同仁的行車糾紛應變處理得當給予高度的肯定與讚許，本公司已依規行政獎勵。其李員表示：努力讓乘客有安全、放心與愉悅的乘車感受是我的榮幸，也是我的職責，非常感謝您的仗義直言，讓我著實打了一劑強心劑，真的倍感窩心，謝謝您！ 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，我們當繼續努力，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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吳小姐留言： 2/6晚上8點50，要搭292公車，位於信義路通化街口，小朋友剛參加完冬令營提著行李和我揮手攔車，它不停，一直往前開，我們提著行李追它，它也不停，要不是手上行李重，我一定追到紅綠燈口質問司機！過五分鐘再來二台，第一台又不停，才上了第二台，問司機，為何你們停車的位置都不是在站牌，而是往前很遠，司機說是交通局的規定，前面沒車就得往前停，但路人怎知要往前走5公尺呢？怎麼來得及跑上車呢？他告訴我前面第二輛車牌是442FB，不知道有沒有錯，信義路在挖捷運，黃色大路障排很長，車子只要一過去，我們根本沒法子往前跨出去搭車∼其實從那到吳興街口用走的就能到，再有這種情形發生，那我們就都不坐了∼∼ |
敬愛的吳小姐您好： 您來函反映本公司292線班車於臺北市信義通化街口站牌未停車載客乙節，本公司非常重視並且立即查辦。 經查，有關該線車號442-FB是駕駛員陳志成，惟陳員表示：該路段為公車專用道，當時班車係依序進入該站牌之公車月台上、下乘客，且依公車專用道規定，當前車離開，倘我車為第一部車，理當向前行駛至停止線前，再次開車門讓乘客上車，由於未見月台之候車乘客示意搭乘，便將班車駛離，以上，絕無有不停車載客之理，懇請鑑查。 在此，對於陳員未能再次確認是否尚有乘客欲搭乘，且未妥善利用對外廣播系統委婉說明亦有不當，致造成您的不適及誤解，本公司再次謹表歉意，已予該員嚴厲口頭告誡併行車服務再教育訓練，且不定時派員隨車查核，同時飭令該站主管加強督導，爾後倘有任何批評及指教，本公司當竭力改善，以不負您的期盼。敬致 大安！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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Macro Pan留言： 敬啟者：2009/2/15 am:0930，首都802：209-FA-呂云峰-新莊民安道路未靠站停車，行駛快車道(外側無車)，請開立罰單。 |
敬愛的Macro Pan你好： 非常感謝您不吝給予本公司指正，本公司非常重視，有關802全程車車號209-FA駕駛員呂云峰同仁不當行車方式乙節，已請站主管與呂員進行了解，呂員表示：我行車定是小心、謹慎，行經站牌區時，定會特別注意，倘有乘客招手，定是依規靠站，絕不敢惡意且不載客之行徑；另新莊民安路屬雙向單線車道，應無快、慢車道之分，且我皆依規於線道內行進，懇請鑑察。由於自己的行車方式未獲民眾正面回應，我定當虛心加以檢討並再持續精進。
在此，本公司已予呂員嚴厲口頭告誡，同時要求該站主管嚴加督導及教育，並將不定期派員隨車加強查核，再次謝謝
您的指正意見，對於該員行車方式所造成之困擾與不便，我們再次向您致歉，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時告訴我們，以便本公司據以確實改進做得更好，謝謝。敬致 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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呂小姐留言： 首都客運您好：求學時，235公車的服務品質讓人印象深刻，北宜高通車後，每每在捷運市府站看到熱情辛苦的工作人員接待每一位搭車的客人，也都深深感動。但每天早上騎車上班途中，在台北車站市民大道這面，都被39公車氣的半死，明明一條長長的公車專用可以停靠，但每天早上的39公車一定都要從外車道斜停靠站讓乘客下車，一台車就這樣卡著二線道，往往就造成交通堵塞，上班時間，車子是正多的時候，39公車司機為什麼要這樣降低公車司機的水準呢? 希望貴公司能再次教育39公車的所有司機，不要再把自己的方便，造成別人的不便！ |
敬愛的呂小姐您好： 感謝您不吝惠賜寶貴建議，有關本公司39線班車於台北車站市民大道站牌區不當靠站載乙節，本公司非常重視，並向說明如下： 經查，由於資料未明確載明該班車之時間、車號或駕駛姓名，恐較無法對其予矯正及改善，但為勿枉勿縱，已請所屬站之副站長逐一詢問該線之駕駛同仁，大家紛紛不約而同表示：在台北車站（鄭州）之公車停靠區，39線公車為第三支站牌且有乘客自發性的依序排隊候車，惟班車依序進站時，常有自小客或計程車違規臨停，致影響公車進出，甚讓班車無法確實緊靠站牌區上下乘客，維賴警方不時驅趕及取締，使得大眾運輸車輛可以正常停靠。 因而造成您機車行進時的不便與困擾，本公司非常抱歉，惟本公司仍要求站持續對駕駛同仁宣導，班車依規緊靠站牌區，停妥後，才能予上下乘客，並將不定時派員查察。 以上，承蒙 您關心本公司公車業務，並不吝惠賜寶貴意見，謹此特表申謝，尚祈 您 能續予協助監督、指教。本公司當會持續提供更優質與貼心的服務內容，以回報所有廣大的愛護朋友。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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王小姐留言：
搭乘日期：2009/2/5，路線：292公車，時間：到達吳興街口約早上8:20左右，司機:許家銘，內容：今天早上7點多搭乘292公車到公司上班，原本要在吳興街口下車，但後來車子在信義光復路口遇到紅燈，心想既然要等紅燈不如下車用走的比較快。當時公車還在光復南路口的公車專用道上，我刷了卡以後跟
另外292公車有播報站牌名稱的服務，原本是一項很好的措施，但當
原本我對首都客運的印象一直很好，覺得首都是目前台北市公車中品質最好的一家。但今天早上的搭車經驗讓我開始有點改觀，希望今天早上的
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敬愛的王小姐您好： 有關您搭乘本公司292線班車，車號143-FN駕駛員許家銘同仁服務應對方式未臻完善，本公司接獲來函非常重視，經查，許員表示：由於我的不當應對且未依規於站牌區上下乘客，致讓乘客感到不適，我萬分抱歉，已予深切檢討及改進，爾後定會更加小心及注意，懇請諒察。 對於該員不當服務方式，本公司已予以嚴厲口頭告誡併行政處分，並指派稽查人員不定時加強查核。 另有喉嚨不適之駕駛同仁於播報站名的同時，不當將咳嗽聲響由麥克風傳遞，本公司非常抱歉，已轉請該站主管對全線駕駛員加強教育、宣導：駕駛員除逐站播報站名外，應將車內廣播器適時開啟或關閉，才不致讓其它聲響透過麥克風傳遞，影響乘客安寧。再者，倘有感冒之駕員可主動向站管人員索取口罩，亦或站管人員發現時也可予發給之，以維乘客權益。 提供優質的服務品質，一直是我們一向不變信守的目標與承諾，在此，再次向您致歉也謝謝 您的不吝賜教。爾後尚祈 您能繼續惠予搭乘本公司班車，並協助我們監督該線服務品質改善情形，倘有其他任何建議與批評，也歡迎隨時告訴我們，以便我們能做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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林先生來函： 因前面另有其他公車，故本車進站時，未能停在候車亭，大約有10人走向前門上車，因人數較多，我走向後上車時，後門卻突然關上，再走向前門上車時，前門也要關上，我則將雨傘先放進門中，此時公車就開走了。(204線班車乘客意見卡) |
敬愛的林先生您好： 感謝您來函對本公司204線的不吝賜教，有關您文中所示之該線車號828-FA駕駛員卓承翰不當的行車方式，本公司十分重視，在此先向您鄭重致歉。 對於卓員不當行車方式，其該員已深切予檢討並允諾改進，在此，本公司已對卓員予嚴厲口頭告誡併行車再教育訓練，另亦指派稽查人員不定時加強查核，以杜絕上述危險情事再次發生。 再次謝謝您對我們的賜教，我們定當不斷改善，將公車的服務品質做的更好。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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沈先生來函： 車容、服務態度、行車起步、停車均有規有矩，足見總經理領導有方，可敬！284路線太長，駕駛員己夠辛苦了，車前有路名跑馬燈，乘客一看便知，不必再由駕駛員口頭報站名了，請改進！ (284線班車乘客意見卡) |
敬愛的沈先生您好： 感謝您在搭乘本公司284線班車時，對於駕員服務及寶貴建議，本公司非常重視，有關該線車號991-FE駕駛員李昌富同仁良好的行車方式表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予李員行政獎勵。 另有關站名播報問題乙節，雖然目前公車上，大部分車輛均有設置語音站名播報顯示設備，當然不可否認；也確有其播報清晰的優點，但其生硬、僵化、機械式的播報內容，卻也更益顯出現代人際的疏離與冷漠。因此；本公司長期以來，堅持推動駕駛員口語播報之一貫政策，除提供班車到站廣播及相關即時資訊外，並推動一般民眾禮讓博愛座之愛心服務，便以協助弱勢民眾與婦孺朋友就座，希望藉由真誠的貼心服務，能拉近與民眾的距離，並營造一個安全、舒適、溫馨的乘車環境與空間，以嘉惠廣大搭乘之市民。 或許，少數駕駛員的播報口條並不夠標準，但相信這並不影響他們的熱忱付出與服務的意願。當然，我們也會不斷加強這部份的要求與訓練，更希望能獲得您的認同與肯定，這也是我們的努力的目標與承諾。 謝謝 您的指正意見，尚祈 您能繼續惠予搭乘本公司班車，並協助我們監督該實際改善情況，爾後倘有其他任何建議與批評，歡迎隨時利用24小時免付費客服專線0800-000-866告訴我們，俾便本公司據以改善做得更好。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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梁先生來函： 親切的問候及報站，整體非常有國際都市的感覺，讓人很舒服。 (518線班車乘客意見卡) |
敬愛的梁先生您好： 感謝您搭乘本公司518線班車，並於函中對該線車號471-FL，駕駛員徐乙宏同仁親切貼心的服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，並對徐員依規予行政獎勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會能為大家提供專業及滿意的行車服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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許先生來函： 敝人從後港站上車至板橋火車站，沿途不經意的觀察到沈先生對乘客親切有禮貌，尤其對老人家很貼心、有愛心，會注意他們的行動安全，也許這是 貴公司的要求，但是沈先生做到了，以一個外地人的感受，覺得還是應該反應給貴公司知道，你們公司有這樣良好的司機。 (99線班車乘客意見卡) |
敬愛的許先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司99線班車，有關您對該線車號959-FN駕駛員沈見明同仁良好的服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予沈員行政獎勵。 再次謝謝您的搭乘，爾後定持續為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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陳小姐來函： 你的好心情及行車穩定，影響我一天的好心情，謝謝您。 (802區間班車乘客意見卡) |
敬愛的陳小姐您好： 感謝您在搭乘本公司802區間班車時，對於車號956-FN駕駛員施建和同仁的親切有禮的服務態度給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予施員行政獎勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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侯小姐來函： 對行動不便的肢障人士服務親切。 (信義新幹線班車乘客意見卡) |
敬愛的侯小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您對該線車號702-FM駕駛員曾郁銘同仁親切有禮的行車服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予曾員行政獎勵以資鼓勵。 曾員表示：一向秉持公司品質政策：「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度來服務乘客，謝謝您的肯定，這是我應該做的，爾後我定會繼續努力。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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蔡先生來函： 主動報站，重要路段（如：台北橋），主動說明行經地點及接下來目的地。 (226線班車乘客意見卡) |
敬愛的蔡先生您好： 首先，非常感謝您搭乘本公司226線班車，並對車號305-FG駕駛員梅健國同仁親切的逐報播報站名同時，會主動提供並介紹周邊商圈或轉乘資訊，以讓車內乘客得以清楚，並不至於錯過站的良好服務給予極佳讚賞，我們已依規予梅員行政獎勵，並將您的來函公告於各發車站，讓全體駕駛同仁得以借鏡、學習。 再次感謝您對我們的肯定，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務是我們的義務，我們會持續秉持著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，將公車的服務品質做的更好，才不枉您的讚許。敬祝 順心、愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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黃小姐來函： 很詳細介紹122路線功能、車體優點，使我們這對老夫妻很高興。 (122線貓熊班車乘客意見卡) |
敬愛的黃小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司122線貓熊公車，有關您特來函對該線車號717-FM駕駛員葉又戩同仁親切貼心的服務給予肯定，我們著實感到與有榮焉，已將您的來函公告至所屬站，並依規予葉員行政獎勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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林先生您好： 于傳龍先生態度親切有禮，面帶微笑，令人乘車心情愉快！ (紅32線班車乘客意見卡) |
敬愛的林先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司紅32線班車，有關您對該線車號241-FD駕駛員于傳龍同仁親切貼心的服務態度給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予楊員行政獎勵。 于員表示：謝謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，繼續保持良好的服務品質。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月05日
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呂小姐來函： 優良駕駛，特別提醒上下旅客注意安全，說謝謝您的聲音很溫柔。 (棕1線班車乘客意見卡) |
敬愛的呂小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司棕1線班車，有關您函中對該線車號440-AC駕駛員謝秀枝同仁親切貼心的服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予謝員行政獎勵。 本公司定會持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度來服務乘客，爾後還希望您能撥冗惠予搭乘本公司班車，並隨時惠賜卓見，俾利我們做得更好，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月04日
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薛小姐來函： 司機蔡顯興先生服務熱忱，對每位乘客都很有禮貌，是位好司機，值得鼓勵。 (204線班車乘客意見卡) |
敬愛的薛小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司204線班車，有關您特來函對於該線車號832-FA駕駛員蔡顯興同仁親切有禮的行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並予蔡員嘉勉。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月04日
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林小姐來函： 服務老殘不辭辛苦，耐心服務堪稱楷模，感恩。 (518線班車乘客意見卡) |
敬愛的林小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司518線班車，有關您對車號472-FL駕駛員劉明宗同仁除親切有禮的行車服務外，並主動協助行動不便人士上、下車的貼心之舉給予極佳讚賞，我們已將您的來函公告於該發車站，並予劉員嘉勉。 劉員表示：這是我應該做的，很感謝您對我的肯定，往後我定會更加盡心盡力，秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月04日
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林先生來函： 服務態度very good！ (204班車乘客意見卡) |
敬愛的林先生您好： 感謝您來函對於本公司204線班車車號835-FA，駕駛員周德昌同仁良好的行車方式表示肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予周員行政獎勵。 再次謝謝您的搭乘，期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月04日
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施小姐來函： 李緒和先生非常親切客氣，微笑對待乘客，本人很感動。 (紅32線班車乘客意見卡) |
敬愛的施小姐您好： 感謝您搭乘本公司紅32線班車，並於函中對該線車號987-FE，駕駛員李緒和同仁親切貼心的服務給予讚賞，我們已將您的來函公告於各發車站，並予李員依規予行政獎勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，讓本公司有機會能為大家提供專業及滿意的行車服務！敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月03日
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未具名者來函： 親切有禮、富幽默感。 (292線班車乘客意見卡) |
敬愛的乘客您好： 感謝您搭乘本公司292線班車，有關您對車號960-FE駕駛員施政義同仁的良好行車服務給予肯定，我們已將您的來函公告於該發車站，並依規予施員行政獎勵以資鼓勵。 使乘客有賓至如歸的感受，是本公司行車服務的最高指導方針，今後定持續秉著「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，努力地為大眾服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月03日
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張先生來函： 駕駛員態度熱絡。 (802全程班車乘客意見卡) |
敬愛的張先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司802全程車，有關您對車號238-AC駕駛員郭順弘同仁親切的服務態度給予肯定，我們依規給予郭員行政獎勵，以資鼓勵。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得您的支持與指教，讓本公司有機會再次為您服務。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月03日
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Victor留言： 我於2/15日下午三點半多從東湖國小站搭乘到捷運昆陽站，駕駛李嘉騏先生服務態度良好報站非常確實清楚，且乘客下車會向乘客說謝謝，是一位非常好的駕駛員，我給與李嘉騏先生鼓勵與支持，希望他繼續保持他良好的服務態度。 |
敬愛的Victor您好： 感謝您在搭乘本公司藍36線班車時，對於駕駛員李嘉騏同仁的良好服務不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已予李員嘉勉。 該員對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月02日
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梁小姐留言： 本人於昨日9:30pm左右在228公園站搭乘信義新幹線，司機先生親切有理， 不但用國語問好，還用英文日文台語問好，一路上都小心駕駛，請大家抓好 不急著要大家投票收錢，但是我沒注意是哪一位司機先生，還是請貴公司幫忙感謝他，謝謝您。 |
敬愛的梁小姐您好： 感謝您選擇搭乘本公司信義新幹線班車，有關您肯定該駕駛同仁優異的服務表現，我們已將您的來函公告於該發車站，經查，是駕駛員葉又戩同仁，在此，已依規對葉員行政獎勵以資鼓勵。 葉員表示：秉著公司服務品質「首都服務用心，乘客滿意放心」的精神與態度，將每位乘客視為家人般對待，讓大家都能快快樂樂出門，平平安安回家是我的職責，很榮幸能為您服務，謝謝您對我的肯定，我定會繼續努力。 爾後尚祈您能持續不吝惠於指導，俾便我們據以改善服務品質，並維安全與民眾權益，謝謝。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月02日
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陸先生來函： 服務態度佳，請予表揚。 (39線班車乘客意見卡) |
敬愛的陸先生您好： 感謝您選擇搭乘本公司39線班車，有關您對車號977-FE駕駛員林文德同仁親切有禮的行車服務表示讚賞，已將您的讚揚轉知至所屬站主管，並依規予林員行政嘉勵以資鼓勵。 在此，本公司所有同仁依然秉持服務熱忱及「首都服務用心，乘客滿意放心」的品質政策，隨時為大家提供專業及滿意的行車服務！懇請您繼續支持。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月02日
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劉先生來函： 駕駛員張家銘先生服務一流，搭乘公車許多次，第一次聽見駕駛員如此清楚的報路名，而且貼心的提醒客人車廂擁擠小心安全，非常滿意此駕駛的服務專業，希望貴公司可知情。 (226線班車乘客意見卡) |
敬愛的劉先生您好： 首先，感謝您選擇搭乘本公司226線，您對於該線之駕駛員張家銘同仁的良好服務，不吝給予讚賞，本公司感到與有榮焉，我們已依規予行政獎勵。 同仁對於您的肯定十分感動，並表示將會再持續努力，期提供更優質的行車服務來服務大家。 期待在未來的日子裏，能繼續獲得 您的支持與指教，再次謝謝您的來函。敬祝 順心、如意！ 首都客運股份有限公司 董事長李博文 謹啟 98年03月02日
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未具名者來函：
【乘車情況】：2/16從宜蘭站搭7:30分加班車往台北(經礁溪)，前一班7:20分的車也是經礁溪往台北，始得我們在礁溪站因車位未滿等了10分鐘。 |
您好： 非常感謝您的來函！有關您反映的問題，經過我們了解，的確有這種狀況存在；為此我們已要求宜蘭站在旅客多的時候，盡量加開宜蘭直達車，同時也加強宜蘭站與礁溪站間的連繫工作，避免發生類似的情況。擔誤您寶貴的時間，我們非常抱歉！敬祝 愉快！ 首都客運股份有限公司 董事長 李博文 謹啟 98年03月02日
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